狂言「攞正牌」無懼Uber爭生意 「折扣的」fb賣廣告 車隊3000人招客
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近日Uber白牌車與的士業界掀起「紅白大戰」，引起警方高度關注，針對打擊非法載客取酬的白牌車之際，有的士「折扣黨」竟乘機搶生意，公然在facebook賣廣告當中有號稱車隊逾三千會員，打正旗號以八五折作招徠，情況猖獗。本報記者「放蛇」搭乘時，司機更大膽形容是「攞正牌」做生意，無懼警方採取行動。
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警方持續打擊「白牌車」，令業內風聲鶴唳，竟有的士「折扣黨」乘勢擴張生意！本報發現，有的士業界在facobook網站刊登付費廣告，明目張膽地聲稱可提供八五折車資優惠，二十四小時全天候服務，甚至有人開設「八五折的士」專頁，聲稱擁有三千人車隊，又刊出召喚的士電話號碼。警方表示關注有關違法的士行為，會採取跟進行動。
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記者日前假扮乘客，依照「折扣黨」在facebook優惠廣告所刊出的電話號碼，致電召來一輛市區的士前往新界區。其間，記者提及近日有的士業界不滿被白牌車搶去生意，但司機卻不諱言「折扣黨」的生意無受影響，「Uber嗰啲要提早call車（召喚），我哋呢啲係幾時搭就幾時call，潛規則講明最遲要十分鐘到，咁方便又有折扣，點會冇生意？」
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該司機承認，「折扣黨」已存在多年，主要透過有對講機功能的手機程式，與其他折扣黨會員互通消息，形成一個通訊平台。他舉例，當接到乘客召喚服務，出發點或目的地與自己距離甚遠，若不欲自行接洽載客，便透過通訊程式把有關「叫車」預約傳開，交其他會員選擇是否接手，「咁我可以揀客，又唔使周圍兜生意」，日賺逾二千元。
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司機又透露，該些的士會員包括他在內，一般會加入兩至三個「折扣黨」通訊平台，以收取更多「叫車」預約，確保客源，而每個平台的車隊會員平均有三百人，遍布港島、九龍及新界區。公仔箱論壇7 t$ ^, I. v& H' |* o% G7 }" n
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記者問及警方持續「放蛇」，司機卻認為警方大多針對濫收車資的「黑的黨」，甚少向「折扣黨」採取行動，笑稱：「我唔驚！我哋只係收少（車資），都冇收多，拉我乜嘢？」司機又強調，折扣的士跟一般的士同為合法載客，只是折扣的士收取比正常車資較低的價錢，而非濫收車資，「我哋係攞正牌做生意，冇犯法㗎喎！」
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& B t. c% Q2 r4 d/ _過程中，記者雖無要求折扣，惟的士司機到達目的地後，主動提供八五折予記者，更取出預先編製的價目表，查看折扣後應收價錢，原本連同隧道費，的士咪表顯示收費應為一百八十元，最後司機只收取一百五十九元，並叮囑記者下次「叫車」可再致電給他。
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警方發言人強調，如的士司機主動提供車費折扣作招徠，誘使乘客使用其車輛，可能觸犯《道路交通（公共服務車輛）規例》內有關「兜攬乘客」的罪行，一經定罪，最高可被罰款一萬元及監禁六個月。 |
發表於 2015-8-17 09:57 PM
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