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[美洲] 稱已投保 每程500萬 拒絕透露 詳細內容 司機指索意外保 Uber不聞不問

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稱已投保 每程500萬 拒絕透露 詳細內容 司機指索意外保 Uber不聞不問公仔箱論壇) X, L' S0 ~. S! m( R" R: v

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; V, c( D3 m0 r- p) ftvb now,tvbnow,bttvb多市一名男子登記成為Uber電召的士服務司機,利用私家車接載乘客賺取外快,其後遇上交通意外,卻不獲Uber聲稱為每次行程投放的500萬元責任保險保障。該集團以商業機密為由,拒絕透露保險的詳細內容。7 i- U, I/ h+ e! C( y3 Q

* S9 }9 U5 R7 G9 t+ ?; x5 r* Ztvb now,tvbnow,bttvb登記成為UberX司機的Waita Sindi,在公餘時間透過應用程式尋找和接送乘客,一直相安無事。直到上個月,他的汽車在伊斯靈頓大道(Islington Ave.)行駛時,被另一輛汽車撞上,幸而他和三名乘客均沒受傷。
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7 D3 i/ q5 A8 ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。保險條文需細察
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Sindi
說,他馬上通知Uber,「應用程式旋即停止運作」。意外發生後一周,Uber除向他發出一通電郵,除要求他詳細說出事發過程外,完全不聞不問。其後他聯絡到該公司的芝加哥代表,卻被告知自己要繳付1,000元免賠額。雖然後來證實該公司代表出錯,但最後車主仍得靠本身購買了的汽車保險賠償來維修車子。
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Uber
聲稱已為每次行程投保500萬元,較多市規定的至少200萬元責任保險更高,惟基於避免競爭同業仿傚,故不公開保險內容,又稱在駕駛員同意使用平台時,服務條款已清楚向司機表明,他們要與自己的保險公司溝通清楚。
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的士司機購買的商業保險,保障較全面,惟費用貴得多,普通駕駛人士未必會購買,加拿大保險局就曾忠告使用私家車接載乘客賺錢、但沒購買商業保險的駕駛人士要小心。
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資料來源:星報
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