40天送客量近30億人次坊間籲半價 春運返鄉路艱辛半億人將站回家
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" K. ^8 S# l4 B7 v# o' I中國一年一度的春運於24日正式拉開大幕，至3月3日結束共40天。按官方預測，今年春運旅客發送量將達到29.1億人次。鐵路預計發送旅客逾3.3億人次，其中至少有5000萬旅客只能買到站票，回家的路異常艱辛。有網民呼籲實行春運站票半價制，以減輕打工仔的經濟負擔。
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7 X& O" p- N1 j) ]5 i# O- S3 A8 E據互聯網的購票數據，火車的站票率平均在13%至20%之間，再加上旅客上車後補票等情況，實際站票率會增高。春運前一周，火車的站票率上升更加明顯，熱門車次和線路有可能高達40%。整個春運期間，至少會有5000萬人次只能買站票出行。
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近期，多方呼籲鐵路部門對站票實行半價制，但尚未得到官方認可。假設以每張票全價100元人民幣計算，若實行站票半價，春運期間至少可為旅客節省25億元。據中新網報道，與往年相比，今年在車站售票大廳、自助售票機旁公開叫喊「黃牛票」的人明顯減少，但仍然沒有絕跡。
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北京西站是北京客流量最大的火車站，有一位形色稍顯慌張的「黃牛」，站在售票視窗的隊尾，低聲招攬排隊的旅客。當被問是否可買除夕前幾天的車票，他回答可以，並示意到一根柱子旁邊詳談。在柱子旁僅僅2、3分鐘，該「黃牛」再次要求換個地方說話，並帶着詢問者到大廳外面。他解釋，今年管得更嚴，車站有很多巡邏人員，一不小心就會被「抓」。
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在另一客運樞紐北京站，情況也類似。一位「黃牛」不停地在售票大廳外走動，遇到旅客便詢問「要不要車票」。這位「黃牛」表示，廣場上「便衣」太多，如果一直站在一個地方，就會被識破。在北京西站和北京站，幾位「黃牛」均發出「生意難做」的感歎。北京西站的一位「黃牛」說：「以前能在這待一整天，現在得挑時間來，不是每個人來買票我都敢賣。」車站「黃牛」行情慘澹，網上搶票生意也難做。
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% b. J* \# t1 W1 M一位「代刷黃牛」透露，由於12306官方網站不斷升級，專業搶票軟件的優勢越來越不明顯，「以前是靠軟件插隊，現在相當於正常排隊，只不過跑得快一些，能排到前面去。」由於種種打擊措施，成功搶票的數量也有所下降。春運到來後，「黃牛票」的價格隨之增加。此前，每張票多收80至150元，現在已經漲到每張200元左右。網上「代刷」的價格，也從100元漲到了150元。對於漲價，有「黃牛」稱是因為販票的「風險太大」。 |
發表於 2016-1-24 10:00 PM
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