（巴生12日訊）巴生北港商業總經理蘇瑞指出，此前因電腦系統癱瘓而滯留港口的貨櫃，將在本週五全面解決，同時港口決定取消一切因延誤而引起的貨櫃儲存和特別服務費用。
( @; h+ O4 R+ m+ Q! O他說，該公司援用舊系統已超過26年之久，因此才決定在於4月22日提升新系統，然而在運作兩天后，卻發現系統出現異常現象，比如運輸系統沒有連接，因此公司也馬上與相關單位聯繫和溝通。
) A$ ^* }6 I# l7 Q* k: d. O4 v5.39.217.76週五全面解決問題公仔箱論壇) x" s: y2 m/ z5 @ N$ I8 @; r
“在經過修復後，我們的系統已恢復正常運作，然而在系統癱瘓期間，即4月22日至26日期間，卻導致一些貨櫃滯留港口內，不過，隨這一、兩週來的處理，大部分滯留貨櫃已紛紛運送出去，預計15日（星期五）後便可完全解決有關的問題。”公仔箱論壇 q8 h- v0 l" E
他今日接待掌管工商事務的雪州高級行政議員拿督鄧章欽時，作出上述解釋。, V7 k0 Q& n5 Y# K5 h, q
蘇瑞說，目前，尚未運送或仍滯留港口的貨櫃，主要是因文件填寫上出現問題。
% _- a2 F' j. T公仔箱論壇他指出，該公司也決定取消在這段時間所引發的延誤成本，比如貨櫃存儲費及特別服務費用等，以便減輕客戶的負擔。
$ k7 F9 x! U$ \! v% s/ b9 uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出，至於各別案例，比如客戶出口貨物遭退貨，在申領期間被當作進口貨遭徵收消費稅問題，北港將協助他們尋求解決方案。tvb now,tvbnow,bttvb4 T/ `& j1 M+ B1 `6 b/ O3 T! b5 P$ Q
“倘若客戶仍面對貨櫃因係統癱瘓而至今仍未出關的問題，也可直接向北港的一站式服務尋求解決問題。”5 r& p1 w7 F) Y) F! s
巴生北港每天所需要處理的貨櫃吞吐量高達1300至1800標準貨櫃，而根據港口規定，凡停放超過96小時的貨櫃將會被徵收額外費用，包括20尺貨櫃每天貯存價格是15令吉，40尺貨櫃每天貯存價格則是25令吉。
. Y% y# L6 ]: n# X# k+ E% Utvb now,tvbnow,bttvb出席者包括NCB控股公司的策劃公關拉威達及巴生北港策劃企業公關主任莫哈末阿茲米等。6 v) s. y1 s# O o @
鄧章欽：勿重蹈覆轍
) P# j- y) j$ N5.39.217.76雪州高級行政議員拿督鄧章欽指出，儘管北港已及時解決系統癱瘓所引發的問題，但仍希望他們以此為鑑，避免重蹈覆轍。公仔箱論壇0 X. O. H/ ]8 J# `" T
他說，巴生港口仍是新加坡港口後，在本區域排行第二大的港口，一向擁有良好聲譽，若此次系統提升工作，能做好周全安排，可避免類似風險問題出現。$ C. N; w( k |2 m
“北港每年所要處理貨櫃吞吐量高達1090萬標準貨櫃，因此希望各造能繼續配合，以便協助州政府將雪州發展為國際水平商業中心。” |
發表於 2015-5-14 07:27 AM
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