市府將訂新例規管 促業界降起錶價 的士擬減1元與Uber競爭
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多倫多市府提議推出新例規管Uber（優步）汽車應召服務，同時建議市內的士減收1元起錶價至3.25元，以增加競爭力。
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多市的士業一直投訴，自Uber去年進軍多倫多以來，收費較便宜的Uber汽車在市內流行，令他們的生意大減。此外Uber不受市府條例規管，而的士則須嚴守相關規定，並支付如牌費和保險等沉重的營運成本，亦構成不公平競爭。市府今年初未能透過法庭阻止Uber運作，市議會今年7月投票通過檢討現有的相關附例，並建議修改，務求為雙方締造公平的競爭環境。
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市府牌照標準部門諮詢Uber和的士業的意見後，向市議會提交報告草案，建議包括將的士每程起錶價，從4.25元減1元至3.25元；又建議成立一個名為「交通網絡公司（TNC）」的新牌照類別，並訂立新附例，把Uber納入規管。
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成立TNC新牌照
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TNC牌照類別在美國部分城市已經出現，預計多市的TNC將被要求須具備汽車接載乘客的商業責任保險，每年繳交牌費和調查司機的背景，建議詳情將於今日公布。8 g' F! _6 g h1 \1 } K
$ O1 z; L$ k& p9 wtvb now,tvbnow,bttvb另一方面，多倫多的士公司Beck Taxi計畫向政府提交請願書，呼籲降低的士的起錶價，以及每0.143公里25仙的跳錶價。該公司營運經理胡巴德（KristineHubbard）表示，請願的目是確保在檢討Uber服務期間，能有更多公眾聲聲音發表意見。
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她又稱，的士公司必須全面降低收費，方有能力與Uber競爭，減少乘客流失，她同時又希望多市能減收的士牌費。1 g: B5 `0 j ?) u9 V2 X7 A
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資料來源：星報 加通社 |
發表於 2015-9-9 10:01 PM
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