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[港澳台] 意外皆因人禍起 車毀人亡最傷悲

意外皆因人禍起 車毀人亡最傷悲
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天有不測風雲,人有旦夕禍福,八鄉錦上路前日發生恐怖大車禍,釀成十八人死傷,令人慘不忍睹。這場交通慘劇為即將過去的二○一五年留下悲傷的一頁,也為道路安全再次敲響警鐘。
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$ Q9 B. @; ]& x: Q6 {( R1 J5.39.217.76今次意外緣於有車輛懷疑衝紅燈,一輛滿載乘客的專線小巴被貨車攔腰狂撼,有如「炮彈飛車」般飛彈二十米翻側墮地,小巴司機和十七名乘客淪為「人肉保齡」,部分乘客被拋出車外,一名三個月大女嬰和三名男女當場身亡,小巴司機和其餘十三名乘客受傷,其中多人危殆及重傷。貨車司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕,警方初步懷疑貨車衝紅燈。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  K3 a9 L: |! X4 h$ G4 [$ ~

/ j( |* p; V9 S5 XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。顯而易見,這場車禍是人為因素造成,是百分百的人禍。有人罔顧道路安全,橫衝直撞,導致死傷枕藉,多個家庭失去親人,肇事者固然應該受到法律制裁,而更值得人們深思的是,為何類似車禍不絕如縷?如何才能防止悲劇不斷重演?5.39.217.76# c$ Q- n, j& K6 S
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最諷刺的是,早前運輸及房屋局局長張炳良在出席一個宣傳安全駕駛活動時,指港府近年廣泛宣傳道路安全的重要性,並致力提高商用車司機的健康意識,今年頭九個月,交通意外傷亡人數較去年同期減少百分之四云云。詎料言猶在耳,便發生這場恐怖車禍。其實根據警方數字,近年交通意外一直有增無減,今年上半年比去年同期增加百分之三,其中致命意外達到六十宗,比去年同期急增超過五成,可見即使市民交通安全意識已普遍提高,駕駛態度惡劣的司機依然大有人在。tvb now,tvbnow,bttvb# V0 ]! {! g( y$ [

3 x$ Z; ]9 T% z6 C當然,交通意外往往是各種因素引起,除了部分司機駕駛態度有問題之外,道路安全設施不足、當局執法不嚴、刑罰太過寬鬆等等,亦是導致意外頻生的主要原因。以今次事發現場為例,去年有讀者向本報投訴,經常見到駕駛者追燈尾甚至高速衝紅燈,嚴重威脅道路使用者安全,要求運輸署加設衝紅燈攝影機,而當局則以該道路意外數字不高為由拒絕。事實上,雖然該處並非交通黑點,但錦上路作為八鄉出入錦田的主要幹道,加上附近是貨倉集中地,不少重型貨車出入,以致亂象叢生,車輛衝燈及急煞車的驚險鏡頭屢見不鮮,當局放任不理,終於釀成今日之禍。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 ?8 z( ?) v  _# \& N) `, O: y

) F% |; B. Q# y- A: x( m* w尤其令人詬病的是,小巴乘客必須佩戴安全帶的法例已實施十一年,但至今僅有約六成小巴設有乘客安全帶,而且乘客扣安全帶意識依然偏低。今次車禍中多名小巴乘客被拋出車外,懷疑正是與此有關,如果當局平時加強執法,也許不至於造成如此重大傷亡。5.39.217.76" R  N- i) x' Q/ W9 Q) F2 v

" j' T3 O% h1 S8 ]弗備難,難必至,香港地少車多,交通繁忙,本已令人步步驚心,加上安全設施不足,而當局又執法不嚴,刑罰太輕,更是令道路充滿殺機。一言以蔽之,這場恐怖車禍看似偶然,其實是當局漠視危機的必然結果,即使當局亡羊補牢,將相關道路列為交通黑點,也已無法挽回逝去的生命,無法撫平生還者的傷痛!
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
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