不滿部分後園土地或被徵用 士嘉堡擬擴鐵路居民憂噪音擾人
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5 i2 Q/ j/ u2 l+ D! s擬於萬錦市堅尼地道至士嘉堡瑪莉蓮路（Marilyn Ave）之間的史托維爾GO火車鐵路，興建雙軌鐵路的都會聯通（Metrolinx），昨晚舉行居民諮詢大會，解釋興建雙軌鐵路事宜。
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昨晚逾百名受興建雙軌鐵路工程、居於士嘉堡美蘭大道與堅尼地道附近的居民，出席此講解擴建雙軌鐵路的諮詢會。都會聯通向居民提供的資料形容，擴建史托維爾線GO火車鐵路，即美麗徑（Milliken）、愛靜閣（Agincourt）及於人村火車站所在路線，是向未來電氣化火車之路邁進。
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都會聯通指在此路線擴建供火車來回的雙軌鐵道，能將高峰時段大幅減少，而且可接載每年1,200萬乘客人次，較現今每年400萬人次的載客量更有效率。都會聯通同時正研究擴大現時史托維爾線GO火車站，並且於今冬磋商4個初步確定的多個新火車停靠點：芬治大道、14街、Ellesmere及羅倫斯東的可行性。即使都會聯通向居住史刁士大道東至艾靈頓街一段史托維爾火車軌附近的居民，談及興建雙軌鐵路的好處，但沿線受影響居民仍對都會聯通說法不表贊同。
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有到場的居民難掩不滿地稱，其居住房屋後園毗鄰火車路，都會聯通預算擴建雙軌鐵路，並向其要求徵收部分後園土地作擴建用途，他稱若擴建一旦落實及正式進行相關工程，他不僅在未來10年面對工程帶來的噪音問題，工程完成後，其也要面對雙倍火車經過的機械聲響，另外他指出擴建鐵路後園部分土地可能遭徵用，對居民不公平。都會聯通傳訊部人員嫻霍德向本報表示，昨天的諮詢會主要為解答居民對擴建雙軌鐵路之疑問。她指出部分居民誤會整個工程會影響其生活達到10年，但事實是每個地段受影響年期沒有10年之久，因整個工程是隨着不同地段而改變。 |
發表於 2015-11-4 11:18 PM
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