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[美洲] 花甲司機增至120萬 逾半患認知障礙 長者駕駛意外率 不遜年輕司機

 ,  描述: 加拿大新聞
花甲司機增至120逾半患認知障礙 長者駕駛意外率不遜年輕司機公仔箱論壇9 j. g: w! @7 U+ Y) `5 s
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加拿大人口正在老化是無可否認的事實,有研究指耆老駕駛出現交通意外事故的機率,不低於年輕人。在現實情況中,子女與年長父母討論他們是否應該繼續駕駛時,往往成為破壞家庭和諧的原因之一。公仔箱論壇8 w: G$ q* i6 s: X$ f

( |9 }1 s, l7 o% ^0 ^1 Z  h多倫多大學家庭及社區醫學學系講師海倫醫生(HelenSenderovich)表示,就長者駕駛一事維持父母和子女關係和諧及個人感受,應以安全第一為原則。安省政府規定年齡在80歲及以上的長者司機,每兩年要申請續牌一次。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# t2 J1 a* F2 \$ ~! H
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反應遲鈍容易分心
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加拿大人口正在急速老化,過去20年,安省65歲以上司機數目上升一倍,由60萬名增加至120萬名。其中有75萬名耆老司機患有認知障礙症(Alzheimers disease)或其他痴呆症,於未來15年內數目會加倍。最近數據顯示,四分一患有認知障礙症或其他痴呆症的國民擁有駕駛執照,這些司機涉及嚴重及致命交通意外比率偏高。
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海倫指出,患有老人痴呆症司機通病是忘記前往的目的地,未能快速作出判斷,記得路面交通規則,反應遲鈍及容易分心駕駛等毛病。她強調取締個人行動自由是十分困難,但年輕家人應該幫助長輩避免意外。所以建議子女如發現父母出現以下象徵:包括善忘、反應遲鈍、視覺出問題、聽覺出問題、身體出現移動困難、每天要服用大量藥物,例如:抗抑鬱藥丸等。

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她建議家人與年長父母探討應否繼續駕車時,可邀請家庭醫生、家人、朋友及家居關顧人士參與,並且在輕鬆氣氛下進行;表明是為了讓年長父母能維持自主,及關心父母自身和其他道路使用者安全。家人盡量提供日常所需用品,以減少長者駕車;提供長者駕車以外的其他交通工具選擇資料等。
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前警官:車速慢傷勢較輕微
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多倫多警隊退休探長苗延建表示,他在警隊工作時見過不少耆老司機,因為身體健康情況而導致發生交通意外,但嚴重性比一些年輕司機因超速駕駛而導致的交通意外輕微得多。
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他指出,像上周在萬錦市活湃大道(WoodbineAvenue)一個商場停車場,有一名耆老從泊車位置開出車時懷疑入錯排擋,汽車衝入一家商店中。而涉及耆老的車禍,都是一些不留心的事故,車速當時並不高,傷亡情況亦不大。

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苗延建指他在警隊見到的交通意外中,耆老因健康情況而引起的並非佔大多數,但是這個問題隨着加拿大人口不斷老化,是一個應該關注的問題。
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華裔教車導師建議「醫生評估身體狀況」6 E& ^0 L& Y6 H/ h0 F
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安省華人教車導師聯會岑顥昨日表示,年事較高的司機對車輛的控制比一般年輕人是有一定的距離,換句話是出意外的機會較多。
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他指安省交通運輸廳規定G牌執照的司機,年齡達70歲如果發生交通意外,無論交通意外輕微或嚴重,一律要再次考牌,超速及違例泊車等不包括在交通意外範圍。當司機年齡達80歲時,就要每兩年再考牌,考試合格後才能續牌。

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岑顥強調現時這種方式,不足夠保護耆老司機發生交通意外,和保障市民在道路上的安全。因為6580歲的司機,就算身體狀況出問題,平時只要小心謹慎駕駛,亦可以避免發生交通意外,但當他們駕駛期間身體健康狀況出問題時,在無法自控情況下,或會導致嚴重交通意外。
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岑顥建議政府應該與家庭及專科醫生合作,評估耆老司機的應變能力。如果身體出狀況時,醫生應建議交通廳將他們停牌。
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多新移民長者學開車TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- y+ I1 U0 ~9 z) e

3 F9 E$ X! A8 h, K- l& B5.39.217.76他又稱,由於近年很多中國移民的父母來到安省與子女團聚,因此他的學生中有很多6570歲,因為他們很多在中國仍然開車,來到加拿大仍想繼續駕駛,另外有些人認為既然移民加拿大,加拿大是一個善用車輛的國家,考駕照是一種融入社會的象徵,所以亦學車考牌。6 k2 i% |8 J8 p  _. y0 y5 l

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岑顥坦言教上了年紀的學生較一般年輕學生困難,他們顯著情況是反應遲鈍,沒有記性及視覺不好。所以他教導耆老學生時,都會傳授他們一些踏實的技術,以保證他們日後駕駛時能不出意外。例如教他們泊車時要用傳統方法,平衡泊位找一些比較闊的停車位置才好泊車。在經過有紅綠燈的十字路口時,在燈前150200公尺,就要看平衡線上交通燈上的行人過馬路倒數,如果在10以下就準備停車。另外在行車時,如果不用加油,腳要離開油門,將腳放在煞車板上,隨時可以緊急煞車。
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