狂言「攞正牌」無懼Uber爭生意 「折扣的」fb賣廣告 車隊3000人招客
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近日Uber白牌車與的士業界掀起「紅白大戰」,引起警方高度關注,針對打擊非法載客取酬的白牌車之際,有的士「折扣黨」竟乘機搶生意,公然在facebook賣廣告當中有號稱車隊逾三千會員,打正旗號以八五折作招徠,情況猖獗。本報記者「放蛇」搭乘時,司機更大膽形容是「攞正牌」做生意,無懼警方採取行動。
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警方持續打擊「白牌車」,令業內風聲鶴唳,竟有的士「折扣黨」乘勢擴張生意!本報發現,有的士業界在facobook網站刊登付費廣告,明目張膽地聲稱可提供八五折車資優惠,二十四小時全天候服務,甚至有人開設「八五折的士」專頁,聲稱擁有三千人車隊,又刊出召喚的士電話號碼。警方表示關注有關違法的士行為,會採取跟進行動。
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記者日前假扮乘客,依照「折扣黨」在facebook優惠廣告所刊出的電話號碼,致電召來一輛市區的士前往新界區。其間,記者提及近日有的士業界不滿被白牌車搶去生意,但司機卻不諱言「折扣黨」的生意無受影響,「Uber嗰啲要提早call車(召喚),我哋呢啲係幾時搭就幾時call,潛規則講明最遲要十分鐘到,咁方便又有折扣,點會冇生意?」
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該司機承認,「折扣黨」已存在多年,主要透過有對講機功能的手機程式,與其他折扣黨會員互通消息,形成一個通訊平台。他舉例,當接到乘客召喚服務,出發點或目的地與自己距離甚遠,若不欲自行接洽載客,便透過通訊程式把有關「叫車」預約傳開,交其他會員選擇是否接手,「咁我可以揀客,又唔使周圍兜生意」,日賺逾二千元。
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司機又透露,該些的士會員包括他在內,一般會加入兩至三個「折扣黨」通訊平台,以收取更多「叫車」預約,確保客源,而每個平台的車隊會員平均有三百人,遍布港島、九龍及新界區。公仔箱論壇7 t$ ^, I. v& H' |* o% G7 }" n
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記者問及警方持續「放蛇」,司機卻認為警方大多針對濫收車資的「黑的黨」,甚少向「折扣黨」採取行動,笑稱:「我唔驚!我哋只係收少(車資),都冇收多,拉我乜嘢?」司機又強調,折扣的士跟一般的士同為合法載客,只是折扣的士收取比正常車資較低的價錢,而非濫收車資,「我哋係攞正牌做生意,冇犯法㗎喎!」
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& B t. c% Q2 r4 d/ _過程中,記者雖無要求折扣,惟的士司機到達目的地後,主動提供八五折予記者,更取出預先編製的價目表,查看折扣後應收價錢,原本連同隧道費,的士咪表顯示收費應為一百八十元,最後司機只收取一百五十九元,並叮囑記者下次「叫車」可再致電給他。
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警方發言人強調,如的士司機主動提供車費折扣作招徠,誘使乘客使用其車輛,可能觸犯《道路交通(公共服務車輛)規例》內有關「兜攬乘客」的罪行,一經定罪,最高可被罰款一萬元及監禁六個月。 |