多市警憂人口老化事故趨升 首季行人被撞死長者受害佔七成
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多倫多警方昨天發表本年至今市內行人被車撞死個案統計,高達七成涉及長者。與去年同期相比,年長行人被車撞死的事故有輕微上升趨勢。
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多市警方表示,上周四晚在士嘉堡東萬錦路(Markham Road)與Nashdene Road附近,一名56歲女子被車撞死,肇事司機不顧而去。該宗交通事故是今年第13宗行人被車撞死案件,去年同期則有12宗。
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多市警方發言人史達比(Clint Stibbe)表示,在這13宗行人被車撞死交通事故中,9名死者是年長人士,高踞同類事故七成,這顯然是一個令人擔憂的問題,尤其是在人口結構變化中。公仔箱論壇3 p1 k' e g2 R0 G4 V! b. S
5 ?- K; a5 C; R3 Q% ]安省聯合長者公民聯合會(United Senior Citizens of Ontario)的史密斯(Marie Smith)表示,這個數字實令人不安,這反映沒有足夠時間去橫過相隔太遠的燈位行人橫道。史密斯同時指出,部分司機轉彎時,並沒有留意到有行人在馬路上。
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+ C" r. \: z8 G13宗事故 9涉司機犯錯
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警方表示,本年至今行人被車撞死的案件中,4宗是行人出錯,另外9宗則是司機犯錯。
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去年多倫多市共有38名行人被車撞死。本年初安省政府為進一步保障省內行人安全,引入新保障行人安全法例。在「安省道路安全法」(Making Ontario's Roads Safer Act)下,要求司機在掛有安全指示燈的行人橫道,如有行人過馬路時,或在學校橫道有交通督導員出示學校停車指示牌時,必須將車完全停下來,直至馬路上沒有人為止。
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另外,根據新安省道路安全法,行人如果見到有汽車駛近,司機不能將車停下來的話,亦禁止行人踏出行人橫道。 |