聖克萊大道西 街車撞死人黑點公仔箱論壇( h: m3 r/ ?2 p
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6 K' s. j1 [* v2 a6 u據《星報》取得的多倫多公車局(TTC)數據顯示,自2010年共有9名行人遭多市街車撞死,當中5人是在2013年11月起死於聖克萊大道西(St. Clair Ave.W.),《星報》形容聖克萊大道西是TTC路線最致命路段。
; A0 H) v9 @6 I0 `3 J# gtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; q6 S. e* u7 R1 D1 I
意外不斷,向市民紛紛指聖克萊大道西對行人構成明顯危險。有議員及交通專家表示關注路段的使用優先權問題。他們指街車於專用車道上行駛速度較快,而肇事車道位處馬路中央亦容易令行人過馬路時釀成意外。不過,有數據顯示自2010年路段經翻新後,街車撞斃行人事故已有下跌,而13年起的五宗致命交通意外死者均為65歲以上人士。
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7 D! n, K: B! P' ^" u% ?( r% j建議專用車道安裝護欄TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" `% w/ @/ c# {* T1 N& ^
+ M6 q0 w' }. P' R! R2 \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。市議員馬特洛(Josh Matlow)的高級政策顧問AndrewAthanasiu指,馬特洛的辦事處於去年11月曾向TTC致電郵,建議於專用車道安裝護欄。TTC回應指將審視建議。5.39.217.76& U' x7 y$ v( D: S
; ^* b- k4 H( I+ n公仔箱論壇TTC發言人羅斯(Brad Ross)指出,經TTC人員調查後,自2010年該處發生街車撞斃行人事故中,其中只有一宗是不能避免,而專用車道的街車站平台與其他車輛分開,可減少街車乘客於上落車時被其他車輛撞到的機會。
, T; J; l O, d6 \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
$ ?: T5 p5 h3 @綜合報道 資料來源:星報 |