工程部長拿督斯里法迪拉指出,今年有19條高速大道可以按照合約調整過路費,如果政府不允許大道公司調漲過路費,今年須賠償大約5億5千萬令吉,惟政府還未作出決定。
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7 o* ?- Y# F$ N1 V. T I5.39.217.76他出席2015年大馬斜坡國際大會後說,政府還未決定(調漲過路費),請大家等候宣佈吧。”
! n1 c# U0 o1 Y2 v7 ^- i公仔箱論壇“如果不允許調漲,就要賠款,沙巴和砂拉越的人民會不滿,因為這會影響發展資金的分配。”
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1 ?& c' @3 _3 i1 H4 f9 T' I他說,全國約有30條高速大道,在高速大道私營化計劃,大道特許經營公司根據各自的合約條文,可以在每3年、5年或7年重新檢討過路費,胥視大道的投資額和工程貸款而定。
% | X6 ^* P. ?' m$ \; `1 Z今年撥1.7億修路
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另一方面,法迪拉指出,從今年至2017年,工程部共申請3億8千360萬令吉撥款,而單就今年而言,在道路修復方面所申請的撥款是1億7千300萬令吉、斜坡則需要4千萬令吉。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: |8 e1 O7 X) \8 I' O% D
“今年已經耗費8千萬令吉修補在水災毀壞的道路,和4千萬令吉修復土崩的斜坡,這4千萬令吉只是防止斜坡發生土崩的暫時性措施,永久性的防止土崩工程則需要500萬令吉。”
' R8 S3 F. u4 a5 c公仔箱論壇他說,今年需要耗資5千萬令吉修復20處需要緊急處理的斜坡,其他非緊急處理的斜坡防止土崩工程則於2017年完工,耗資1億4千400萬令吉。
% I+ f" u6 Z4 ]8 kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出,以往沙巴的地震規模比較小,如今強度增加至里氏規模6.0左右,屬於中度的地震規模。
. o5 h( p+ T* N# n) {5.39.217.765千萬重建沙地震橋樑) s3 ?4 Z: o$ c1 N8 ?5 r' s! W% P
“沙巴的神山在地震後,滾落的落石破壞了3座橋樑,其中一座由州政府負責重建,另外2座則由中央政府負責,估計需要耗資5千萬令吉,我們已經向經濟策劃單位(EPU)申請撥款,交給國防衛隊興建。”
* `% G6 j$ ? i0 b! j7 y, x; G9 E公仔箱論壇他說,根據專家的研究,沙巴州是擁有高風險斜坡最多的州屬,其他包括吉蘭丹、登嘉樓、彭亨、砂拉越和霹靂,這些州屬的聯邦公路沿路有300多處屬於高風險的斜坡,當局優先採取防範措施。 E7 k Z1 C T/ h1 ^! j
詢及當局是否為年杪可能發生的天災做好準備,他說,當局與氣象局緊密合作,以及根據以往的經驗,為年杪可能發生的天災做好準備,除了東海岸,還有包括其他州屬,例如沙巴和砂拉越。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 ~4 Z# }8 ]% l* u/ u- B4 g
“通常我們放眼東海岸,可是有一次是柔佛州突然發生大水災,因此我們也不能忽略其他州屬,例如沙巴和砂拉越通常是年杪12月至隔年2月可能面對天災。 |