本帖最後由 serrurier 於 2015-10-28 11:05 PM 編輯
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' B* n% h" ^! w& r" a3 r9 P5.39.217.76吊臂夾斃地盤工人 港珠澳大橋工程再添亡魂
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港珠澳大橋工程位於大嶼山赤角南路的地盤昨日發生工業意外,再添亡魂。一名49歲工人徐國輝協助一輛吊臂車,用約500公斤重的鐵籠運載三樽風煤樽落地期間,他不慎被吊臂打中,繼而昏迷不醒。香港建造業總工會理事長周聯橋表示,在吊臂車操作時,吊臂移動的半徑範圍內可稱為「死亡區」,即嚴禁任何人士進入。
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事發於上午11時許,現場進行高架橋橋墩興建工程,工程號碼為HY/2011/09,男工人徐國輝用吊臂車搬運風煤樽時被夾,嚴重受傷。據了解,工友未有即時報警,而是自行把將傷者送往北大嶼山醫院,駐院警員得悉代為報案,其後將傷者轉送瑪嘉烈醫院搶救,惜延至下午三3時23分證實不治。據悉,死者徐國輝育有一個兒子,年僅三歲,居於屯門友愛邨。
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搬運500公斤風煤樽公仔箱論壇: A# x6 z) A6 c( O
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在意外發生後,勞工處及警方到場調查蒐證,並向工友錄取口供。警方初步調查後,相信案件無可疑;勞工處人員則在地盤了解工業意外原因,檢視一輛吊臂車,車上放有風煤樽。路政署發言人回應稱,事發現場為港珠澳大橋香港接線高架橋工程的工地,意外後,工程承建商已聯絡死者家屬,提供所需協助。該地盤的相關工序已暫停,聯同勞工處調查意外成因。
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1 r* O9 U0 Y; w0 U至今已奪七人性命
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港珠澳大橋工程自2011年動工興建以來,屢次發生嚴重工業意外,翻查根據資料,連同昨天的意外,最少奪走七人性命。這些意外包括:2012年10月25日,一個20噸重工作台下墜,一名工人胸骨碎裂慘死,14人受傷。在2014年的7月、9月及10月更發生多達三宗意外,分別是一名男工在躉船上搬運喉管時意外墮海死亡、一名男工處理淤泥時意外從躉船上墮海死亡,以及工作台折斷,導致一死四傷。去年12月12日,一名挖泥機機手疑因海上翻巨浪,在躉船上意外與挖泥機一同墮海,失蹤十多小時後,被吊起證實死亡。本年4月7日,在屯門興建中的海底隧道工程地盤,吊臂上半噸重吊連同鋼纜突然鬆脫墮下,擊斃駕駛男工。 |