本帖最後由 felicity2010 於 2016-7-7 10:07 PM 編輯 tvb now,tvbnow,bttvb7 V- o" `9 x. G1 p" f) m* u TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( t1 q8 d4 P+ I9 p5 p8 k& s1 q5 | 傳真社 : 35列中國製新加坡地鐵現裂紋秘密回收退內地 同一生產商將供應香港地鐵及廣深港高鐵列車 9 {* F2 ~* ~8 E* t( s / e8 Z# M/ }" \1 H- _& c, D4 G 0 T0 e: x8 P e; C8 T1 S FactWire傳真社從多個不同渠道證實，由中國製造的新加坡地鐵列車的重要結構組件及車身出現裂紋，共有35列列車須逐一運返原產地青島替換車身。涉事的中國生產商亦負責製造廣深港高鐵9列香港列車，以及香港地鐵93列市區線新列車，佔未來荃灣線、觀塘線、港島線及將軍澳線列車總數逾七成。首批高鐵列車將於今年稍後付運，港鐵市區線列車則預期於2018年開始交付。公仔箱論壇0 }1 s& o+ y% R+ `( k% g , {' ]+ D6 S5 u TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( n1 v3 V# @4 ^ ^ y: v 5.39.217.76+ g+ v. G+ Y) f) ~) w # F" Q4 l2 p' |/ O7 i P9 P& OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 內地鐵路界消息人士早前向傳真社透露，新加坡地鐵有限公司（下稱「新加坡地鐵」）將秘密運送有問題的列車返回內地，由生產商南車青島四方機車車輛股份有限公司（下稱「南車四方」）替換車身。( D$ x& n* e+ P' v ]$ z8 h3 t+ v- m5.39.217.76 3 n* t0 Z- a2 v$ N( t4 h5 Atvb now,tvbnow,bttvb 6月12日凌晨，新加坡地鐵碧山車廠運走有問題的列車。（傳真社圖片）公仔箱論壇! F) E5 ~& f6 A; \ % l K+ C/ G5 F; R; dtvb now,tvbnow,bttvb 1 J+ C4 |; |. Z- E ^ l" b! I 傳真社根據消息，獲悉有問題的列車停放在新加坡地鐵碧山車廠。記者在車廠外守候多日，在6月12日凌晨1時多目擊廠方將兩卡車廂運離車廠，該兩卡車廂被綠色厚布覆蓋包裹。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) X" {) W3 h Q: z TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 i; \, D8 |( n, ^, j2 S. W, o+ T - r. g# f0 D' C: xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 tvb now,tvbnow,bttvb, q& V( p) k; d' D6 o! m7 K: A " F0 A4 ~. @' [/ a( A9 @) JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 tvb now,tvbnow,bttvb% @! ?1 Z0 T9 W/ y N tvb now,tvbnow,bttvb; N7 P) s! b. l! `3 t) \3 U 6 Z( F0 u! ^; u, Gtvb now,tvbnow,bttvb 5.39.217.76* i" V" F5 S% h- @3 {9 u+ _ 8 U4 J4 D. E+ V3 J1 R3 \+ I2 ~& b 5.39.217.76 B9 F/ Q4 s$ O1 n/ K; i0 H 航拍機拍攝所見，6卡列車被放置在新加坡西部工業區裕廊港碼頭一角。（傳真社圖片）tvb now,tvbnow,bttvb8 G9 A$ M* g) u! \# S4 S! j % y Z9 R( |7 q2 E; p/ x5.39.217.76 4 i6 Q2 e# ], v1 l* G! jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 根據川崎重工2009年的新聞稿，川崎重工和南車四方有明確分工：川崎重工負責檢視項目、設計和製造列車轉向架，以及採購主要列車組件；南車四方負責製造轉向架以外的車身、組裝列車及進行廠房測試。南車四方2009年的新聞稿形容，該次中標是南車四方「在國際地鐵市場與世界地鐵車輛先進企業首次成功合作」。同年中國南車董事長趙小剛更表示，在新加坡地鐵項目中，川崎重工-南車四方的價格排名僅倒數第二，不及報價最低的南韓公司，但由於新加坡當局注重質量，在綜合考評下，最後決定由川崎重工-南車四方中標。" N8 h8 N/ f/ {: w7 G! g tvb now,tvbnow,bttvb2 Y. p. b6 N% }( k+ w* r$ l5 | q5 V! [# U3 ^1 h, e) f 現場觀察所見，被覆蓋的車廂每卡長度超過20米，各自放置在專門運送列車的大型拖架上，由貨運車頭牽引運送，並由警車和工程車開路。大約凌晨3時，兩卡車廂運抵位於新加坡西部工業區的裕廊港。記者使用航拍機在港口上空搜索拍攝，發現一列列車的6卡車廂已放置於港口碼頭，鄰近備有吊機、起重機等相信用作吊運列車的大型設備。; i, X! W F* a$ q t5.39.217.76 + I; H; ^% v9 X. ]9 y) K tvb now,tvbnow,bttvb+ s& C: y6 H. _" a" o) U 公仔箱論壇! v- ^' B/ J0 d0 T2 u ( e) f" q& L* [& ?# Etvb now,tvbnow,bttvb 不過，傳真社從多個內地及新加坡消息確認，C151A列車自2011年投入服務後不斷出現問題。消息指，這批中國製列車質素欠佳，包括乘客座位旁的玻璃因施工不良而多次碎裂。2011年，列車不斷電系統的中國製電池更曾經在維修期間爆炸，幸無傷亡。川崎重工-南車四方事後把所有中國製電池換成德國製電池。8 ^& z: q3 O6 ? 7 \1 m! b" G; F( m9 MTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 有負責供應列車組件予南車四方的分判商向傳真社承認，2011年12月新加坡地鐵南北線於繁忙時間發生嚴重故障，列車連續兩日因供電軌受損而停駛，地鐵服務癱瘓多個小時。新加坡地鐵一度懷疑事故與C151A列車有關，隨即大幅減少C151A的列車行駛班次，又要求南車四方延遲交付額外訂購的同系列車，令分判商現金流大受影響。5.39.217.767 a$ h( t$ o* J/ Z0 G8 v ' F7 s, U5 S* S. _ 5.39.217.763 o6 H( s$ j# C! e , u5 Y' @1 Z2 [7 ptvb now,tvbnow,bttvb ' A" F S7 R# ^% S+ s2 m) W2 c5.39.217.76 0 C" ~! \- D: ~ 南車四方於青島市城陽區廠房可見列車被綠色厚布包裹。（傳真社圖片）5.39.217.76: T+ d1 `. V# e. r4 x 2 |4 g0 `( z: K+ a6 |5.39.217.76 2 c( U" l- q: T' Q3 K1 O 九廣鐵路公司前署理行政總裁黎文熹接受傳真社訪問，形容列車機件一般會因機齡老化而出現裂紋，「若新的機件出現裂紋，是很不尋常，而且你不知道它之後可以承受多少壓力，因為行車對列車車身、機件構成很大壓力。如你所言，除了裂紋之外，電池有問題、其他質素有問題，整個產品檢測令人懷疑、令人對產品失去信心」。黎文熹又補充，生產商在製造列車後，會就列車的保養和維修向營運商提供建議，「你若不相信製造商的生產質素，你又會否相信它提供的技術維修建議呢？這是很嚴重的問題，要把事件弄清楚，究竟你對製造商有多大信心」。$ e5 ^( o$ y1 u! j7 v# D* X3 A公仔箱論壇 5 M, g) j' a5 {/ R+ x- v8 f 南車四方的消息人士向傳真社透露，列車車身的替換工作在去年開始進行，至今替換了最少5列列車。川崎重工負責接手製造出現問題的鋁合金車身部份，南車四方則負責重新組裝。每列列車歷時半個月運抵青島後，廠方先拆解原本列車組件，把零件重新組裝於新的列車車身，完成檢測後才運返新加坡，工序長達四個月，原有車身只能被棄置。事件令兩間公司蒙受巨大損失。公仔箱論壇( C3 R: {: i' [5 B& b0 W( s ! h5 |; F T5 E0 z' _% x/ z 5.39.217.76 E2 P1 Z$ H1 Z9 F" ^1 O1 E; s$ D tvb now,tvbnow,bttvb( f, z0 u9 S8 D. _1 S 1 K5 T2 |/ ~/ Q5 s+ H) O) g- L6 R* w公仔箱論壇 3 k! ?$ z. b/ U' A1 A5 \$ _ , a' ^) ?! W& g5 K" @" j8 ltvb now,tvbnow,bttvb 傳真社就事件聯絡負責檢視C151A項目的川崎重工新加坡分公司，公司主管列車的Ken Nishiyama在10分鐘對話中，一直沒有否認列車出現問題、須運返青島替換的計劃。他兩次反問傳真社：「從何得知這方面的消息？」記者追問C151A為何發生質素問題，是否由生產商南車四方承擔責任？對方多次強調「不會就任何個別項目、計劃作出評論」。( o' M$ u' ]8 V, D5 z7 B, A TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& z a! W% x/ J) c1 ?0 {# E$ ~/ \ 5.39.217.769 v; M, Q% S5 l R& h( B& ^8 i2 o% k 0 |7 w: T P0 I公仔箱論壇 # j, g* O) y6 y 公仔箱論壇" o: M R, B! c% g/ i1 q; ^4 t0 d- x % U. k8 z% k9 D. Ytvb now,tvbnow,bttvb 5 B7 G- B6 m0 O 5.39.217.762 B$ l {( H2 }- W 5 ]3 E7 Z% l0 ^0 |- ^' O公仔箱論壇 這批由南車四方生產的93列新市區線列車總值60億港元，每卡成本僅800萬港元，九鐵前署理行政總裁黎文熹指：「列車價格非常便宜，印象中過去購買列車時，每卡車起碼要1,000多萬。」資料顯示，市區線新列車比港鐵2008年引進的首批國產列車以及新加坡地鐵C151A列車便宜超過四成。港鐵2008年以11億港元向中國北車長春軌道客車購入10列市區線列車，以每列車8卡車廂計算，每卡成本約1,400萬港元。而新加坡地鐵出現問題的C151A系列車，每列車6卡車廂，每卡車廂成本約1,600萬港元。$ y4 o k* ]0 C. O& ], C. z4 OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 5.39.217.76/ O7 |- ^7 v* Q& L& I- L3 J7 v 
發表於 2016-7-7 07:23 PM
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