重整路線 獨立營運 怡保公巴服務轉型5.39.217.76. ?/ ?# K' ]; ^3 i. t
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怡保公共巴士服務年内将大改革，而面臨艱巨經營的公共交通業有望再起飛，成爲普羅大衆選擇出外的交通工具。5.39.217.76! r P) h& X) |: t* S1 g8 _& W
5 n4 K3 i# z. K. i% P: @tvb now,tvbnow,bttvb爲改善公共巴士服務，陸路公共交通委員會(SPAD)推行“短程巴士服務轉型計劃”，重新整頓怡保的巴士服務，并隻批準一家巴士公司經營埠内公共巴士的服務路線，而有關公司将獲得路程行駛的津貼。5.39.217.766 G9 I. m3 v" ~3 U9 P
: g+ L) T" m# }/ A據探聽，在交予一間公司營運後，新的巴士服務路線有16條。目前，各巴士公司所行的路線各不同，當中更有重叠。
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6 E3 k2 U% S+ j/ ?2 c' }# nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。近年，公共巴士業在種種因素下面對行業萎縮、成本增加、客流量減少等問題。巴士業者受訪時，對上述新措施樂觀看待。
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+ |5 z( w; ^3 n3 a1 F計劃解決惡性競争" a) q$ p& K( ^* a
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霹靂運通有限公司（Perak Transit）執行董事拿督張珌瑞指出，“短程巴士服務轉型計劃”爲公共巴士業者提供基本保障，對該行業來說，是好的，業者也會因此敢于投資。人民方面，也可享受更有素質的巴士服務。
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他說，此計劃可解決業者之間因争路線而衍生的惡性競争。同時，也可減輕業者在成本增加的負擔。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ u8 K+ a4 o4 j6 c. a
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談到人們因擁私人交通工具而減少乘搭公共巴士，緻使公共巴士業過往10年面對客流量減少的課題時，張珌瑞認爲，政府提升公共巴士服務，能讓該行業有着持續發展的機會，否則，該行業在步步艱巨下，難以有進步；然而，政府推行上述計劃令他對公共巴士業的未來發展表示樂觀。
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“目前，怡保市車流量增加，市内的泊車位常面對不足的情況，加上需給泊車費及面對塞車等問題，所以，一個完善及方便的公共巴士服務，仍有其市場。”
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) u! Q, [* s2 @公仔箱論壇候車站設施待改善5.39.217.76; P% W3 x5 o/ P& ~: p5 m! Y9 n( ]
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他希望，政府可改善候車站的設施，讓民衆有一個更爲舒适的候車環境，同時他也希望政府與巴士業者互相配合，共同營造良好的公交服務。5.39.217.760 D) w0 O( i& m. F2 ^
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他也提到，公共巴士服務改善後，亦能協助提升本地旅遊業或飲食業，增加人民收入。
) B; K, U9 ?7 y% v8 gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76/ [3 ~ m! B( E% o
他舉例，怡保機場、商場、酒店、主題公園或旅遊景點等的公巴服務提升，或巴士川行與接軌時間增加後，遊客可更方便到達目的地，免卻駕車的麻煩。公仔箱論壇' h* H8 {4 W+ @8 A
1 u. ?6 O! U) W% `他說，以往業者需承擔巴士行駛的成本，所以搭客量不多的時侯，會減少行駛次數，現在獲得提供行駛路程津貼，則會增加川行。tvb now,tvbnow,bttvb/ w" ~1 |1 w) r2 z; z
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可靠可信首要标準TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 A. C$ m) h$ r$ b; i. |
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怡保公交大改革普遍獲歡迎，唯，人民代議士冀轉型後的公巴服務應以可靠、可信、注重人民福利爲标準。
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民主行動黨兵如港區州議員李存孝表示，公共交通設備是公共需求及必須項目，不應诠釋爲商機來賺錢，所以，他認爲巴士業者應以提供良好服務爲大前提。
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李存孝也是霹靂公共交通委員會委員，他強調，身爲代議士有責任提出人們的需求，并視公巴服務的可靠與可信度爲第一标準，而當一間公司忽略了此要求，他會出聲質疑及要求問責。
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8 X( V3 S7 b4 }7 |談到現代人很少乘搭公巴，李存孝認爲沒巴士川行的巴士候車站，或候車時間長是其中原因。
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3 T7 x( a3 v5 i+ @1 G) T" z Wtvb now,tvbnow,bttvb他說，安全性也是搭客考慮搭公共交通的因素之一，特别是老人家，所以，若在巴士與的士之間作選擇，的士會成爲老人家的選擇。
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此外，他質疑地方公交的策略拟定與管制權落在中央機構(陸路公共交通委員會)，偏離了更接近人民的地方政府之做法。! G4 H! q' P7 ~ i3 e8 x
6 D: V# s+ ~" m+ y, I4 B“爲何(政策)決定是在聯邦而非地方政府？陸路交通委員會應下放權力予較接近人民的施政單位。”5.39.217.760 f* Q0 h/ y0 E( \5 B
& l9 q/ Q1 I6 Xtvb now,tvbnow,bttvb他解釋，由下至上的施政方針才可了解到人民的需求，有關單位應在政策拟定前咨詢民衆。
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+ z/ d7 ]- n. o0 m% Z應至少2公司營運5.39.217.76* w+ M+ z& Z8 P$ Q* |- ^3 \
% k2 n9 o+ U& A/ {/ hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。談到“短程巴士服務轉型計劃”，他指此計劃隻給一間公司營運，會有着“大到不許倒”的危機。
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' X4 Y- y1 B: i0 k% A8 O6 V- Ctvb now,tvbnow,bttvb他舉例，在2008年全球暴發金融風暴是因爲美國過于依賴數間公司，所以，有關公司出事故，就引發金融風暴。
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4 q% f5 P9 r! Z1 t1 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。鑒此，他認爲上述計劃應給予至少兩間或以上的公司營運，而政聯公司也可給予營運的機會，以避免發生任何意料不及之事。 |
發表於 2015-5-20 07:13 PM
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