中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时，突然取消降落向上爬升，期间在大屿山天坛大佛旁掠过，更低於安全高度达1300英呎，几乎“撞山”，有现场行山人士刚巧在附近，抬头更惊觉飞机就在头上划过。公仔箱論壇2 ~, Y& P- F7 I3 s
& g7 ~" W) G( [4 W; m9 E
5.39.217.762 o$ c( Z( T" G h w7 f: y
公仔箱論壇) x& j0 J5 ]% }& \; b+ G- u
公仔箱論壇3 j" N' j d5 u& G& S$ W. h
; A; K; f, b6 h3 J' Itvb now,tvbnow,bttvb（香港29日讯）中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时，突然取消降落向上爬升，期间在大屿山天坛大佛旁掠过，更低於安全高度达1300英呎，几乎“撞山”，有现场行山人士刚巧在附近，抬头更惊觉飞机就在头上划过。
5 Q/ i, ]8 O9 a6 N广告 8 v' ?0 M* N2 c9 T5 o
公仔箱論壇2 ?, y9 |) ~; y% p; R
# D' x+ e/ t4 e) B+ Y$ z0 ]+ C
1 t( p9 N0 _3 ^/ }/ S' ^tvb now,tvbnow,bttvb民航处承认该航班是偏离正常的飞行航道，正要求涉事航空公司提交报告。
; G- i1 ?5 L4 p/ wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根据外国航空网站Aviation Herald报道，星期日上午一架由福建晋江来港的深圳航空客机ZH9041，在香港国际机场北跑道准备降落时，机师获指示减至最低进场速度，又询问机场控制塔是否要与前面航机相距3海里。但机师突然拒绝机场控制塔移交降落，并进行复飞步骤，向右转进入南跑道范围。当时控制塔见到南面跑道有飞机起飞，被逼紧急要求该航机在3千英尺停止爬升。tvb now,tvbnow,bttvb# \8 O m2 M( n! i5 _6 r
客机距大佛仅146公尺4 e; n8 a4 A. r. t/ R
ZH9041就在大屿山的3000英尺上飞过，并於天坛大佛旁掠过，而该处最低安全飞行高度（MSA）为4300英尺，即客机复飞时低於安全高度达达1300英尺，距离天坛大佛2519英尺的最高点大约仅481英尺，即约146公尺，险与大佛相撞。
7 g. S$ i; x4 B; w! H有现场人士刚好在附近行山，拍得机肚图片，飞机恍似触手可及。当时控制塔立即要求航机加速爬升至5000英尺，而飞机在360度盘旋後，即爬到6000英尺的安全水平，最後飞机在20分钟後安全着陆跑道07L。公仔箱論壇. D% x' U- n& y) a+ F
广告
5 \- X3 B/ V( n# Y3 F" ~
4 Y6 E0 s2 p, @! q' X jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
, A! k, U* Q: ^- ~tvb now,tvbnow,bttvb+ Z" _* _" _. ]' z1 n/ u9 {. k
香港民航处表示，过程中，其他航机亦没有受影响。民航处会要求涉事的航空公司提交报告，并继续跟进事件。 | 
發表於 2016-6-30 08:57 AM
| 