1月31日電/美軍太平洋總部司令哈里斯就南海問題發表挑釁性言論沒兩天,美國軍艦30日便打著“航行自由”的旗號進入我西沙群島最南端的中建島附近海域。美艦進入中國領海,既不事先打招呼,也未得到中國政府的批准,這不僅違反了中國相關法律,更是對中國嚴重的政治和軍事挑釁。 % [. \" D; d0 A# X2 c
% s, D! U/ ^: Z2 z* [ 近一段時期,美國在南海問題上動作頻頻,無一例外地打著同一個旗號——“航行自由”。去年10月,美方派拉森號軍艦進入中國南沙群島有關島礁鄰近海域,12月,兩架美國B-52戰略轟炸機又擅自進入中國南沙群島有關島礁鄰近空域,並事後稱那只是“誤入”。 5.39.217.763 k$ e# W, z: h& j/ Z4 |
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無論是明目張膽地“闖入”還是“誤入”,美方的真實目的都是要加強在南海地區的軍事存在,肆意挑釁別國的領土和海洋權益。 5.39.217.76 M& O4 U E4 N% N* w) F2 |7 e2 t
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美國所謂的“航行自由”行動由來已久,從該計劃的提出到幾十年來的實施過程都表明,這一行動本質上是維護美國的海上霸權,以一己私利挑戰他國主權和國際公共利益。
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美國政府的這一行動起於1979年卡特政府的“航行自由”計劃,隨後得到各屆政府的“繼承和發展”。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& W! \$ U5 x' X3 C, Y- z
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根據美國史料,美國時任總統卡特在宣布“航行自由”行動計劃時曾明確宣稱:“鑒於美國在世界事務中的顯著地位,它不得不採取主動去保衛其權利免受沿海國家的非法侵蝕。”
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; M; _% t W$ d( X7 g 什麼是美國在海上的“顯著地位”?無非是海上軍事力量優勢。這篇美國36年前的“自由航行行動宣言”表明,該計劃的根本出發點就是要維護美國在全球的海上霸主地位。
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實際上,這段話還刻意模糊了商業航行和軍事活動之間的差異。其實,老布什政府在一份文件中早已揭示“航行自由”計劃的黷武特征:“航行自由”計劃目的就是“保持美國軍事力量全球機動的暢通”。
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美國官方文件顯示,在過去幾十年中,美國幾乎每年都要針對幾十個國家實施所謂“航行自由”計劃。如今在南海,每年10萬多艘各國船只安全自由通過南海地區,沒有任何問題。但美軍的活動卻使南海失去了往日的和平與安寧,加劇了這一地區的緊張局勢。對南海航行自由真正構成威脅的不是中國,而恰恰是美國自己。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# e) e1 I; V- ?
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冷戰結束後,美國憑借“海上軍事巨無霸”地位,肆意擴張自己的海洋霸權,欺凌別國利益。美國國防部副部長辦公室海洋政策事務助理勞爾?佩德羅索不久前在一篇文章中得意洋洋地說,在2014財政年度,美國“航行自由”行動“挑戰過”7個盟友、7個夥伴、3個對手和敵人、兩個不結盟國家。
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美國是否應該自問,為什麼有那麼多的國家,甚至盟友和夥伴也成為了它的“挑戰對象”? ( O1 X8 k! G4 D+ Q
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顯然,問題出在了美國一己私利的出發點,出在了美國橫行幾十年的霸權主義做法。
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歷史已經翻開新的一頁,當今的世界已不再是美國強權獨霸的時代。在南海問題上,美國妄圖搞“強權即是公理”的那一套絕對是行不通的。 |