(安順31日訊)由於政府補貼的柴油價格比工業柴油還要貴,下霹靂區漁民寧放棄前者而改用工業柴油,區內874艘各類漁船因此每個月從中節省167萬5800令吉的燃油費。
9 K8 Y$ Y* H! T然而,由於拒絕在大馬漁業發展局指定的碼頭卸魚,下霹靂八大漁村874艘各類型漁船船主,每月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。+ E! M9 ]* m& A2 m7 _7 k. `# L
874船省下逾167萬TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 @0 F$ c9 U8 Z2 e' I% u6 l
國際原油價格猛挫至每桶37美元以下,隨國際原油價格浮動的我國工業柴油,目前價格已跌至每公升1令吉50仙水平;政府通過漁業發展局提供給全國漁民的補貼柴油,每公升卻高企於1令吉65仙(A、B、C1型漁船)及2令吉零74仙(C2型漁船)。公仔箱論壇8 T9 \5 }8 Q+ V% O8 Q9 G
前者每公升比工業油貴15仙,後者每公升則貴57仙。
) Y [ M" q! ^/ q8 m1 f& J1 oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。為節省出海捕魚的燃油費,船主紛紛舍補貼油而改用政府零補貼的工業油。5.39.217.764 G8 v0 p+ O/ j" W0 T7 L
區內130艘漁船,每艘每個月平均耗油量1萬5000公升的C2漁船,從中所節省的燃油費就高達107萬2500令吉。tvb now,tvbnow,bttvb1 S2 b( t8 y4 n u/ g8 Q+ z
平均每艘耗油量1萬公升的386艘B及C1型漁船,每個月可因改用工業油而從中節省57萬9000令吉燃油開銷,而平均耗油量僅500公升的358艘A型漁船,每個月省下2萬4300令吉的燃油費用。+ p6 j3 ?# l9 k a3 h. Z0 k$ f
漁民協會油站無人問津
0 \6 E( y7 b' @7 r( a* cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。下霹靂區八大漁村共有874艘大小漁船,每月燃油消耗量高達1000萬公升。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: j/ E0 ?. O! J# P; C5 f( ]+ d2 [
下霹靂漁民合作社執行秘書紀日海告訴《南洋商報》,大馬漁業發展局並沒禁止漁船採用工業柴油出海作業,因此,漁民紛紛向油商訂購工業油,這導致提供漁船補貼柴油的下霹靂漁民協會漁船添油站,門可羅雀,沒有漁船去添油。tvb now,tvbnow,bttvb0 t/ \( ~+ n$ }, _! V# ]
國內油價處亂象
1 \2 k0 v3 B( o1 {( S4 s公仔箱論壇他說,國內燃油價格一直處於亂象,目前限定的補貼柴油價格每公升1令吉95仙,價格隨原油價格浮動的工業柴油卻是1令吉50仙。公仔箱論壇0 v) I+ D0 X) T( s
同樣情況發生在漁船商用柴油,補貼柴油有兩個價格,A、B及C1型漁船每公升1令吉65仙,C2型漁船卻是2令吉零74仙(包括消費稅)。
- g. l5 G' N8 }" S& O( ], J5.39.217.76“下霹靂區內漁船為省油而紛改用工業油,省下巨額油錢,每艘C2型漁船每個月所省下的燃油費,就高達近1萬令吉。不過,今年3月開跑的漁船卸魚碼頭規定,卻令下霹靂區800多個漁船船主,每個月損失129萬4000令吉的漁獲補貼。”tvb now,tvbnow,bttvb2 z6 Q& L E( _$ g9 k h
提高海產價應付運營成本
0 W+ i# w: T' w公仔箱論壇本身也是船主的紀日海指出,區內超過95%的漁船都因面對種種問題,包括航程、人力資源及交通等問題,沒在限定的碼頭內卸魚,因而蒙受每個月500令吉到5000令吉的漁獲補貼。
3 ~ c4 k: p7 `- o/ D; S政府提供每公斤10仙(A、B、C1型漁船)及每公斤20仙(C2型漁船)的漁獲補貼予各類型漁船船主。, ~# }% s% w8 S: z& n5 z
“據統計,每艘C2型漁船船主,每月可獲取5000令吉的漁獲補貼,C1型漁船是1500令吉、B型漁船750令吉及A型漁船500令吉。”
* ]7 R7 `0 c5 K, Z; @% j5.39.217.76下霹靂區C2漁船共有130艘、C1型漁船234艘、B型漁船(包括大B及小B)152艘及A型漁船358艘。
- w* v8 D0 T/ f公仔箱論壇紀日海表示,儘管用工業柴油省下不少開銷,但在面對運營成本飆升及漁獲補貼的損失情況下,漁民魚商依然面對運營和生活壓力,唯有提高海產價格,作為運營平衡。 |