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serrurier

公爵

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發表於 2016-4-26 02:42 AM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::

[美洲] 花甲司機增至120萬 逾半患認知障礙 長者駕駛意外率 不遜年輕司機

 ，  描述： 加拿大新聞
花甲司機增至120萬逾半患認知障礙 長者駕駛意外率不遜年輕司機
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加拿大人口正在老化是無可否認的事實，有研究指耆老駕駛出現交通意外事故的機率，不低於年輕人。在現實情況中，子女與年長父母討論他們是否應該繼續駕駛時，往往成為破壞家庭和諧的原因之一。公仔箱論壇) l# Z* _: `, m

4 Q! K+ k, u, s; c" o" A5 Ntvb now,tvbnow,bttvb多倫多大學家庭及社區醫學學系講師海倫醫生（HelenSenderovich）表示，就長者駕駛一事維持父母和子女關係和諧及個人感受，應以安全第一為原則。安省政府規定年齡在80歲及以上的長者司機，每兩年要申請續牌一次。0 T  p3 j9 n4 t9 T2 a7 F6 E( b
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反應遲鈍容易分心
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加拿大人口正在急速老化，過去20年，安省65歲以上司機數目上升一倍，由60萬名增加至120萬名。其中有75萬名耆老司機患有認知障礙症（Alzheimer』s disease）或其他痴呆症，於未來15年內數目會加倍。最近數據顯示，四分一患有認知障礙症或其他痴呆症的國民擁有駕駛執照，這些司機涉及嚴重及致命交通意外比率偏高。tvb now,tvbnow,bttvb+ f) \+ v1 U2 A5 T( D

: i4 j$ n7 E' X公仔箱論壇海倫指出，患有老人痴呆症司機通病是忘記前往的目的地，未能快速作出判斷，記得路面交通規則，反應遲鈍及容易分心駕駛等毛病。她強調取締個人行動自由是十分困難，但年輕家人應該幫助長輩避免意外。所以建議子女如發現父母出現以下象徵：包括善忘、反應遲鈍、視覺出問題、聽覺出問題、身體出現移動困難、每天要服用大量藥物，例如：抗抑鬱藥丸等。
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* i& H" {8 d& jtvb now,tvbnow,bttvb她建議家人與年長父母探討應否繼續駕車時，可邀請家庭醫生、家人、朋友及家居關顧人士參與，並且在輕鬆氣氛下進行；表明是為了讓年長父母能維持自主，及關心父母自身和其他道路使用者安全。家人盡量提供日常所需用品，以減少長者駕車；提供長者駕車以外的其他交通工具選擇資料等。
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發表於 2016-4-26 02:45 AM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
前警官：車速慢傷勢較輕微公仔箱論壇  n3 k( B. B- g* a( Y
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多倫多警隊退休探長苗延建表示，他在警隊工作時見過不少耆老司機，因為身體健康情況而導致發生交通意外，但嚴重性比一些年輕司機因超速駕駛而導致的交通意外輕微得多。tvb now,tvbnow,bttvb/ H8 C( u3 v7 T& i/ a  j* `& O( y% F
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他指出，像上周在萬錦市活湃大道（WoodbineAvenue）一個商場停車場，有一名耆老從泊車位置開出車時懷疑入錯排擋，汽車衝入一家商店中。而涉及耆老的車禍，都是一些不留心的事故，車速當時並不高，傷亡情況亦不大。
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, M, E0 J4 k$ c: ?$ M; @; J2 W# H公仔箱論壇苗延建指他在警隊見到的交通意外中，耆老因健康情況而引起的並非佔大多數，但是這個問題隨着加拿大人口不斷老化，是一個應該關注的問題。
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發表於 2016-4-26 02:45 AM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
華裔教車導師建議「醫生評估身體狀況」
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安省華人教車導師聯會岑顥昨日表示，年事較高的司機對車輛的控制比一般年輕人是有一定的距離，換句話是出意外的機會較多。
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他指安省交通運輸廳規定G牌執照的司機，年齡達70歲如果發生交通意外，無論交通意外輕微或嚴重，一律要再次考牌，超速及違例泊車等不包括在交通意外範圍。當司機年齡達80歲時，就要每兩年再考牌，考試合格後才能續牌。+ |$ S5 I8 |" N4 t8 Q
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岑顥強調現時這種方式，不足夠保護耆老司機發生交通意外，和保障市民在道路上的安全。因為65至80歲的司機，就算身體狀況出問題，平時只要小心謹慎駕駛，亦可以避免發生交通意外，但當他們駕駛期間身體健康狀況出問題時，在無法自控情況下，或會導致嚴重交通意外。
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( y* M* R+ @/ F5 `( y岑顥建議政府應該與家庭及專科醫生合作，評估耆老司機的應變能力。如果身體出狀況時，醫生應建議交通廳將他們停牌。tvb now,tvbnow,bttvb7 w0 H7 B8 @1 ?+ j- \/ e* a
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多新移民長者學開車0 m* d% r) M( B( Z" L
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他又稱，由於近年很多中國移民的父母來到安省與子女團聚，因此他的學生中有很多65至70歲，因為他們很多在中國仍然開車，來到加拿大仍想繼續駕駛，另外有些人認為既然移民加拿大，加拿大是一個善用車輛的國家，考駕照是一種融入社會的象徵，所以亦學車考牌。
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岑顥坦言教上了年紀的學生較一般年輕學生困難，他們顯著情況是反應遲鈍，沒有記性及視覺不好。所以他教導耆老學生時，都會傳授他們一些踏實的技術，以保證他們日後駕駛時能不出意外。例如教他們泊車時要用傳統方法，平衡泊位找一些比較闊的停車位置才好泊車。在經過有紅綠燈的十字路口時，在燈前150至200公尺，就要看平衡線上交通燈上的行人過馬路倒數，如果在10以下就準備停車。另外在行車時，如果不用加油，腳要離開油門，將腳放在煞車板上，隨時可以緊急煞車。
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