將軍澳填料庫昨發生活埋司機慘劇，一名替工泥頭車司機傾倒泥頭，在開啟尾門手動鎖及升起泥斗時，疑左右兩邊機械鎖出現故障沒卸下泥頭，他檢查期間尾門突然彈開，逾十噸濕泥瀉下將其「監生」活埋，僅露出雙腿，職員見狀合力救出，惜送院搶救不治。
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填料庫發生罕見奪命工傷，替工泥車司機遭逾十噸泥頭瀉下生葬。慘遭活埋泥頭車司鄧世銓，五十八歲，任職司機多年，近年才轉駕三十噸重泥頭車維生，有行家指死者昨原本休息，因「捱義氣」為老友做替工出事。
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昨上午十時，鄧駕車運載大批乾泥頭，到屬土木工程拓展署管轄的將軍澳一三七區填料庫擬卸下，由於連日下雨令乾泥變成濕泥，他打開車尾門中間的手動鎖，再往車頭按掣將車斗升起時，卻發覺尾門兩邊機械鎖鈎沒有開啟，疑出現故障泥頭沒有倒出，於是將車駛到遠處檢查。5.39.217.76% x6 L4 M" o$ o# l
有目擊者稱，鄧站於車尾檢查尾門期間，兩邊機械鎖鈎突然運作正常彈開，逾十噸重的濕泥照頭淋，將鄧整個人活埋僅露出雙腳小腿，附近的職員見狀合力將事主從污泥救出及報警，惜送院搶救證實不治。
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由於涉及人命傷亡，警方及勞工處人員到場調查，以了解出事原因。另外，死者妻女與四弟接報趕至醫院，獲知死訊不禁悲傷落淚，有陪同送院的行家更眼泛淚光。
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泥頭車司機協會總幹事陳三才指出，泥頭車的泥斗有手動鎖及兩邊機械鎖鈎雙重保險，以防泥頭從泥斗意外瀉下，正常操作下，司機先解開尾門手動鎖，再於司機位按掣升起泥斗，當升至一定角度時，機械鎖鈎自行解開卸下泥頭，如手動鎖未解開，即使升起泥斗亦無法卸泥。
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陳指出，事主在升起泥斗時懷疑泥頭已滑向車尾，當他站於車尾檢查時，逾十噸重泥頭壓力將尾門逼開，因此釀成慘劇，會方正了解此宗罕見事故原因，由於死者遺下妻女境況可憐，會方正發起籌款活動，以助死者家人解燃眉之急。5.39.217.76" K' a; {" Z1 G+ Z0 Y9 W
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該會會務主任李志輝批評建造業議會漠視民意，指現時沒有泥斗車相關安全訓練課程予司機，會方曾與四螺車及石屎泵車會，建議議會設立考牌制度，強制性訓練課程予新人，提高行內安全意識，但議會只當他們是司機，一直將業界意見擱置，現在「白白犧牲一條命！」希望議會吸取教訓。. e- b1 ~4 K& s! B# A. _& _
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發表於 2016-1-24 03:38 AM
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