2015巴西大獎賽──正賽5.39.217.768 n6 V0 a( e: h. F
桿位起步的尼克‧羅斯伯格執行三停策略，贏得本賽季倒數第二場比賽
5 Q$ e9 f* B' ?, _5.39.217.76整個車陣選擇了多種不同的策略，均是兩停或三停策略
2 S* Q6 r' S7 B9 R: I0 Ntvb now,tvbnow,bttvb正賽溫度走低，輪胎磨損和性能衰退程度降低TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* t& q: Z( Z, f% i) T
聖保羅，2015年11月15日──梅賽德斯車手尼克‧羅斯伯格贏得了F1巴西大獎賽的勝利，執行三停策略的他，使用P Zero黃色軟胎起步，隨後三段則均使用P Zero白色中性胎完成。- g4 i; \0 c+ l
5.39.217.76/ m1 r) Y5 Y: ]' a! M$ S& o$ @
從五盞紅燈熄滅到衝線比賽結束，羅斯伯格從頭至尾領先，抵擋住了採用相似策略的隊友劉易斯‧漢密爾頓。賽道溫度依然較高，盡管比之排位賽期間50攝氏度稍稍降低，而一直“威脅著”比賽的雨水並未如期而至。隨著正賽進程，賽道溫度逐漸走低，最終衝線時，僅為35攝氏度，因而比賽後段，輪胎磨損和性能衰退程度降低。5.39.217.76' u0 Y( v% |3 H7 G# E( w
" n* b3 j6 s6 G- d$ J+ r0 x4 V0 q9 d前三名車手均使用三停策略，不過他們策略背後的使用方式卻大有不同。比賽結束時，完賽名次最高的兩停車手是法拉利車隊的基米‧萊庫寧，他使用這一策略最終取得第四名，緊跟其法拉利隊友塞巴斯蒂安‧維特爾，與領獎台擦肩而過。tvb now,tvbnow,bttvb0 c- Z0 ^& A$ L/ b! I( r' V, [) V! G
5.39.217.760 ] S$ M$ k& @9 F
除紅牛青年隊車手卡洛斯‧塞恩斯和路特斯車手帕斯托‧馬爾多納多之外，其他所有車手均使用軟胎起步。委內瑞拉車手用他的中性胎在開場第一段完成了很長的圈數，而印度力量車隊的尼克‧胡肯伯格則在收官階段使用同樣配方完成了更長的圈速──凸顯了在激烈對抗比賽中的不同策略考量。紅牛車隊的丹尼爾‧里卡多也採用了與眾不同的策略，他在第二圈即進站，換下軟胎，換上中性胎，最終從起步位上升了7個位置完賽。5.39.217.76( t; x8 X# Y9 U. ~3 {
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; X' O4 ^5 x7 J
 5.39.217.76& F& Z( R3 s4 ^: I
2015 F1巴西大獎賽周日正賽圖說1
0 d8 E) i) k5 |5 VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, c' d5 R! ]9 d+ e5 G6 W
" s/ \ g! N* c+ M9 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2015 F1巴西大獎賽周日正賽圖說2
' u7 q+ e9 J2 A# ]( u
# E( e- Q% E5 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。倍耐力賽車運動總監Paul Hembery 說：“天氣很暖和，但卻充滿未知數，因而輪胎策略總是巴西大獎賽的關鍵要素。羅斯伯格在整個比賽周末著重於輪胎管理，並且這再次被証明是其贏得比賽的關鍵，他非常值得這場勝利。然而，也有一部分車手選擇了兩停策略。我們看到了有人選擇了更長距離的中性胎賽段，幫助車手們獲得了更好的賽道位置。”
2 ?+ j& d' K7 p4 Q: ]& P/ ktvb now,tvbnow,bttvb
: y9 D( x! V3 H5 YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。完勝策略：公仔箱論壇+ Q! E7 x6 H! u, t& O$ ]- x; ?
0 D9 W5 P, o8 C賽前，我們預測對於這場71 圈的巴西大獎賽來說，最快的可能是兩停策略，使用軟胎起步，然後在第17 圈和第44 圈進站換上中性胎。羅斯伯格（和漢密爾頓）都使用了軟胎-中性胎-中性胎-中性胎的三停策略，德國人分別在第14 圈、34 圈和49 圈完成進站。漢密爾頓採用相同策略，意味著他的每次進站比隊友晚一圈。5.39.217.767 R4 T( N" `: b: k+ n# V- E
4 o [& i, ^+ D$ J1 I公仔箱論壇巴西站輪胎策略統計：5.39.217.764 D2 k7 y- J+ d" ?
4 a! e3 ^2 c i" b* h3 Rtvb now,tvbnow,bttvbF1巴西站輪胎策略統計
; o% N: H* B# R* J) u# k% P5.39.217.76 |
發表於 2015-11-17 12:14 PM
| 