黃嚴煥卿:新例「治標不治本」
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" g0 Y4 z& n8 c$ @$ | G) i/ Y8 I* l+ W5.39.217.76一直關注交通安全問題的多倫多中區華埠警民關係委員會主席黃嚴煥卿認為,省府在新一年開始,在多項更新的交通法例下,只是獨沽一味的大幅增加罰款,是治標不治本的交通安全措施。同時,她更質疑省府在實施這些新的交通法例,是為了馬路安全或是增加庫房收入。6 I7 k* x. m# P; {1 X
9 n+ o( a5 i! Y; X+ @. stvb now,tvbnow,bttvb黃嚴煥卿表示據她了解,更新的多項交通規例只着重罰款及扣分,如分心駕駛由原本280元加至最低的490元罰款並扣3分。開車門撞及踏單車者由60元加到最低罰款365元。, F9 r: {" D1 \/ X" O
5 \' l1 Z D9 y公仔箱論壇另外,單車如果沒有安裝尾燈,由原本的20元加到最低罰款110元。汽車與經過單車如果沒有保持1公尺距離會被罰110元,兼扣兩分。據省運輸廳表示,加重罰款是讓駕駛人士警惕,來保障馬路安全。
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" @: `4 y2 d. R5 q4 W B* H5.39.217.76建議從宣傳及教育着手TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% H: e- y, d3 e% Z
5 N& @3 ~9 a( B* ~# Z/ \7 Y" X7 f7 Mtvb now,tvbnow,bttvb黃嚴煥卿認為對於有不良駕駛習慣的司機,罰款是起不了作用,亦不會因而可以杜絕違規駕駛的陋習。因為他們認為罰錢沒甚麼大不了。所以如果單憑增加罰款,對改善馬路安全只是治標不治本的方法。
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黃嚴煥卿認為如果政府真的要改善馬路安全,應在宣傳及教育着手。同時,應該將考牌制度從新檢討,制定更嚴謹考牌制度。( P( ]" h- N& G. N
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黃嚴煥卿表示,大幅增加違規司機的罰款額,只能起極少阻嚇作用,但大幅增加罰款,將會令職業司機更加無奈及難以生存,倒不如從嚴刑着手,例如衝紅燈就要終身停牌。只有更嚴厲的法例,才能真正保障行人,踏單車者的安全。
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