聖克萊大道西 街車撞死人黑點5.39.217.765 m J$ C) v( m1 Q; X5 z
5.39.217.76# r8 b0 v5 |( s5 F
& k( z- @3 Q2 t5 H$ m5 E
: R: Y9 _$ t% V0 G% o$ T, [據《星報》取得的多倫多公車局（TTC）數據顯示，自2010年共有9名行人遭多市街車撞死，當中5人是在2013年11月起死於聖克萊大道西（St. Clair Ave.W.），《星報》形容聖克萊大道西是TTC路線最致命路段。5.39.217.766 f8 U: n- k3 s1 i2 H' a8 o
8 J, u1 ?( P& l3 F8 C/ E. l5.39.217.76意外不斷，向市民紛紛指聖克萊大道西對行人構成明顯危險。有議員及交通專家表示關注路段的使用優先權問題。他們指街車於專用車道上行駛速度較快，而肇事車道位處馬路中央亦容易令行人過馬路時釀成意外。不過，有數據顯示自2010年路段經翻新後，街車撞斃行人事故已有下跌，而13年起的五宗致命交通意外死者均為65歲以上人士。
1 Y# E) g& K( ^# K- A% n" s% Ltvb now,tvbnow,bttvb
" j* i; p+ d0 k公仔箱論壇建議專用車道安裝護欄5.39.217.76- M2 B& L' Y; v( a
; I# k8 `' Q0 }5 l# x" rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。市議員馬特洛（Josh Matlow）的高級政策顧問AndrewAthanasiu指，馬特洛的辦事處於去年11月曾向TTC致電郵，建議於專用車道安裝護欄。TTC回應指將審視建議。
. f4 b) x2 T9 v
. D0 w5 H& O0 C3 v) g0 j5.39.217.76TTC發言人羅斯（Brad Ross）指出，經TTC人員調查後，自2010年該處發生街車撞斃行人事故中，其中只有一宗是不能避免，而專用車道的街車站平台與其他車輛分開，可減少街車乘客於上落車時被其他車輛撞到的機會。公仔箱論壇% V1 y* p' d4 T% v! M* Q9 r
$ B( x* @, k) i s
綜合報道 資料來源：星報 |
發表於 2015-5-10 11:34 AM
| 