奔波兩月交涉未果「太難了」 司機車禍叫救援拖車費花12萬
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10月本是貨運生意最好月份的開始，行裏人把這個時候稱為「秋收季節」。貨車司機王允禮也在這個月等來了生意。可一場車禍讓他陷入了幾乎「絕望」的境地。當日，他在送貨途中與一貨車相撞，在交警協調下，叫了拖車救援，而他需支付12.87萬元的拖車救援費，他直言「付不起」。為了弄清楚該巨額費用，王允禮不斷與交通隊和救援公司交涉。但其在奔波兩個月後，依舊沒有得到解決。
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- z5 L$ @) `6 W2 K3 W公仔箱論壇王允禮說，在去年10月23日，他開着車去拉貨，當行駛到杏石路的一處十字路口，由於着急左拐，與另一輛直行的大貨車相撞，交警判他全責。《北京青年報》報道，王允禮對全責表示沒有異議，但真正的問題出現在了拖車環節。「交警請示了上級後，叫了一家名為北京永君順達拖車救援服務公司的拖車到現場救援」。隨後他拿到了永君公司開出的救援費用單上——他需要為那場車禍，支付12.87萬元的拖車費。「十幾萬真的還不起。」王允禮眉頭緊鎖。大貨車是他在兩年前花37萬元買的，貸款20萬元，如今還需要支付每個月4000餘元的車貸。
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+ B9 P+ C( ~4 ?6 P# n公仔箱論壇而為了解決救援公司給自己開出的12.87萬元的拖車救援費，他不斷地與交通隊和救援公司交涉著。兩個月來，除了來回奔波，王允禮始終覺得，他們「不知道價格就被拖車」屬於「強買強賣」。更何況，根據他現在掌握的事發當天的視頻證據，他認為拖車救援公司並沒有使用上救援費用單上所列出的全部工具。
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他曾經也聽從老鄉的建議，打電話給物價局投訴，但對方告知他，「社會企業的拖車作為一種委託服務，實行市場調節價，如果發生交通部門未經車主同意聯繫社會企業拖車，出現強行拖車，建議向公安交通管理局反映。」對於王允禮的情況，一位工作人員稱，「只能與經營者協商。」
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. \) |" k1 {5 w" D4 L4 A5 Z可是，與這所謂的「經營者」協商了幾次，但王允禮稱，均無果。王允禮說，他還用一個本子登記下了這些音頻資料的資訊，總共有60條錄音。這些條目中，標有「現場錄音」的是40條。寫有「電話錄音」的共有20條。在這些錄音中，最長的溝通時長為1小時40分左右，最短的約為20秒。「這些都是我和海澱交通支隊、黃莊大隊，還有『永君順達』溝通時的錄音目錄。」王允禮說這個本子印證了自己這兩個月以來的努力，但轉眼已經2016年了還是沒有甚麼效果。
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如今的王允禮已經聯繫了律師，打算打官司，「律師說了，只要我們的證據充足，這個案子應該問題不大。」回想起這兩個月的奔波，王允禮不停地喃喃著，「太難，真的太難了。」 |
發表於 2016-1-4 10:34 PM
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