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[馬來西亞] 重整路線 獨立營運 怡保公巴服務轉型

重整路線 獨立營運 怡保公巴服務轉型
- \6 S3 r% w( g( m+ x; jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 _4 V7 H# L6 U% f+ S5 K
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2 J1 z4 G, H) L6 P: oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。怡保公共巴士服務年内将大改革,而面臨艱巨經營的公共交通業有望再起飛,成爲普羅大衆選擇出外的交通工具。4 \# l) l0 Q- [6 Z
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爲改善公共巴士服務,陸路公共交通委員會(SPAD)推行短程巴士服務轉型計劃,重新整頓怡保的巴士服務,并隻批準一家巴士公司經營埠内公共巴士的服務路線,而有關公司将獲得路程行駛的津貼。5.39.217.769 s8 K, y/ v) s/ X* V5 Q( {
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據探聽,在交予一間公司營運後,新的巴士服務路線有16條。目前,各巴士公司所行的路線各不同,當中更有重叠。
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近年,公共巴士業在種種因素下面對行業萎縮、成本增加、客流量減少等問題。巴士業者受訪時,對上述新措施樂觀看待。
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+ M* R% |3 U% {5 V. k# U公仔箱論壇計劃解決惡性競争1 V3 F% E( v- R( L' F6 B

4 @8 n% M8 q2 E3 L* f霹靂運通有限公司(Perak Transit)執行董事拿督張珌瑞指出,短程巴士服務轉型計劃爲公共巴士業者提供基本保障,對該行業來說,是好的,業者也會因此敢于投資。人民方面,也可享受更有素質的巴士服務。公仔箱論壇. d2 {0 G7 Y' L

  T" h" \; M2 Z5 \9 e他說,此計劃可解決業者之間因争路線而衍生的惡性競争。同時,也可減輕業者在成本增加的負擔。
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' l3 @0 A* T; |# N4 o5.39.217.76談到人們因擁私人交通工具而減少乘搭公共巴士,緻使公共巴士業過往10年面對客流量減少的課題時,張珌瑞認爲,政府提升公共巴士服務,能讓該行業有着持續發展的機會,否則,該行業在步步艱巨下,難以有進步;然而,政府推行上述計劃令他對公共巴士業的未來發展表示樂觀。
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目前,怡保市車流量增加,市内的泊車位常面對不足的情況,加上需給泊車費及面對塞車等問題,所以,一個完善及方便的公共巴士服務,仍有其市場。
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候車站設施待改善5.39.217.761 ^9 E8 E! w8 B7 N
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他希望,政府可改善候車站的設施,讓民衆有一個更爲舒适的候車環境,同時他也希望政府與巴士業者互相配合,共同營造良好的公交服務。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. y* \0 l+ z( Y( q9 d

5 V  o) P% B! n  G' j8 ^# g, Z他也提到,公共巴士服務改善後,亦能協助提升本地旅遊業或飲食業,增加人民收入。
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0 F5 }) ?* j! V' @6 A他舉例,怡保機場、商場、酒店、主題公園或旅遊景點等的公巴服務提升,或巴士川行與接軌時間增加後,遊客可更方便到達目的地,免卻駕車的麻煩。
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% N( z* A5 @# r1 g# \他說,以往業者需承擔巴士行駛的成本,所以搭客量不多的時侯,會減少行駛次數,現在獲得提供行駛路程津貼,則會增加川行。
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4 r8 O& _# ]- C& G# T+ z$ Q: L0 ]tvb now,tvbnow,bttvb可靠可信首要标準$ V/ P) t- }4 c7 s- V

( x: W0 J8 O6 G( m% _怡保公交大改革普遍獲歡迎,唯,人民代議士冀轉型後的公巴服務應以可靠、可信、注重人民福利爲标準。
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$ y7 c( y+ Q. w) v: m  T( mtvb now,tvbnow,bttvb民主行動黨兵如港區州議員李存孝表示,公共交通設備是公共需求及必須項目,不應诠釋爲商機來賺錢,所以,他認爲巴士業者應以提供良好服務爲大前提。
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7 `! c& i3 i0 \; {* I  ^% G公仔箱論壇李存孝也是霹靂公共交通委員會委員,他強調,身爲代議士有責任提出人們的需求,并視公巴服務的可靠與可信度爲第一标準,而當一間公司忽略了此要求,他會出聲質疑及要求問責。
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/ K0 P+ H8 w8 A& k# V& r! d1 B( ntvb now,tvbnow,bttvb談到現代人很少乘搭公巴,李存孝認爲沒巴士川行的巴士候車站,或候車時間長是其中原因。
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他說,安全性也是搭客考慮搭公共交通的因素之一,特别是老人家,所以,若在巴士與的士之間作選擇,的士會成爲老人家的選擇。
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! e1 y6 j& J. V0 _公仔箱論壇此外,他質疑地方公交的策略拟定與管制權落在中央機構(陸路公共交通委員會),偏離了更接近人民的地方政府之做法。5.39.217.76) @1 C* }& B% E

5 v- D) a# |# y5.39.217.76爲何(政策)決定是在聯邦而非地方政府?陸路交通委員會應下放權力予較接近人民的施政單位。
$ V$ y$ [! M2 r' ~8 qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
; S8 y7 O3 y$ o5 H. ?* }" _, m他解釋,由下至上的施政方針才可了解到人民的需求,有關單位應在政策拟定前咨詢民衆。
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應至少2公司營運5.39.217.76* E9 m( k; c9 H8 N7 u- u+ i& [& y
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 @: t& f- B5 i$ r+ `6 f
談到短程巴士服務轉型計劃,他指此計劃隻給一間公司營運,會有着大到不許倒的危機。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 n1 R8 G3 |$ O& R' g3 E

: b' J4 P0 h3 A% b6 p; X0 M9 Q" u他舉例,在2008年全球暴發金融風暴是因爲美國過于依賴數間公司,所以,有關公司出事故,就引發金融風暴。
' \' Z! g5 C! Ctvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ @  r  Y- ^4 v; K+ B
鑒此,他認爲上述計劃應給予至少兩間或以上的公司營運,而政聯公司也可給予營運的機會,以避免發生任何意料不及之事。
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