家族四代索賠逾70年
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3 ?8 y, d2 x: h, [公仔箱論壇陳順通，1895年出生於浙江寧波，民國初期一代船王。1930年在上海開辦了中威輪船公司，先後擁有「太平」、「源長」、「順豐」、「新太平」等輪。1937年8月，「源長」輪同其他10多艘輪船一起作為防禦工事自沉於江陰要塞；1939年6月為保衞寧波港，「太平」輪自沉於鎮海招寶山下，表現了一位中國熱血商人的民族大義。日本侵華前夕，陳順通兩艘輪船被日本公司租借不還。此後七十多年，家族四代接力追討，成為中國民間對日索賠勝訴第一案。
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「在許多人的眷戀裏，在許多人的悲歎裏，在許多人的忿恨裏，太平輪終於沉下去了。」這是1939年6月28日，「太平輪」自沉寧波鎮海招寶山腳下時，一篇報道刊登的文字。
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8 J# [& [' \2 _- G公仔箱論壇《現代金報》報道，出生在鄞縣雲龍鎮冠英村的陳順通是「太平輪」的主人。抗戰爆發後，他把僅剩的2艘輪船自沉航道，以阻止日寇進攻。「我父親只是一介平民，每次想到他在抗戰中的愛國之舉，對他的敬佩之情無以言表。」陳順通的幼子陳乾康說。「1936年，我父親出租給日商『順豐輪』(6725噸)和『新太平輪』(5050噸)兩艘船。抗戰爆發後，日商既不歸還船舶，也不支付租金。2014年4月，上海海事法院在浙江舟山嵊泗馬跡山港扣押了日商商船三井株式會社所有的『寶韻輪』，最終迫使日商向我們支付了賠償款。」陳乾康說，「我父親常說，國強則民安，國強則民不遭外人欺，國強則民富。迫使日商向我們支付賠償款，就是國強的表現之一。」
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七十多年間，為追回家業，船王家族歷經四代，輾轉日本本土和中國大陸開始一場漫長的對日民間索賠訴訟。這是中國司法史上，時間跨度最長，標的最高的民間索賠案，也是中國民間對日索賠走到執行程式的第一案。
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「抗日的硝煙已經遠去，當年的親歷者也終將離我們漸行漸遠，現在的青年一代無法感受當年戰爭的慘烈與痛苦。」陳乾康說，「幸福生活來之不易，我們一定牢記歷史，珍愛和平。」 |
發表於 2016-4-27 09:13 PM
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