被告遭停牌15次 曾冒險拒交罰款tvb now,tvbnow,bttvb) H- n) E5 l, t7 c! p
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0 k1 H. {/ H# n0 W' ]被控在醉酒駕駛停牌期間開車的士嘉堡男子，在2001至2013年間，先後15次因為違反安省高速公路法、未交罰款和醉酒駕駛被停牌，但只是曾經在2002年被法庭裁定在停牌期間駕駛。5.39.217.76) {* [8 ?/ Q& y1 n: M' e& j
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該名從事家居設計的男子由於工作關係，需要經常開車。他承認，在2010年了解到開車對生意的重要性，才極力避免因為沒有繳交罰款而被停牌的風險；但在2010年生意上軌道前，由於資金周轉的原因，寧可冒險不交罰款。
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他向法庭表示，如果被吊銷駕駛執照，將難以接生意。他在2012年前後，每次被停牌，便到省交通廳辦事處交錢恢復牌照或上法庭，因此他同時有多個駕駛執照；但他只關注車牌的有效期，未有理會發牌時間。5.39.217.76- }; u7 p0 T2 j3 r
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他作供時說，首次被停牌時曾接獲交通廳的通知書。2005年遷居至現址後未有再搬屋。他說，第二次被判醉酒駕駛後，未有接到停牌通知書。他以為已經有法庭的判決書在手，便不理會是否收到信。
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8 Q4 i8 v9 ~4 S英文為被告的第三語言。他說，第二次被判醉酒駕駛時，以為法官談及的停牌3年，是關於汽車的酒精測試點火裝置。由於他不打算安裝，因此並未理會，也沒有與交通廳聯絡。, r/ h* z% R5 ~8 G8 f3 g
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被告的代表律師向法庭提出，由於控方無法證明曾經通知當事人被停牌，又或當事人駕車時知道被停牌，因此他雖有過失，但由於法律原則上的錯誤，應獲得原諒。 |
發表於 2016-1-21 11:43 PM
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