[美洲] 改善司機駕駛習慣違例者罰款增倍烈市新增三個社區安全地帶

，描述：加拿大新聞

改善司機駕駛習慣違例者罰款增倍烈市新增三個社區安全地帶
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烈市議會早前通過，在市內3個地點列為「社區安全地帶」（Community Safety Zone），希望籍此改善司機的駕駛習慣，並提高其他道路使用者的安全。市府亦將就此改動知會約克區警方，讓警方在此地區加強執法。
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為了加強社區安全，烈市議會通過建議，將3個地點劃分為社區安全地帶，當中包括從Carville Road至Weldrick Road West之間的一段Avenue Road；從High Tech Road至Silver LindenDrive之間的一段Red Maple Road；從Humberland Drive至BrightsviewDrive之間的一段Red Cardinal Trail。預計新例將於今年夏季尾開始實行。
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新增了3個地點之後，烈市將有8個指定的社區安全地帶，全部都是屬於市府管轄的道路。這些被定為社區安全地帶的道路，因為鄰近學校、公園、遊樂場、社區中心等公共設施，行人流量及使用率都比較高。5.39.217.767 u9 K  E. C) a2 {% F

將立牌提醒駕駛者及行人公仔箱論壇* u+ S) M. [! w4 A% X# |
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將路段劃分為社區安全地帶的主要目的，是希望籍此改善司機的駕駛習慣，多留意路面情況，從而為行人、騎單車人士及其他駕駛者，提供更安全的道路使用環境。當所有相關程序完成後，市府會派員在指定路段豎立路牌，提醒駕駛者及行人，該處已被劃分為社區安全地帶。$ V% u5 A- x- I3 ~& x0 C8 }
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市府亦會通知約克區警方有關路段的改動，警方日後便會加強在該些地帶的執法，附例將會一星期7日、每日24小時被嚴格執行。公眾必需留意，只要在範圍內超速、未有扣安全帶或其他交通違例事項，罰款金額是《公路法》（Highway Traffic Act）規定的雙倍。

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須通過「8大風險」評審

決定劃分社區安全地帶前，須經過一定的評審程序。. V' v- U$ O" C3 w0 B, Y
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建議劃為社區安全地帶的區域，一般都出現與道路使用者有關的公共安全憂慮，例如鄰近中小學、日託中心、社區中心、公園、長者中心、民居及行人較多，而該區的道路交匯點又有較高的交通意外率。被劃分的區域，路段長度必需介乎0.5至2.5公里。tvb now,tvbnow,bttvb- J8 @& R. v, s+ t

市政府亦有一個計分表，列舉了8大風險因素，作為應否將某一區域劃分為社區安全地帶的評核標準。每一項風險因素，都會獲得1至3分，8個分數加起來多於15分，才算「合格」。
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8大因素包括每日交通流量、行車線數目、行人路的長度、貨車流量、8小時內的行人過路數量、道路交匯處及入口的數量、超速行駛車輛的數量，及3年內每年的交通意外數字。被列為社區安全地帶的路段，車速將一律降至每小時40公里，警方亦會加強該區的巡邏執法，一旦被截獲違反交通條例，罰款金額將會倍增。

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市議員料駕駛者減車速5.39.217.76$ A& H! j8 g) M" W( }' [- c- \

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其中一條新增的社區安全地帶，正位於烈市第6區市議員陳志輝的選區內。陳志輝指出，該路段人多車多，早已設立多項交通安全措施，以加強道路使用者的安全。

陳志輝表示，介乎High Tech及Silver Linden之間的Red Maple Road，因為鄰近GO火車站及烈市巴士總站，往返該處的乘客令該路段變得非常繁忙。此外，在High Tech Road及Bantry之間有兩所學校，市府亦收到學校校長及家長的投訴，關注附近路段的繁忙交通，會影響學童過路安全。為此，市府早年已在學校旁邊的Red Maple Road安裝雷達車速顯示屏，提醒駕駛者留意車速。
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陳志輝相信，將該路段劃分為社區安全地帶，再配合警方執法及雙倍罰款的阻嚇作用，駕駛者會減慢車速。他曾經與警方在早上繁忙時間，於Red Maple視察交通狀況，發現大部分駕駛者都沒有超速。然而，為了加強學童上學放學的安全，市府在下學年開始後會在Red Maple及Bantry增聘過路督導員。

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