汽車貸款限制放寬推高市場買氣,多家車商業績報捷,明天開標的汽車擁車證成價預料上揚,但業界人士估計,車商須顧及利潤,擁車證成價價格漲幅或在兩三千元的“合理範圍”。
/ M- k% y; `3 K& X. X& xtvb now,tvbnow,bttvb本月第一期擁車証投標活動從昨天中午開始,明天下午4時截止。這是金融管理局在上月27日宣布放寬車貸限制後的首輪投標,因此備受市場,特別是消費者關注。
4 v* j; w6 B# S6 C, m3 A公仔箱論壇據《聯合早報》了解,多數車商在金管局放寬車貸限制後的兩週累積大量訂單,較上輪擁車証投標活動前收到的數量多出三至五成,間接反映出購車門檻降低對消費者的吸引力。 } u! y; g9 o5 [" s3 p9 z! d: O
根據新車貸條例,可貸款額度增加10個百分點,貸款償還期限也從五年延長至七年。買家購買抵岸價(Open Market Value,簡稱OMV)低於2萬元的汽車,可向金融機構貸款最多車價(包括擁車證和相關稅務)的70%(原本是60%);抵岸價超過2萬元,可貸款額度則提高至60%(原本是50%)。
5 A8 ]* ^; d( Q5 A- P5.39.217.76以馬自達(Mazda)代理商Trans Eurokars為例,公司過去兩個星期接到的訂單數量激增50%。公司業務總經理劉威廉受訪時指出,下一輪的擁車證成價“勢必上漲,因為市場需求遠超過可供投標的配額”。但他補充說:“我認為車商應該會採取比較理智的投標方式,因此成價漲幅估計不會太大。”
% B) s3 l+ k3 U+ \6 ~5 m不便透露業績的本田(Honda)代理商嘉摩哆總經理黃成順則預測,這一輪的擁車證成價走勢不會“太誇張”。他說:“我們會在能力範圍內投標,但最根本的問題是,車商始終受到毛利的限制,因此投標力度不會太猛。成價短期內雖然可能會上揚,但長期下來還是會達到一個平衡點。”3 \2 V1 n- T! w2 @2 d: b( n
以售賣日本車為主的平行入口車商CarTimes,過去兩週訂單增加三四成,執行董事呂小龍受訪時形容,業績“極好”,“買氣前所未有的旺盛”。他呼應業界的普遍看法推算,中小型汽車組(A組)和大型及豪華車組(B組)將個別上揚兩三千元。上輪A組成價報4萬7020元,B組則是4萬9156元。呂小龍說:“雖然一些代理商的投標能力較大,但他們沒必把所有力氣都花在這一輪上。”
9 w& W5 M1 M. H: r1 }汽車出入口商協會會長梁添丁也說:“根據車商目前製定的汽車售價來看,他們最多只可以接受成價上揚2000元到3000元。”
3 e5 I7 e, G3 J3 N5.39.217.76車價順勢上漲! c1 |/ \5 T0 D
根據本地汽車網站的資料,好些車商把握車貸限制放寬的良機,順勢調漲車價,但增幅不高,普遍介於1000元至3000元,以免嚇跑消費者。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* \0 J0 g7 Y+ ^# e2 K) C8 G/ K
代理本田的黃成順說:“擁車証投標總是有起有落,下來可供投標的配額不少,消費者能等則等。”5.39.217.76( Y! @; d$ K1 V7 C; z0 g
業界普遍預計,從現在到明年底,擁車證供應因舊車報銷率攀升而繼續增加。本輪投標,五組配額達4859張,其中,A組佔2218張,比上期多出一張;B組則佔1470張,較上回少了67張。tvb now,tvbnow,bttvb* ?# j0 ]$ }' V, Q
從事金融業的陳熾耀(49歲)約一周前將舊車“殺掉”,他近期雖有到車行看車,卻始終沒掏出荷包。他說:“我覺得現在的擁車證成價還是太高了,最理想的價位在3萬元,但如果成價跌到3萬8000元或4萬元,我可能就會進場。” |