業界稱電動車減價更有效tvb now,tvbnow,bttvb0 W- F. Z" Q: [. [+ Y* a
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 x' k1 S& o' ?& Q( h) P! c- K+ X& W! H
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: V2 d0 e& H7 X& k; A$ r- i公仔箱論壇7 j3 l' {" P0 p$ e
3 y; n; h, U0 HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。安省華人汽車協會會長張義興作為業內人士，對省府試圖通過建電動車充電站、引導消費的做法是否能否奏效持保留意見。他認為最可行的辦法是讓廠家將電動車的價格壓低到消費者可承擔的水平。
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2 L l! P7 s5 @' qtvb now,tvbnow,bttvb張義興表示，修建充電站是純粹為了供電動汽車使用，但目前安省的電動車保有量只有5,000多輛，這與省府的投資是否能成正比令人質疑。他指出，電動車在市場上的份額如此小，最主要原因是價格過高，儘管政府已經有了購買的補貼，但純電動車還是要比混合動力車貴1萬多元，有些品牌的電動車的市場價是9萬多元，很少有消費者能買得起。
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5 ?6 e& a6 D2 o& | c公仔箱論壇車行老闆：賣二手車困難6 o6 x1 w$ S2 t* P; L
$ l) E2 c3 {& I. a' e% D5.39.217.76本地華人車行老闆蕭成振對安省政府的新計畫表示不以為然，認為在安省僅有5,000多輛電動車，而增加的可能性又不大的情況下，花幾千萬去建充電站是不划算的。
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據蕭成振分析，目前加拿大電動車不易推廣的原因，不僅僅是充電不方便，還有目前的汽油價格相對不是很貴，更重要的是今後要賣二手車的時候都很困難，一方面是車行不願意收舊的電動車，即使收了價格也不高，而且即使有政府的補貼，買電動車的成本還是相對較高。4 R" \' ~) T- B+ K) K, r: u
' ~3 m! L3 |) s" h2 {& Y, b5 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他認為，安省政府也要注重撥款的實際效果，這筆前是納稅人的錢，不如用在鼓勵創業和支持中小企業方面更有效。儘管電動車有利於環保，但市場的實際狀況並沒有到這一步。 |
發表於 2015-12-10 12:15 AM
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