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發表於 2016-2-24 04:20 AM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::

[美洲] 省府擬機場快線 車費減5元吸客

 ，  描述： 加拿大新聞
省府擬機場快線 車費減5元吸客
. A3 d3 `4 y0 b" Y, k9 a9 zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ' W  s! P1 ^1 x# Y5 N

  j2 ^, l4 H  z4 \5 \, @% |公仔箱論壇
: R3 k- g$ Z$ K: g7 jtvb now,tvbnow,bttvb安省政府最快今日宣布減機場快線車費，藉低車價吸引更多乘客，當中27.50元的成人票也將減價超過5元。
; R/ d! J' E0 e3 E) g! {4 o
1 v0 p! \5 |! t8 b5 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。交通廳廳長鄧德華（Steven Del Duca）預計會在一個傍晚舉行的會議宣布新收費，而都會聯通（Metrolinx）的董事會在會上通過建議。* I1 H" Z& \% `
公仔箱論壇( Q" S/ k- o% R* j) k& ?3 R- I  R
自從最新的數據顯示機場快線載客下降後，省交通運輸官員已急切地尋求以全新價格策略吸引更多乘客。都會聯通每年的乘客量需要到達7,000人次方能達到收支平衡，而都會聯通預期3年內人數可達標，但去年12月只有約2,200人次使用機場快線。
# T% F6 |4 H  K& K公仔箱論壇7 t4 g" k8 h, n0 w" d: ^" ~+ N( X
資料來源：星報
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發表於 2016-2-25 01:28 AM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
乘客持續偏低 機場快線減價逾半公仔箱論壇  k4 G6 |5 J) D0 G

; g# O& [( I3 C9 x; |! `公仔箱論壇
9 R2 z: _. {6 g" C# n7 K公仔箱論壇
9 Z* _# S1 V/ i+ I有鑑於聯合車站機場快線（Union Pearson Express，UPX）載客量持續偏低，當局宣布為吸引乘客，車費將減價過半。公仔箱論壇! c$ p& i+ C$ ]/ D8 ^5 c# o
  A. j$ \0 c" `0 y3 Q! |
從今年3月9日起，使用Presto卡的乘客車資，由現時19元減至9元，非Presto卡用者則由27.5元減至12元。此外布魯爾站（Bloor）及韋斯頓站（Weston Station）上車的乘客，將能夠享用與GO火車同價的車費優惠，以4.71元乘搭一站，5.02元乘搭兩站。4 f( h; C' Z5 N
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! Q9 q4 o4 b8 C
家庭日曾推免費乘車
) J# m( k& u' Y公仔箱論壇 5.39.217.76- V: x  T7 `) `4 y, K
據早前數據顯示，去年6月開始運作的機場快線載客量於10月一度達79,010人，在1個月後暴跌至65,593人，到12月每日只有約2,200人乘坐快線列車。
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都會聯通（Metrolinx）曾表示，車費與其他國家的類似服務定價相符，而且需要至少3年才能達至每天7,000名乘客量，以確保收支平衡。都會聯通過往亦曾推出買一送一、12歲或以下小孩免車費優惠，甚至在今個月家庭日（Family Day）假期予人免費乘車，本月成功吸引40,000乘客。+ `* S5 J2 u5 y# f
tvb now,tvbnow,bttvb8 b0 X2 [! A# s" x5 F$ _
資料來源：星報
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發表於 2016-3-1 01:02 AM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
機場快線減價逾半 的士業大吐苦水
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公仔箱論壇& j/ z' @" z% {# T% R- ]$ t

/ `$ \9 X% D8 I1 G" y; @5.39.217.76連接聯合車站與皮爾遜國際機場的機場快線將於3月9日開始減價，令的士行業和來往機場的豪華轎車服務司機大吐苦水，認為遭Uber衝擊的困難未解決之時，再度出現另一種打擊。tvb now,tvbnow,bttvb' O3 w: y  e! t  p% E; u

' Z5 ^' q9 X5 A* U8 c公仔箱論壇單程票價減至12元( p; k7 F9 `0 f! [# k3 {' y: s

  U1 Y2 P6 O; |. I! `" M0 r* [5.39.217.76Metrolinx日前宣佈，前往機場最新現金單程票票價由目前的27.5元大幅降低56%至12元，如果有Presto儲值卡的話更會低至9元。在未減價前，一對夫婦去機場，要是乘坐機場快線的話，其費用與乘坐一般的士從市區到機場的價格差不多，因此的士還有競爭力，對他們的生意影響不大，但新收費卻令的士司機根本無辦法競爭。
" l' p) h& p6 b3 j( t! d8 m! q
- h2 o8 F* I! D5 G! F8 b5.39.217.76從事旅行社的鄧先生表示，自己每幾個月便會帶團出國，但從沒有試過乘坐機場快線，因為坐機場快線實在不方便。家住萬錦市的鄧先生表示，每次出門總要帶一個旅行箱，先要乘公共交通前往聯合車站，然後再轉乘機場快線，簡直是費時失事。tvb now,tvbnow,bttvb# a) y  w9 m; l2 Y% Y0 B
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他表示，如果機場快線如香港地鐵公司一樣，在一些市內地鐵大站，例如央街-芬治站等，設有航空公司登記櫃位，為乘客預先辦理登機手續和托運行李，乘客便可以只持手提行李及登機證，輕身上路前往機場，這樣肯定會吸引像他這些多倫多國際機場的使用者。
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發表於 2016-3-1 01:03 AM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
前往機場 GO巴士最省錢
, e5 K* h! h% V8 K2 b# i0 o5.39.217.76
% f3 ]+ R8 `, i& ^( T) d7 x# n0 Wtvb now,tvbnow,bttvb目前由多倫多或約克區前往機場，除使用機場快線外，仍有很多交通方法，主要是看市民出發的地點及習慣。
3 b  r* e+ e+ N% q9 N9 E( D+ sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
* n& x# f' F; v1 t0 X' v+ ~: O3 N公仔箱論壇最便宜的是乘坐GO巴士機場快線，以費用來說應該是最便宜，時間上亦不會比其他交通工具慢。例如居住在烈治文山市或萬錦市的市民，他們可以請親友載往央街夾7號公路的GO巴士總站乘車，單程個人只要花6.75元，便可到達機場。由於這條GO巴士線行走407收費公路，因此可避過塞車，兼且全程只有一兩個站，約半小時就可直達機場。tvb now,tvbnow,bttvb0 C7 K7 p" r5 s2 z
5.39.217.76$ }; N0 V" H4 M) O( Y
機場泊車一周50元起2 e  l( O& c- z; e/ i' t) \1 X
' s) d7 i6 q5 i2 @/ F% W3 n
對於一些每天駕車出入的市民來說，最方便及舒服或許是駕駛自己的汽車到機場。他們可以選用Park and Fly服務。在多倫多皮爾遜國際機場有多間公司提供這樣的服務，服務包括經濟型至專人停車服務型。停車一周的收費由49.95元至89.95元不等。如停車時間更長，亦有各種優惠。4 Q% D& s& G% e3 P

" [) t% n# K% q  [! Gtvb now,tvbnow,bttvb另外有一些人住在多倫多市以外一些比較遠的城市，而他們乘坐的飛機起飛時間很早，為了不用披星戴月開車前往機場，他們會選擇一些「Park，Sleep and Fly」服務的酒店住宿，很多皮爾遜國際機場附近的酒店皆會提供這樣的服務，酒店負責住客來往機場的穿梭巴士服務，住客可以將車停泊在酒店超過一個月。其收費視乎酒店等級而訂，由100元至250元不等。tvb now,tvbnow,bttvb5 O" Q1 }7 x: v# E7 o9 i8 ?. F
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至於華裔社區則喜歡僱用一些華人經營的私人接送服務，雖然收費與的士差不了多少，但好處是同聲同氣。
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發表於 2016-3-10 10:12 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
華裔居民指價錢吸引考慮試坐 昨起「半價」上路機場快線乘客增
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- `6 S! l) ^, U  S公仔箱論壇% R/ k( @! Y5 z, y; i

. j! E) D( }, @! O: G5 r聯合車站機場快線（Union Pearson Express，UPX）單程車票從昨天開始，大幅減價超過50%，由27.5元下調至12元，持Presto卡由原本的19元減至9元，當局期望是次減價措施有助吸引更多市民及遊客使用。昨日乘客明顯較之前增加。
  f9 ?* o; K6 D$ W3 T6 i6 l9 z" \  f1 E3 X2 Q
UPX火車從聯合車站開出至皮爾遜國際機場需時25分鐘，如乘客坐該快線由聯合車站至布爾西街站（BloorWest），或由布爾西街站至Weston站，現時車資約5元，相當於GO火車同等距離的車程。
/ I/ u1 O7 j  G/ w+ E6 o 5.39.217.76* X" n  [# U1 [3 E* r) D) N! k
收支平衡需日載7000人# m6 g, E- s8 ~

2 k$ O: L0 x% t5 u+ e3 U6 itvb now,tvbnow,bttvb至於長者乘搭機場快線的收費，持Presto卡為5.64元，非持卡者付6元；12歲以下人士免費。
4 V. N7 i" }2 W0 `$ E0 \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* S; _/ k9 ~( }
機場快線自啟用以來，乘客量不斷下降，去年10月最高達79,010人次，11月為65,593人次，12月每天約有2,200人次。此外，去年9月有報道指，聯合車站至皮爾遜機場乘客量下降10%，每天只有2,500人次。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 O+ k8 K* Y' a
; N, ]2 {* w& J
機場快線服務若要收支平衡，每天需要7,000人次。今次減價措施是省府施壓，上月提出要求把車票收費下調，以增加乘客量。省議員夏里斯狠批，這條機場快線根本是大白象工程。5.39.217.76' K6 W6 a! a$ V3 ?; H
tvb now,tvbnow,bttvb& S- R- w0 ?3 E, @9 x6 E, r6 A
居住在多倫多市的沈先生對這項服務減價表示歡迎，他說以往外遊坐飛機，需要找朋友幫忙送到機場，停車場收費動輒25元，如今收12元的單程車票也算吸引，可以考慮下次搭飛機時試坐，看看是否划算。他補充，獨自一人攜帶小行李箱乘機場快線上落較為輕鬆，假如一家幾口帶六件至八件行李，乘UBER會更為方便。
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發表於 2016-3-10 10:13 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
華商會指欠配套 料減價幫助不大
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2 |: F3 J1 ~) p0 @! T3 N9 e  t公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! ~1 i1 f2 v3 q% U. [
對於聯合車站機場快線實行車票減價措施，烈治文山萬錦市華商會副會長梁萬邦認為幫助不大，因為這項服務本身的設計已出現問題，加上缺乏應有的配套設施，目前只方便居住多倫多市中心一帶的人乘坐，難以吸引商家或多市以北的居民考慮使用。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 J2 s3 D+ J7 n% Q# E) a
5.39.217.76& x9 G( a; D# r3 \5 s- {
梁萬邦指出，一些國際城市如倫敦希斯魯機場、東京成田機場、上海和北京等機場，車程45分鐘至1小時不等，到達市區最方便是坐機場快線。皮爾遜機場卻與周邊城市距離接近，本地眾多居民並非居住在地鐵沿線，無論是在多市中部或北面城鎮的居民，多數選擇駕車沿401公路或407公路直達機場更為省時，商家出外公幹通常由客戶安排機場接送服務。上述兩類人士不會考慮攜帶行李長途跋涉，南下至聯合火車站坐機場快線。
: M$ A7 P8 l) B" p, X2 D/ Z, O5.39.217.765.39.217.765 e& |' [( D  R' G/ i
他表示，聯合車站機場快線並非真正的機場快線，既沒有清關、託運行李等設施，又沒有接駁巴士直達市內各酒店，如數人同行不如坐Uber直達酒店。相對香港國際機場機鐵沿線已配備託運行李服務，乘客輕鬆坐車，以及接駁巴士前往酒店。) G0 F" `6 y4 }/ a7 [( {6 o

& ~+ r4 `' e9 R! o" R6 K5.39.217.76「可提供觀光套票吸客」公仔箱論壇# i4 B9 k  n: X) G  D7 K$ O

6 K: Y. Q" i. `: {7 |% d: r公仔箱論壇梁萬邦稱，為免浪費這項服務，建議當局增加車站，減輕多倫多公車局接載乘客的負擔。同時，為遊客提供乘車及景點觀光套票優惠，如參觀海洋館或CN塔等，吸引他們使用機場快線前往多市中心遊覽。此外，在聯合車站增設配套設施，方便本地人士和遊客，可望提高乘客數量。
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機場快線減價吸客 納稅人恐貼2千萬; y1 P; B9 c, y" n- H

* O1 p! H; H" {2 t7 ^: {" Q: g3 K公仔箱論壇一份未經公開的2012年研究報告顯示，聯合車站機場快線（UPX）調低票價雖然可提高載客車，但會導致收入減少，不足以達到收支平衡。聯合車站機場快線無法平衡收支的結果，可能令納稅人被迫每年花費超過2,000萬元補貼營運成本。
' c5 M& V) {& b  }) }4 }9 g+ p
/ c6 E! _7 U! c! _公仔箱論壇UPX由於載客量欠佳，每日只得2,200人，上月宣布減價，持Presto智能卡乘坐UPX只須9元。
7 O0 W) M6 z- {+ X2 k* _0 K/ r0 itvb now,tvbnow,bttvb
% _  X' l- J/ t顧問公司Steer DaviesGleave曾經在2012年為都會聯通（Metrolinx）撰寫研究報告，該報告內容近日才首度公開，內容提到如果UPX票價太高，將會影響載客量；但若降低票價，就可能不會有回報。
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外界質疑能否收回成本公仔箱論壇7 \' s( v- Z1 J" B6 {

( Y& O4 }( l5 ?/ M5 E  s9 f這份早期收入研究報告，令外界質疑都會聯通能否履行於3至5年收回成本的承諾。都會聯通發言人Anne Marie Aikins則回應指，減價後乘客量上升，每日平均超過5,000人，現正與省政府審視收回成本的問題。tvb now,tvbnow,bttvb0 u% X0 c; l% n3 P7 U* R

! y" p5 A# o0 F& ], v' x9 O0 a) itvb now,tvbnow,bttvb該報告指出，如果把單程票價訂於30元，即接近原本的27.5元票價，預計到2020年可吸引到2,300萬名乘客，賺到6,520萬元；但若然把票價降到10元，接近UPX的12元新票價水平，每年可把乘客人數增加近一倍，但年收入會跌至3,630萬元，遠低於年營運成本，估計未來3年差額約有6,900至7,400萬元。
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) ?" f. y) p3 E! }+ n& m- c* x$ f# W% [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。資料來源：星報
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