瀕臨失業加油工人 罷工「癱瘓」 皮爾遜機場 加航:預期仍有班機延誤取消
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/ l$ [6 s1 V, H3 n+ E1 w5.39.217.76由於航空公司加油合約變動,多倫多皮爾遜國際機場(Toronto Pearson International Airport)加油工人10月起將面臨失業,昨日部分人員發起罷工,導致下午95班航班取消,多班航班延誤。0 S9 |, T) S2 r" K% |) E8 u# r. J
) f/ y+ ?( Y U) b9 l6 M國際機械師及和航天工人協會(IAMAW)發言人特布維治稱,47名排周五早更的加油員中30名告病假,其餘上班人員拒絕超時加班。原本56人的午班約有20人上班。
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今年10月1日起,部分航空公司將轉往多市的國際飛機服務集團(ASIG)加油,亦有公司已在7月1日起轉往位於滿地可的瑞士國際空港服務有限公司加油。tvb now,tvbnow,bttvb9 R0 d$ D& H2 p6 O9 y* z
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時薪由23元減至14元
0 h$ J: i/ D+ t4 @ t+ V/ uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
6 G Y1 m6 ]) @' r* n1 BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。特布維治指出,Covanta Energy Corporation旗下的統一航空加油服務公司(Consolidated Aviation Fueling Services)的員工,將要以較低薪酬應徵ASIG的相同職位,而且不獲津貼,現時時薪18至23元的員工將要以最低工資入職,上限為14元。
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; \; @0 i+ {. x/ x stvb now,tvbnow,bttvb特布維治表示,曠工屬非法行為,曾發出公告勸告工人復工,不過不能確定工潮會否持續到周六。# m* Y' D7 Q" ?% A0 [# e: e
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主要受罷工影響的航空公司為加拿大航空,其發言人菲茲帕特里克(Peter Fitzpatrick)在電郵中稱,預期仍會有班機延誤及取消,他提醒乘客乘客到機場前需先查看航班情況。 |