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[香港] 狂言「攞正牌」 無懼Uber爭生意 「折扣的」fb賣廣告 車隊3000人招客

狂言「攞正牌」無懼Uber爭生意 「折扣的」fb賣廣告 車隊3000人招客公仔箱論壇6 R/ T+ p& U* E2 ^0 i5 z, S- C
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3 [6 }4 h. P! H8 Rtvb now,tvbnow,bttvb近日Uber白牌車與的士業界掀起「紅白大戰」,引起警方高度關注,針對打擊非法載客取酬的白牌車之際,有的士「折扣黨」竟乘機搶生意,公然在facebook賣廣告當中有號稱車隊逾三千會員,打正旗號以八五折作招徠,情況猖獗。本報記者「放蛇」搭乘時,司機更大膽形容是「攞正牌」做生意,無懼警方採取行動。
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警方持續打擊「白牌車」,令業內風聲鶴唳,竟有的士「折扣黨」乘勢擴張生意!本報發現,有的士業界在facobook網站刊登付費廣告,明目張膽地聲稱可提供八五折車資優惠,二十四小時全天候服務,甚至有人開設「八五折的士」專頁,聲稱擁有三千人車隊,又刊出召喚的士電話號碼。警方表示關注有關違法的士行為,會採取跟進行動。tvb now,tvbnow,bttvb/ o5 M( K" H  h; |0 Q- y, x9 i) ?

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記者日前假扮乘客,依照「折扣黨」在facebook優惠廣告所刊出的電話號碼,致電召來一輛市區的士前往新界區。其間,記者提及近日有的士業界不滿被白牌車搶去生意,但司機卻不諱言「折扣黨」的生意無受影響,「Uber嗰啲要提早call車(召喚),我哋呢啲係幾時搭就幾時call,潛規則講明最遲要十分鐘到,咁方便又有折扣,點會冇生意?」
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該司機承認,「折扣黨」已存在多年,主要透過有對講機功能的手機程式,與其他折扣黨會員互通消息,形成一個通訊平台。他舉例,當接到乘客召喚服務,出發點或目的地與自己距離甚遠,若不欲自行接洽載客,便透過通訊程式把有關「叫車」預約傳開,交其他會員選擇是否接手,「咁我可以揀客,又唔使周圍兜生意」,日賺逾二千元。

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司機又透露,該些的士會員包括他在內,一般會加入兩至三個「折扣黨」通訊平台,以收取更多「叫車」預約,確保客源,而每個平台的車隊會員平均有三百人,遍布港島、九龍及新界區。

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記者問及警方持續「放蛇」,司機卻認為警方大多針對濫收車資的「黑的黨」,甚少向「折扣黨」採取行動,笑稱:「我唔驚!我哋只係收少(車資),都冇收多,拉我乜嘢?」司機又強調,折扣的士跟一般的士同為合法載客,只是折扣的士收取比正常車資較低的價錢,而非濫收車資,「我哋係攞正牌做生意,冇犯法㗎喎!」
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過程中,記者雖無要求折扣,惟的士司機到達目的地後,主動提供八五折予記者,更取出預先編製的價目表,查看折扣後應收價錢,原本連同隧道費,的士咪表顯示收費應為一百八十元,最後司機只收取一百五十九元,並叮囑記者下次「叫車」可再致電給他。
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警方發言人強調,如的士司機主動提供車費折扣作招徠,誘使乘客使用其車輛,可能觸犯《道路交通(公共服務車輛)規例》內有關「兜攬乘客」的罪行,一經定罪,最高可被罰款一萬元及監禁六個月。
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
網民發起行動 檢舉違規司機5.39.217.766 y3 |; G# l8 q$ b4 a& c, z- I

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警方高調打擊白牌車違法行為,拘捕多名司機和職員,引起關注,有網民不滿當局只針對白牌車司機,卻未有取締部分的士業界涉拒載及超載等非法行為,在網上發起投訴的士行動,並開設facebook專頁,呼籲全民檢舉違規的士司機。5.39.217.764 C& x" l  M, z- D. p" x

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有本土派人士在社交網站上,發起「一人一電話,投訴的士(拒載、超載)」的活動,呼籲一眾網民參與投訴的士司機拒載、濫收車資、折扣的士等非法行為。在活動專頁內,管理員更提供了多個投訴方法予網民參考,例如提供了各政府部門的電話號碼給網民致電投訴,而該活動已由本月十一日開始進行,將為期兩個月。
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不少網民留言指出,部分的士司機「唔爭氣」,直斥他們經常拒載揀客,態度惡劣加上駕駛技術差,才會引起公憤。另有網民留言稱,自己朋友的母親因為行動不便,而每次外出都需乘坐的士,但竟然沒有的士願意接載,令其母不想外出;也有網民聲稱只想的士司機「無啖好食」,故支持Uber在港營運。
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手機程式供服務難杜絕' F7 F3 r3 b) z5 ]4 a. t# I
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全城熱議「紅白大戰」,以往只靠熟客協助宣傳的的士「折扣黨」,近日乘勢高調搶生意,除了在社交網站刊登廣告外,「折扣黨」的手機應用程式亦禁之不絕。不過,有團體進行調查發現,僅兩成四受訪者滿意的士服務,團體昨到政府總部請願,要求放寬私家車客運牌照限制。
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的士「折扣黨」愈來愈大膽,記者在網上搜尋器輸入「折扣」及「的士」等字眼,隨即出現大量有關「折扣黨」的聯絡資料,全部均以折扣優惠作招徠;折扣黨更透過手機應用程式提供服務,讓乘客輸入出發地點、目的地和聯絡號碼,可召來折扣的士,簡單方便。過去警方一直採取行動,仍未能全面取締的士違法行為。
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8 X; x7 Z4 G5 e1 T" htvb now,tvbnow,bttvb逾七成常客曾遭拒載

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7 w' r! M" H9 A! }" }tvb now,tvbnow,bttvb智庫組織獅子山學會上月在街頭及網上,訪問了約五百五十名的士乘客,每周乘搭三次或以上之的士常客,滿意服務的只有兩成四,逾七成常客更曾遭拒載。
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四名學會成員昨晨到政府總部外請願,要求政府放寬有關規限,學會署任行政總監孫柏文表示,Uber等電召車輛應用程式興起,凸顯的士服務質素欠佳,建議業界應作檢討,同時要求政府加快為服務質素較好的Uber私家車發牌,讓市民有多一個選擇。
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的士商會董事黃保強批評結果不全面,強調投訴個案只屬少數,業內司機大多態度良好。對於「折扣黨」問題,他坦言情況已存在多時,過往曾要求有關當局修改現行法例,堵塞「折扣黨」漏洞,惜政府對折扣的士一直放任不理,有感商會「人微言輕」。面對現時情況,他建議政府應多發的士牌,使其他白牌車司機加入,使大家處於合法營運的平台上競爭。

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另外,汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠亦表示,現時的士業四面受敵,但政府毫無措施協助的士業界。若現時情況持續,他建議取消咪表制度,讓的士司機與乘客自由議價。
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警「放蛇」拘四黑的司機tvb now,tvbnow,bttvb* R& W4 m7 Y7 @
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正當的士業界強烈要求警方取締「白牌車」之際,卻有害群之馬不時濫收車資「劏客」,警方西九龍總區交通部人員過去一連兩天,在尖沙嘴假扮遊客「放蛇」,截乘的士往赤鱲角機場,共拘捕四名涉嫌黑的司機,當中有人更濫收一倍車資。) Y+ m' C8 r5 y& G$ \; Q
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警方西九龍總區交通部執行及管制組督察吳永昌表示,警方一連兩日進行代號「先刺」打擊的士濫收車資行動,派出便衣警員「放蛇」,兩人一組假扮遊客,有說英語,也有說普通話。

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放蛇警在行動中,分別在尖沙嘴彌敦道及廣東道一帶,截乘的士前往赤鱲角機場,正常車資約為二百二十至二百四十元左右,警員發現有的士冚旗叫價,亦有司機在抵達目的地後開天殺價,最離譜有司機在行車途中,不斷暗中按動附加費表。

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濫收一倍車資

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4 |7 N, b( K; f$ M' \吳又稱,蠱惑司機暗中按動附加費表,若遊客不知就裏,還以為是正常咪表收費,結果抵達機場後,車資顯示為四百七十七元,較正常車資高出一倍;另有便衣警抵達目的地後,以五百元支付車資,司機僅找回二百元。

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警方先後將四名涉嫌違法的士司機(四十二至六十四歲)拘捕,揭發當中一人有濫收車資前科,四人分別涉濫收車資、未有使用的士計程表指示器、未有展示的士計程表指示器及未有展示的士司機委任證。各人被帶署調查後已獲准保釋候查,至於涉案的士全部拖往何文田汽車扣留中心調查。

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吳永昌同時呼籲巿民設勿在網上召喚白牌車,該等白牌車以平價招客前往機場,惟一旦發生交通意外,乘客很可能不獲保險賠償。
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