（八打靈再也15日訊）國內18條大道收費今日起調漲，其中受影響的15條大道是位於雪隆地區。
. D8 H6 m) q6 r: Y& \& p3 l; T! R新的過路費漲幅若超過50%，大道收費將從目前佔運輸業營運成本的8至9%，提高至14%左右。公仔箱論壇% \- p6 ?, I6 z, w1 ]% [
由於羅里過路費漲幅甚高，引發運輸費將隨之調漲的可能。不過，相信雪隆羅里業者短期內將不會調漲運輸費，一來是無法做到馬上調漲，二來也擔憂還有其他成本會陸續漲價。
. |) T) t) B8 \" r, ~ M* h9 y公仔箱論壇雪隆羅里業者公會會長黃榮慶接受《南洋商報》的訪問時指出，以一輛羅里的收入來計算，大道收費佔營運成本的8至9%，如果羅里在新過路費的漲幅是超過50%，估算大道收費佔成本的百分比，將提高至14%左右。
8 I# G; {+ K" y, y }9 c$ K公仔箱論壇“由於受到大馬競爭法令的管制，公會將不會討論漲價問題。雪隆地區的羅里業者在短時間內不會跟著大道收費的調升而調高運輸費，主要是擔憂其他成本會跟著提高，提高總成本，再者就是不可能突然調漲收費。”
0 z0 a7 o$ J; n! P) j* |5 r5.39.217.76擔心連鎖反應5.39.217.76( Q; m- u. D+ X
他指出，公會也擔心其他成本，例如輪胎、羅里零件等的價格也會有連鎖反應，跟著大道收費調漲。
- R$ f! h1 S) ]+ Q) ?公仔箱論壇“短時間業者暫時不會漲價，會等待觀察一段時間，再綜合總成本的漲幅，才與客戶商討漲價的事宜。”
9 f4 x6 K. Q7 B0 D$ j7 J5 I“而且，我們也不是說要起價，馬上就能起價的。一些客戶都是老顧客，業者需要時間與他們協商，也好讓他們有準備，因此這段期間是由業者自行承擔大道收費的調升。”; r, k# ?& f, R3 O( e
駁斥羅里不用大道說法
/ U, X) }; m r. i: C5.39.217.76黃榮慶表示，對大道公司突然宣布漲價感到愕然，同時也駁斥有關運輸羅里很少用大道的說法。
0 |2 u, U3 G' F' ftvb now,tvbnow,bttvb他說，從事運輸的羅里，尤其是為廠家運載貨品或是運載洋灰，基本上都會途徑大道，例如白沙羅-蒲種大道（LDP）、瓜拉雪蘭莪大道（LATAR）都會是經常會使用的大道。8 u+ _4 o7 I2 u ]; y7 a" N! B
白沙羅-蒲種大道第二級和第三級車輛（6輪和3軸車輛，除巴士）皆漲了31.25%，新收費為4令吉20仙和6令吉30仙；瓜雪大道依約、轟埠東部、轟埠西部及鄧普勒收費站的過路費則漲了20%，第二級車輛的新收費是5令吉；第三級的收費是7令吉50仙。
7 l$ g9 E2 \$ \9 c8 ]& q公仔箱論壇楊和育：盼預算案有補貼措施tvb now,tvbnow,bttvb! {- y0 a- y2 p, U
大馬羅里同業總會會長楊和育受詢時透露，希望政府能在即將公佈的2016年財政預算案中，提出一些補貼羅里業者的措施，以應對大道收費漲價的問題，例如降低陸稅或是補貼輪胎。1 _ q! v6 G' d' {3 L
“我們對於大道公司在目前百物漲價時刻宣布調高收費，感到無奈，現在並不是對的時機。”
. A2 \0 o% L" b/ u, l& ptvb now,tvbnow,bttvb因此，他也促請政府正視大道特許經營的課題，因為若是無法徹底解決，大道收費漲價和隨後衍生的問題是會重複發生的。
6 ]. j) b. @% x“大道特許經營的課題不解決，人民就會不斷面對大道過路費增加，隨之運輸等其他成本也會漲價，最終又是消費者來承擔，對人民實在太不公平。”
4 X6 x- X' `5 f& I# z* L另一方面，柔佛士乃-迪沙魯高速大道也將在15日調漲收費，不過業者透露，羅里一般上都很少使用這條大道，因此影響不大。 |
發表於 2015-10-17 08:27 AM
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