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[美洲] 智能手機愈普及 分心駕駛愈嚴重

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智能手機愈普及 分心駕駛愈嚴重
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安省進步保守黨省議員費狄里提出設「安全短訊緩衝區」,獲3黨省議員支持,資深保險業界人士鄭偉東認為,這項建議形同公路上設有休息區一樣,雖然未必即時扭轉司機不查看短訊的習慣,至少司機在長途旅程期間,有一處地方讓他們停車看短訊,有總比沒有好。
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鄭偉東說儘管省府去年秋季增加分心駕駛罰款至490元及扣3分,實施初時或起若干阻嚇作用,但逐漸分心司機對重罰似乎視若無睹,繼續一邊開車一邊持手機傾談及收發短訊;或許真的需要嘗試另一種方法,期望可改變司機邊開車邊查短訊的陋習。

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他指保險業界亦發現近年分心駕駛導致車禍數字飆升,這並非本地獨有,尤其智能手機電子資訊愈普及,問題會愈嚴重。

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鄭偉東指出,公路開車有時動輒花上逾句鐘,有時司機聽到電話鈴響及收短訊響聲時,即使正值開車也會心大心細,想知道是誰找他及短訊內容說什麼。部分司機對使用手機有「心癮」,更難抗拒短訊聲響。
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他指設立「安全短訊緩衝區」,或許讓急於查看短訊司機,起碼知道路上有一地方讓他們收發短訊,毋須擔心安全問題;省府此舉在教育年輕一代司機之餘,同時顯示出省府為打擊分心駕駛有做事。
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華裔指不守法司機 仍會邊駕駛邊短訊TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" t2 E9 e+ I* J, v4 V- `

9 u* Q+ G; b- R$ n4 p* e9 B每天從士嘉堡家中駕車到市中心上班的翁先生,質疑這些設於公路旁的「安全短訊緩衝區」的效用,他相信不論有否緩衝區,喜歡在駕車時查看短訊或持手機通訊的司機還是會罔顧法紀。另一名華裔司機甘太認為,緩衝區提供地方讓司機查看短訊,或許會改善分心駕駛狀況。' U  {; `9 X% i" W$ c1 E

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翁先生稱在公路旁設置「安全短訊緩衝區」總比什麼都不做好。提到該185個緩衝區的設置地點,他希望有多些緩衝處設在401號公路及當河谷大道(DVP),相信大部分有此需要的,是使用大多倫多地區公路的司機。部分司機因工作需要心急要看及回覆短訊,若較多緩衝區設於大多倫多地區公路,或會對改善分心駕駛有幫助。
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對於設立「安全短訊緩衝區」,華裔司機甘太認同是一個可試行的方法,期望措施能減少公路上的分心駕駛者,降低因分心駕車造成的致命意外。
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