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[香港] 漂流十小時 內伶仃島被截 19人蛇擠五人艇 霧海迷航險喪命

漂流十小時 內伶仃島被截 19人蛇擠五人艇 霧海迷航險喪命tvb now,tvbnow,bttvb. T. h6 L/ N2 B1 C- {" S9 t

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協助南亞裔人士偷渡來港的不法集團草菅人命,有冷血蛇頭深夜從深圳駕艇接載十九名人蛇,待駛至香港機場附近水域時,竟將眾人轉至一艘僅容四、五人的小舢舨,要求自行登岸,蛇頭懶理他們生死駕船離去,人蛇在霧夜中迷失方向,其後隨水漂流十小時,兜兜轉轉又漂至深圳內伶仃島水域被揭發獲救,雖未成功闖港,總算逃過死劫。tvb now,tvbnow,bttvb: s6 G- b( S: T. Y

% i$ y8 U2 {* Z' J/ _. Stvb now,tvbnow,bttvb十九名人蛇乘小舢舨欲偷渡來港被截險死。廣州海事局表示,前日上午十時十五分,廣州港珠澳大橋海事處海巡艇,在青州航道橋附近巡航時接報,稱在內伶仃島水域發現有人遇險待救,該巡邏艇隨即趕至,迅速救起十九人,這時才揭發是一宗南亞人蛇偷渡案。
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7 F0 a; ?+ y# N3 L; m公仔箱論壇來自南亞寶安出發
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綜合獲救者口供和消息稱,獲救人士均為南亞裔,當中十七人是巴基斯坦籍,其餘兩人是印度籍,眾人於前天約凌晨二時,在兩名內地蛇頭帶領下,從深圳寶安區登上高速快艇,企圖偷渡往香港,惟快艇航行約半小時,駛至香港國際機場對開水域時,蛇頭突然將快艇停下,令眾人大驚。5.39.217.762 y9 j# h( K( Q4 F9 F- d4 t

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原來,蛇頭此時要求眾人轉乘以繩索牽着的小舢舨,並要求自行登岸,兩名蛇頭簡單指示方向後,便自行駕艇離去。
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據悉,由於黑夜,加上大霧能見度低,各人又欠缺導航設備及缺乏駕艇經驗,不久便迷失方向,沒法登岸,連人帶艇只好隨水漂流,希望可漂浮至香港,但事與願違,小舢舨一直向北漂浮,折返深圳水域。

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漂流至天亮,有獲救者稱終有輪船駛經,他們大喊救命,希望可登上輪船,但船員發現他們後,只拋下一個僅供數人乘坐的救生筏,之後輪船揚長而去,眾人只好以繩索牽着救生筏,準備在反艇時救命。
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- X* I, @0 ?/ ntvb now,tvbnow,bttvb港機場對開轉乘小艇
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* Q' q& }2 H4 o' f4 h9 s1 M4 w5.39.217.76一路漂流,未見陸地,據稱眾人不但疲倦兼肚餓,也對個人安危憂心,幸至上午約十時許,舢舨漂流至深圳內伶仃島附近珠江口水域,終被內地執法人員發現救起,眾人獲救後雖慶幸撿1回性命,但同時對偷渡失敗及浪費偷渡費深感惋惜,更對不負責任的蛇頭深表憤恨。
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有參與救援的廣州海事局人員表示,當時海上能見度不良,人蛇乘坐的小舢舨很難被發現,更隨時有被大船撞沉的危險,眾人獲救實屬幸運。

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由於涉嫌偷渡,廣州海事局人員施救後,當天下午將眾人轉交深圳邊防武警扣留調查,現正全力追查冷血蛇頭和人蛇集團主腦下落。
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中港嚴打 蛇頭駁艇免上身
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中港執法部門致力打擊日益猖獗的偷運南亞人蛇活動,近期已接連搗破三大偷渡集團,最轟動為上月粵港警方展開「峻嶺」聯合行動中,瓦解巴基斯坦裔港人「老虎仔」為首的集團,該集團至少安排四百名南亞人偷渡,惟當局大舉拘捕蛇頭和人蛇後,同類勾當至今仍掃之不絕。5.39.217.76- [* ]+ X0 K% z+ p2 k

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公安部於上月三十日在深圳召開記者會,表示近年活躍粵港兩地的「老虎仔」南亞人蛇集團,長期派副手到南亞國家招募同鄉,經廣州機場入境內地後,再經水陸兩路偷渡到港,中港執法人員於上月十八至二十日採取行動,拘捕三十名蛇頭及一百二十一名南亞裔人蛇後,初步獲悉截至去年十月,已安排四百名南亞人偷渡抵港。

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除了「老虎仔」,公安又搗破越南裔港人「明仔」為首的人蛇集團,以及另一「越南幫」,公安分析三個偷運人蛇集團,發現呈現有組織化、職業化、跨境化特點,已形成一條有組織偷渡產業鏈,因此會繼續嚴打人蛇集團,倖存的蛇頭為免被捕,行事比過往更小心,多數以駁艇方式讓人蛇自行登岸,隨時釀成人蛇葬身怒海的慘劇。
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「膠艇」超載 「唔沉已偷笑」' B9 x: q) p8 K/ k: B
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" r: I. ]) g' g1 F, i( {載着十九名人蛇漂流的小舢舨,原只供四至五人乘坐,加上當日能見度低及缺乏導航設備,在大海航行隨時可能翻船,葬身怒海。0 m9 m; o& g. _) M. h) t

3 w. c# n  |7 L「四匹仔」千元有交易
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  r) B7 V+ m% D# h% O8 l. d/ j- Ttvb now,tvbnow,bttvb香港漁民近岸作業協會主席黎帶喜,昨察看人蛇乘坐的舢舨照片後表示,該舢舨是俗稱「膠艇」的玻璃纖維舢舨,估計長約八米,一般讓四至五人乘坐,勉強能坐上八人,十九人乘坐無疑是嚴重超載,「遇到風浪好容易反艇!」
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他續稱,相片中難判斷舷外機馬力,估計嚴重超載下航速極慢,另因前天早上本港水域普遍大霧,能見度低,人蛇可能因沒有任何導航設備,結果迷失方向,也可能因舷外機損壞,導致隨水漂流。
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另外,黎表示相片中的救生筏,最多只可讓四至五人乘坐,因此舢舨一旦沉沒,後果不堪設想,幸眾人幸運獲救,「(舢舨)咁都唔沉已經偷笑!」
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有三十年駕艇經驗的南丫島居民安哥表示,有關舢舨只可讓四人乘坐,舷外機可能只有四匹或八匹馬力,這些小舢舨價格甚為便宜,若在內地購物網上購買國產「四匹仔」舢舨,一千多元人民幣也有交易,這些小舢舨若遇上大風浪,極容易反艇,相信蛇頭為省成本罔顧人命,「漂到內伶仃都死唔去,已經係新聞啦!」
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拖出公海放生算啦..... 香港橋底都無得訓, 重收咁多.
又係D 難民.....黎晒做黑工
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