被告遭停牌15次 曾冒險拒交罰款tvb now,tvbnow,bttvb) H- n) E5 l, t7 c! p
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0 k1 H. {/ H# n0 W' ]被控在醉酒駕駛停牌期間開車的士嘉堡男子,在2001至2013年間,先後15次因為違反安省高速公路法、未交罰款和醉酒駕駛被停牌,但只是曾經在2002年被法庭裁定在停牌期間駕駛。5.39.217.76) {* [8 ?/ Q& y1 n: M' e& j
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該名從事家居設計的男子由於工作關係,需要經常開車。他承認,在2010年了解到開車對生意的重要性,才極力避免因為沒有繳交罰款而被停牌的風險;但在2010年生意上軌道前,由於資金周轉的原因,寧可冒險不交罰款。
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他向法庭表示,如果被吊銷駕駛執照,將難以接生意。他在2012年前後,每次被停牌,便到省交通廳辦事處交錢恢復牌照或上法庭,因此他同時有多個駕駛執照;但他只關注車牌的有效期,未有理會發牌時間。5.39.217.76- }; u7 p0 T2 j3 r
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他作供時說,首次被停牌時曾接獲交通廳的通知書。2005年遷居至現址後未有再搬屋。他說,第二次被判醉酒駕駛後,未有接到停牌通知書。他以為已經有法庭的判決書在手,便不理會是否收到信。
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8 Q4 i8 v9 ~4 S英文為被告的第三語言。他說,第二次被判醉酒駕駛時,以為法官談及的停牌3年,是關於汽車的酒精測試點火裝置。由於他不打算安裝,因此並未理會,也沒有與交通廳聯絡。, r/ h* z% R5 ~8 G8 f3 g
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被告的代表律師向法庭提出,由於控方無法證明曾經通知當事人被停牌,又或當事人駕車時知道被停牌,因此他雖有過失,但由於法律原則上的錯誤,應獲得原諒。 |