港鐵的小事# T- F$ [. C+ G- q) y) O
5 j" Q1 O1 {% k! v5.39.217.76對於港鐵,我還是有些期許。希望港鐵的管理層,不把自己看作是獨立王國的官僚,而是服務社會的公共事業機構的工作人員。我的期許只是小事。$ v: N* f, y( i- w, a* v( L- G5 l
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一是希望港鐵的班次可以加密,例如倫敦的百年老地鐵,還可一二分鐘一班。香港的班次在繁忙時一二分鐘一班,在不繁忙時也加密,絕對是方便乘客,這樣可減少車廂的擠迫度,減少乘客候車時間。港鐵多開班次雖多添了成本,但既已賺錢,便應回饋乘客。公仔箱論壇) B" i5 g! r Z+ y( r5 E
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二是港鐵各站(包括東鐵西鐵各站)亦應設有洗手間,方便乘客。東京的國鐵、私鐵、都鐵各站不管大小都有洗手間,香港為甚麼不能做到?現在港鐵在各站增商舖,為甚麼不可把個別改裝為洗手間,賺錢之餘還要利民。
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三是港鐵的列車和各站應廣設高速Wi-Fi網絡,使港鐵系統形成一個廣大的無縫免費通訊網絡。乘客在候車、乘車乃至在車站之內,均可利用Wi-Fi通訊,以免費來利便本地的居民與海外旅客。當公共巴士已經可以做到免費Wi-Fi,海外眾多城市的公共交通工具與車站都提供免費無縫服務。作為亞洲的世界級城市不應落後於人。港鐵應首先作出示範,不費多少錢卻可便民利民。tvb now,tvbnow,bttvb9 Q# P0 p* {0 R/ j( v
?) Q4 \0 Z; k0 r9 m# J! ptvb now,tvbnow,bttvb作為乘客和香港居民,我提這些小建議相信代表不少人的想法。公共形象,顧客服務關係均是從小處着眼,也從小處才看得出這個機構服務社會的意願與決心。若連這些小事也不做,大事如建鐵路做不來,港鐵的管理層要撤換了。 |