（吉隆坡18日訊）不准起價？請賠29億令吉；不賠？就延長收費30年。tvb now,tvbnow,bttvb5 B6 ^7 M) x4 X5 K t- a
諸如此類涉及收費站的合約，國人大概都已耳熟能詳。不過，這次不是涉及過路費，而是機場直透快鐵。
. ^9 \1 V. I+ t1 A# A. v5 }1 ?公仔箱論壇政府與機場直透快鐵公司是於19年前，即1997年簽訂特許經營合約。然而，穿梭於吉隆坡中環車站及大馬機場的機場直透快鐵，過去幾年的實際收入只達預測的十餘巴仙，遠遠低於預期。
5 n" F9 u2 X0 t" |% }5.39.217.76該公司根據合約兩度要求批准調漲車資也不受理，因而向政府提出索償，直至今年2月12日，數額已達29億令吉。5.39.217.761 \2 G0 y \+ ?" C
昨日公佈的2015年總審計司報告系列1揭露，不單首相署公共與私人領域合作單位承認這份合約對政府不公平，連總檢察署也曾表明個中的賠償方程式，對政府可謂綁手綁腳。
' u0 n- X( @8 d6 x& @% `! `5 c公仔箱論壇政府原則上同意的解決方案，就是延長合約30年，從而一併刪除所有的不平等賠償方程式。具體成果，預料要等到今年9月的附加合約協商會議才能拍板。
{; V4 F* \ c! h3 [1 QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- u& J8 m% g# f7 Z" d4 k
機場快鐵兩度喊漲不果建議延長收費抵銷29億賠償
9 M3 L+ q2 `+ P' y- \. Y5.39.217.76內閣及政府原則上同意延長機場快鐵（ERL）收費30年，以抵消機場快鐵私人有限公司（ERLSB）要求的29億令吉賠償。5.39.217.76, n1 n! |0 R3 P4 }7 R6 _: v
雖然政府同意ERLSB的建議，惟附加合約尚未針對此事作最後定奪。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 T8 V/ ?$ M' i" v% V4 N( h
附加合約仍未定奪5.39.217.76+ e2 e* U/ i7 Z/ L, m* C& [
2015年總審計司報告認為，若往後產生爭議，沒有規律的附加合約協議，將會損及政府的利益。
1 d0 n7 W j. g% v [8 J3 y* B公仔箱論壇政府與ERLSB於1997年8月25日簽署合約協議，由該公司設計、興建、支付、保養及營運從吉隆坡至吉隆坡國際機場的機場快鐵為期30年。
- h8 u$ U2 Q7 t. F& s. tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據合約，ERLSB可向政府要求延長合約30年。
0 \! n( K0 F) ]) K( G# Y, NERLSB基於先後兩次要求政府根據合約調整機場快鐵收費不受理，因此於今年2月向政府索償29億令吉。該公司過後建議延長合約30年，以抵銷29億令吉賠償。
6 `7 }$ ~" z, @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。ERLSB於2006年要求政府根據合約，把機場快鐵收費從35令吉調至47令吉；第二次則於2011年要求把收費從47令吉調至64令吉，惟政府都沒有反應。鑑於政府沒有依據合約行事，ERLSB於今年2月12日提出一筆總數為29億令吉的賠償。% ]4 `* P+ l. e8 Q8 E4 v# l
銜接2機場快鐵竟沒談工程價格
6 @ i) n" R/ I7 c" L; X% u7 p% \由於沒有經過價格談判過程，政府無法在銜接吉隆坡國際機場（KLIA）至第二吉隆坡國際機場（klia2）的機場快鐵工程獲得合理價格。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" _ @2 \/ g! Z( G0 H
7 L9 z4 K) I+ R6 g9 D5.39.217.76工程費叫價1.29億
! h* Y0 ? y3 D" |- i* L5.39.217.762015年總審計司報告指出，經濟理事會批准1億令吉作為銜接KLIA至klia2的機場快鐵工程開支，不過，當工程於2013年9月，即延遲1年竣工時，交通部接獲工程收費卻高達1億2900萬令吉。5.39.217.761 d( @+ Q& q" C- ]8 l2 P. n; @& q
“政府沒有預先針對價格談判，導致承建成本高於經濟理事會批准的款項。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 G! v+ y# H7 B8 T
報告指出，從KLIA至klia2的機場快鐵已於2014年5月2日投入服務，惟至今為止，政府尚未與ERLSB簽署附加合約協議。5.39.217.769 D4 E) C* @! j& Y* H
總審計司也提出4項建議，確保上述問題不再重演，這包括針對價格展開談判、簽署附加合約協議以保護雙方利益、提呈給評估管理試驗室與經濟理事會的成本相符，以及政府部門應解決服務收費課題，以捍衛各造的利益。tvb now,tvbnow,bttvb. ^' h/ Z) ~! r0 ~9 M# Q
報告指出，ERL服務於2014年5月伸延至klia2後，搭客人數從2013年的644萬人次增至2014年923萬人次。 |
發表於 2016-5-19 07:56 AM
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