[香港] 範圍遍及甩洲涉政府與私人地南生圍一帶現泥頭堆有害廢料處處倒

範圍遍及甩洲涉政府與私人地 南生圍一帶現泥頭堆有害廢料處處倒tvb now,tvbnow,bttvb& @0 G$ Z" ?7 e) f( ~$ b" q6 a
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繼天水圍發現泥頭山後，南生圍亦出現樹木被砍伐的情況，而南生圍以北的甩洲自然保育區，近期亦驚現泥頭車到處傾倒有害廢料，導致該區出現一系列的小型泥頭堆，範圍遍及甩洲多處，當中涉及政府地及私人地皮，若該區再不實施保育措施，南生圍一帶的環境將會更差。
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由澳門傅老榕家族後人和恆基共同持有的甩洲自然保育區，位於整個南生圍發展項目的北面，財團早前向城規會申請發展為住宅項目，現時進入覆核程序，而項目顧問溫文儀指出，現時甩洲自然保育區發展有人違法棄置有害的堆填廢料，有不少泥頭車於甩洲傾倒堆填及工業廢料，對該區的環境大大造成破壞。
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直擊泥頭車傾倒建築廢料
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記者前往甩洲實地採訪，就現場所見，有多個泥頭堆分佈在甩洲不同的位置，現存的泥頭堆內有多種堆田廢料、工業廢料，以及車胎等垃圾，部分更位處魚塘的岸邊，嚴重影響魚塘的水質，生態環境亦大受影響，且魚塘一帶當時仍有候鳥在旁棲息。

有關的泥頭堆，涉及範圍位於政府地及私人地皮上，而部分泥頭堆位處魚塘岸邊，面積相當廣闊，最嚴重的情況，更發現泥頭堆橫越整個魚塘的岸邊，長度約有達五十米，對該區的生態環境，造成嚴重的影響。5.39.217.76- W  P/ `& n1 g" ^

溫文儀：嚴重影響生態環境

雖甩洲自然保育區，屬拉姆薩爾公約的邊界位置，環境理應鳥語花香，惟記者於該區逗留約一小時，發現有約兩部泥頭車駛入甩洲，並隨地傾倒廢料，產生大量灰塵，在五至十分鐘過後，灰塵才漸漸消散，而泥頭車在傾倒廢料後，便立即駛離該區。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 M/ x7 e2 u2 f! y8 W7 Q9 j

發展商消息人透露，最近平均每隔約二至三個月，便會前往甩洲一至兩次，視察該區環境，惟幾乎每次前往該區均會發現泥頭車於現場傾倒廢料，情況相當嚴重，對該區的候鳥及生態環境，造成頗大的影響。tvb now,tvbnow,bttvb) c3 E% Q; M9 k

南生圍及甩洲一帶有部分地皮，現時由澳門賭王傅老榕家族後人和恆基共同持有，早前向城規會申請發展為住宅項目，並於七月進行覆檢，項目顧問溫文儀表示，該區的保育工作刻不容緩。5.39.217.767 D5 f9 w# d1 V( i

保育工作刻不容緩1 P/ Q. }" Z* |' r
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溫文儀指，若南生圍及甩洲的發展項目獲城規會通過，發展區僅位於南生圍的南瑞位置，有關的位置遠離甩洲，而甩洲及南生圍的保育地帶，財團將會撥出資金作保育基金，並交由環保團體管理，加以保育，一方面杜絕傾倒堆廢料的情況，以及提升該區的自然環境。
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溫文儀以米埔自然保護區為例，指出該區約有二百種候鳥前來棲息，指出有效管理的重要性；而米埔以南的甩洲，現時僅有約八十種種候鳥棲息；而南生圍則有約一百二十種。: r; d3 v7 p$ b/ P. h
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他指，若甩洲一帶的地方得到妥善管理，生態價值則會大大提升，若改善工程實施後，預計將可吸引約一百六十種候鳥棲息，數目為現時的兩倍。; H- E' f% ~' z! V* d

他表示，若有公眾認為不碰觸該地，便是最好保育方法，這全然是錯誤的。該區必須取後發展權，然後透過有效地管理，加以保育，然後再修訂，達致最佳的效果。

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發表於 2016-5-9 08:19 PM | 只看該作者

濕地乾涸縮小候鳥不再來
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南生圍及甩洲一帶的濕地，有多種候鳥在此棲息，惟由於該區在沉澱作用的影響下，有關濕地正不斷乾涸，而面積亦隨之逐漸縮少，近日亦發現有部分原為濕地的地區，出現於陸地才能生長的植物，但由於濕地為候鳥棲息的重要地方，導致前來該區棲息的候鳥，無論數量及種類亦不斷下降。tvb now,tvbnow,bttvb" A5 A9 t& ~4 D4 a7 G& C
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溫文儀近年一直留意南生圍一帶的生態情況，他指出，南生圍現時的濕地，雖眼前綠草如茵，惟實際上現時正處於危急關頭，需盡快實施保育措施。
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蘆葦枯萎就地沉澱影響大5.39.217.76 U2 c$ u5 G" g, c

他解釋，該區濕地一帶生長了很多蘆葦，惟蘆葦枯萎後，便會就地沉澱，經長年累月，蘆葦便會蓋過水面，濕地的面積便會因而縮少，雀鳥亦會失去棲息的地方，數量及種類亦隨之下降。

溫文儀亦發現，有部分原為濕地的地區，近期發現於陸地生長的植物，可見該區的生態環境正進一步受影響。他續表示，環保工作需盡快進行，如重組魚塘及減少提岸等，否則有關的生態環境將進一步受到影響。5.39.217.765 e: J; i+ i2 {& A8 e. {
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至於在一河之隔的甩洲，溫文儀表示，除泥頭車傾倒廢料外，亦發現有漁民因防止候鳥覓食而造成的漁業損失，更把魚繫上魚餌，在候鳥進食時魚餌後便會被魚刺傷以至死亡。他續指，更差的情況是，候鳥不會因而不再於此地覓食，因此候鳥被刺傷的情況正不斷發生。
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記者於甩洲一帶發現，該區雖吸引雀鳥前來覓食，惟有不少魚塘因日久失修導致水位乾涸，有部分昔日的魚塘，現時僅餘下一隻只小船，已沒有任何水分的痕，該區的生態環境仿似正響起警號。5.39.217.76# ~' J1 ^3 x" k' h, e" J
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魚塘日久失修水位乾涸
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有見南生圍及甩洲的環境危在旦夕，溫文儀指，在已交往城規會審議覆核結果的南生圍發展方案中，亦提及計畫打造該區為社區濕地公園，在不影響南生圍一帶環境的前提下，有限制地開放該區內部的地帶，供市民遊覽，讓本港市民一同參與、一同保育這個地區。
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現時不少市民喜歡於假日，環繞南生圍踏單車，以及與家人於該區內的大草地享天倫樂，因而有不少市民擔心該區發展後，現時市民可享有的一切美景，都會盡失眼前。溫文儀則表示，單車徑及大草地均會保留，供市民享用。

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serrurier

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發表於 2016-5-9 08:21 PM | 只看該作者

城規會七月覆核拒絕申請決定

擾攘逾二十年，由澳門賭王傅老榕家族後人及恆基共同持有的項目，發展申劃過程經歷一波三折，申請人去年擬將發展用地大減七成後，並增加分層住宅及減少洋房設計，惟於今年一月底城規會闖關時，又再次遭受拒絕有關改畫申請，溫文儀透露，已就城規會有關拒絕申請決定進行覆核，現時正處於諮詢期，局方將會於七月初進行覆檢。
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發展佔用地縮少70%公仔箱論壇. H2 p: A7 e& t: }8 Y" M
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傅氏家族及恆基南生圍及甩洲項目，發展商於近年屢次向城規會申請發展，一直未獲當局「開綠燈」過關。其中，最新一次的方案，申請人更大幅把南生圍的發展覆蓋面積，由一三年涉及四十公頃，減至最新為十一點六公頃，縮少幅度達七成，而新計畫將可達致濕地零損失要求，至於洋房數目也較前大幅削減至僅一百四十座。

據悉，該個新方案多月前的諮詢期間收四千多份意見，僅不足十分為贊成意見，故此，城規會最終亦於一月底否決該項方案，並指於區內興建高樓層住宅，將會影響生態環境。
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但據了解，發展商已於二月底去信城規會，要求當局覆核拒絕申請的決定。溫文儀指出，現時已就城規會的決定進行覆核，現時正處於諮詢期，當局將於七月八日進行覆檢。
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該項南生圍的地皮，追溯至早於六十年代已由傅氏家族持有，該家族曾先後與新地及長實等財團，商討合作發展惟未錄進展，及至九十年代初該家族把一半業權轉讓予恆基，但發展大計一直未能成事，至九四年發展商上訴至英國樞密院後，獲裁決上訴得直，有關發展方案也得以有條件獲批出，已算該項目取得較佳進展的一次。

不過，發展商遲遲未有動工，至一○年發展商申請延長發展期限，惟遭城規會否決，及至一三年，傅氏家族等再度向城規會提交新申請，並提出新設計避免填塘，又把住宅區覆蓋面積減少，最終同遭否決，至此項目仍在拉鋸之中。

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serrurier

公爵

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發表於 2016-5-9 08:23 PM | 只看該作者

渠署環團合作南生圍設導賞徑- T% ]6 v) g6 \
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非法填土行為雖然破壞南生圍景色及生態，政府仍十分重視南生圍的保育工作，渠務署最新與環保團體「綠色力量」合作，於物種豐富的元朗南生圍設置全長五點五公里的導賞徑。沿途更有設置十個介紹河道工程和生態知識的資訊牌，市民可用手機掃描牌上的QR條碼，下載更多資訊，學習更多河流保育的知識。

地處低窪地區的元朗過去經常出現水浸，渠務署多內來於區內進行多項河道工程，包括建造元朗排水繞道，疏導元朗市中心南面約六成雨水，讓雨水通過錦田河排放出海。此外，署方亦在南生圍復修已荒廢的魚塘為人工濕地，吸引黑臉琵鷺、針尾鴨、澤蛙、螢火蟲及彈塗魚等濕地物種棲身。

經過多年經營，不少市民一提及南生圍，都知道該處是拍攝及郊遊熱點，每年都吸引不少新人到來拍婚紗照等。但一提及對河流的認識，就未必太熟悉。因此，渠務署與環保團體「綠色力量」合作，設立南生圍導賞徑。
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全程5.5公里全程逾兩小時
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全長五點五公里的導賞徑以元朗青山公路為起點，經過元朗排水繞道、錦田河新河道和山貝河後到達南生圍，走畢導賞徑全程需兩個多小時。在行進中，市民更有利用手機掃描沿途十個資訊牌上的QR條碼，沿途閱讀或聆聽導賞內容，認識更多生態知識和渠務工程的資料，使用人次至今達七萬五千。! p5 Z) o6 X0 O6 c, ~/ S
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綠色力量科學及自然護理總監鄭睦奇指通常河流工程竣工後，生態會遭嚴重破壞，但南生圍的河道工程則開創先河，竣工後河岸兩旁重種的紅樹林恢復理想，渠務署注重保育，又保留河的天然泥灘。南生圍導賞徑更可讓市民在郊遊中，了解河道工程功能、區內歷史和居民的生活點滴，並將生態、保育等元素聯繫起來。鄭睦奇說：「南生圍位於自然保育區，我們不希望大興土木，所以只製作了一些簡單的導賞牌。」

河道工程與自然環境息息相關，渠務署工程師葉婉儀就指，現時署方仍會定時清理旱流排水渠及其他有關排水口和排水孔的淤塞，「在雨季暴雨或颱風過後，我們必定會加強有關巡查和清理的工作。」又視乎潮汐漲退，派小艇到河裏執勤，防止淤塞。葉婉儀希望導賞徑能推動生態保育。

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