【天津大爆炸】附近河岸現大批死魚 官員:原因很多 正核查中
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天津塘沽渤海海河出現大量死魚。(微博圖片)公仔箱論壇3 U3 G' w4 C1 j* Q0 k* V* k0 s% L; j1 S- ^
1 S4 W% }0 {5 t [, Q0 ~) ztvb now,tvbnow,bttvb距離天津港爆炸中心約6公里的天津塘沽渤海海河,出現大量死魚。天津市環境監測中心主任鄧小文今天在發佈會稱,通過微博得知事件,已經派人去核查。鄧小文又稱,出現死魚原因很多,過往天氣炎熱的時候,也會出現大量死魚。
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大陸微博今日廣傳,天津塘沽渤海海河出量大量死魚的圖片,新京報今日也報道,記者在天津海河防潮閘附近發現近百米長的死魚帶,現場瀰漫著一股腐臭的魚腥味。
, B0 H9 F3 G* i$ P0 S/ A8 O8 |9 [公仔箱論壇天津市環境監測中心主任鄧小文指出,通過微博知道,天津塘沽渤海海河出量大量死魚。但鄧認為,事情原因很多,「我們已經派人去現場核查死魚地點,下一步馬上要和漁業水產部門對水質死魚本身進行監測和檢查,進一步核實死魚的原因,一有結果馬上向媒體通報。」5.39.217.76( g: R9 |; W8 {5 C/ o& g' U
$ n z- ?1 U. Y, n6 J0 x公仔箱論壇鄧小文又表示,過去天熱的時候,天津出現死魚的情況非常多,因為污染物進入水後,引起水內缺氧,造成死魚,天津土語叫「泛坑」。不過,今次會否和爆炸有關,還需調查。5.39.217.76- r l; X2 W% p! k, S( V: u; x
另外,環保應急工作組的專家,今早再次進入爆炸核心區進行抽樣檢測,在大水坑周圍抽取水樣本,發現氰化物(俗稱山埃)超標最多的有800多倍,最低的只有2倍。1 {. y" b/ R7 j
$ C/ ]& E y$ y: y o/ C9 x# B8 I nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。相關報道:新京報 / 21世紀財經5.39.217.76( v4 l/ _" H# ~! s! o' G4 d- L
+ ~4 }6 L' W0 n5 `- M& S0 P2 Jtvb now,tvbnow,bttvb TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 r- ~1 ^' O5 @# o' k8 |
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) S+ {; |$ |6 }/ r3 {! Q天津當局密件准瑞海無證經營年半 註明「此文件不公開」: R( f2 t t$ a

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& d( A g. b$ y2 |8 H' STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。天津危化品倉庫爆炸案釀成逾百死的慘劇,陸媒連日報道倉庫所屬的公司「瑞海國際」的內幕,指其背後大股東是前天津公安局局長之子。《新京報》取得一份密件,顯示瑞海國際取得相關經營及危化品處理許可證前一年,天津市交通港口局已批准瑞海的危化品倉庫先行「試運營」,文件末處更寫明「此件不公開」。5.39.217.76$ {- H/ C z0 r6 f+ |: y
+ t8 I& f# @1 j+ w0 {《新京報》刊出上述由天津市交通運輸和港口管理局蓋章的密件,以及瑞海取得、在該地經營危險化學品所須的許可證,可見許可證是在今年6月23日發出,但天津交港局早於2014年5月4日已批准瑞海「試運營」危險化學品(運輸、儲存)半年,文件末處標明「此件不公開」。
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報道形容,在試營期滿後,瑞海「無證裸跑」運輸、儲存危化品足足8個月,才於今年6月獲天津市交通委《港口經營許可證》、《港口危險品貨物作業附證》兩張相關許可證。
; D8 u: B+ d. s- }0 Otvb now,tvbnow,bttvb業內人士指出,沒有上述兩證,在港口經營危險化學品屬違法,天津交港局的這份文件涉嫌違反相關法規。不過,瑞海憑此「非法文件」,還獲得了濱海新區審批局等其他政府部門批出的不同許可證。
4 Y# C1 h3 r5 o0 C公仔箱論壇《新京報》另發現,瑞海國際的公司註冊地址,同時註冊了36間公司;地址報稱是「天津自貿區亞洲路6975號金融貿易中心南區1棟1門5012室」,但該中心南區事實上只有A棟及B棟,沒有「1棟」,而地址稱在5012室,但該中心的5樓「還是水泥地」。
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報道指出,在港口經營危化品許可的要求非常嚴格,瑞海同區有多間物流企業申請都不獲批,但瑞海卻在無證的情況下獲准經營,公司成立不到兩年,就成為同區內三間獲批公司中,唯一的民營企業(其餘兩間為國企。)tvb now,tvbnow,bttvb, W1 }% t( K+ l5 R P% Z
) @3 P5 m- Q3 S7 z- w' CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。爆炸事件發生至今,主管天津港的行政部門、天津市交通委,一直沒有回應傳媒任何查詢,僅稱會向國務院的調查小組交代。而批出「非法文件」的交港局,則有一名業內人士批評,天津交港局權力極大,常到港口巡視,「說倉庫不合格就立馬查封、罰款」,但無證的瑞海卻能一直違規經營,「顯示兩者有不一般的關係」。" V, w. _4 P k& @& T9 W# [
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