返回列表 回復 發帖

[美洲] 調查分析 上班缺彈性 情況趨嚴重 多市封塞車亞軍 去年「塞」掉84小時

 ,  描述: 加拿大新聞
調查分析 上班缺彈性情況趨嚴重 多市封塞車亞軍 去年「塞」掉84小時5.39.217.762 |( D+ Q. d6 w+ o# e/ G! v0 C

4 s' Y5 C: H+ k2 }* dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 w* x+ V; ]8 V! w# |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。

  v) |. K; ~9 e公仔箱論壇有調查指出加國多個大都市包括多倫多,交通擠塞情況愈來愈嚴重。去年多倫多、溫哥華及滿地可因交通擠塞,平均堵車時間長達84小時。5.39.217.76/ P# x- t+ ~1 B& q& Y

; t& k( {- l, {9 ?$ {; s7 LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。總部設在荷蘭的汽車導航儀(GPS)製造公司Tom Tom,昨天發表第五份對加國主要城市交通擠塞情況調查報告指出,2014年加國全國因交通擠塞,導致在路上塞車平均79小時,比2013年高出2%
6 M. R! N. h6 N  utvb now,tvbnow,bttvb' Y" u9 f% d1 I4 O  y8 P5 `
多倫多全球排479 ^$ O( N& [9 q3 `2 ?; T5 c

  v2 g1 ?: U, C' s1 dtvb now,tvbnow,bttvb在加國主要3大城市,溫哥華塞車情況最嚴重,尾隨是多倫多、渥太華和滿地可。調查發現多倫多、溫哥華及滿地可在去年擠車情況趨嚴重,平均堵車時間長達84小時。

$ {- m- A$ y' t2 E3 itvb now,tvbnow,bttvb
5.39.217.768 b9 W6 L1 E+ H  ]' }* h* _* l
另外,在加國塞車最嚴重的
3個城市,溫哥華,多倫多,渥太華,堵車指數增長7%。在加拿大最塞車城市排行榜,溫哥華排第一,多倫多排第二。在北美塞車城市中,多倫多排第8位。在全球最塞車的城市中,溫哥華排第20,多倫多排第47位。

/ M9 S9 x2 T; P8 \, L& Z5.39.217.76
( a* X) Y1 h0 K$ Y8 }% b/ S5.39.217.76
根據該公司的分析,導致加國城市擠車問題愈來愈嚴重的原因,與傳統上班下班時間有關,因為上班一族沒有選擇,都在同一時間,同一道路上班下班。報告同時建議,如果能夠實施彈性上下班時間,或許會減低塞車高峰期時段,從而減少因塞車而浪費的時間。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
華商憂打擊營商環境5.39.217.76  Y& m) y7 w8 C+ O/ R

5 ^* O: ]& M3 J# m. x0 h2 etvb now,tvbnow,bttvb多倫多華商會前會長張小惠認為,城市交通嚴重擠塞當然會打擊營商環境。她質疑多倫多市政府為何多年來都沒有積極做好交通配套設施,至令塞車情況越來越惡劣。
0 P9 z6 E& V0 j8 H7 k' m( _tvb now,tvbnow,bttvb+ d! @6 d9 }" X
指地鐵落後香港數十年
4 [7 s4 K9 v7 @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ T" |& Y5 K: ~( f( n- ^- e
張小惠認為在商言商,時間就是金錢。多倫多地大,做生意的不論見客或送貨,如果由A點到B點,路程可能要走上數十公里。就算不塞車,在交通上亦要花半句鐘或以上。但現今日的多倫多,塞車不局限於上落班繁忙時間,而是無時無刻都塞車。如果預約見兩名客人,因塞車只能約見一名客人。間接可能做少一宗生意。
1 r' i: P6 Q: Q6 Y, @
tvb now,tvbnow,bttvb, R4 ?& @& m* k
張小惠認為,多倫多及周邊城市的發展,人口愈來愈多,令成交通擠塞更惡劣。市府在整個交通配套上,根本遠遠落後於實際需要。她認為地鐵是最有效解決路面塞車的公共交通系統。多倫多雖有地鐵,但與香港地鐵網絡相比,實在落後數十年。她不明為何多市政府不積極建設地鐵。
: @1 n# x6 @& G1 c! b4 L& v3 X
5.39.217.765 y; a9 |2 e9 Y0 k3 ]" p: H) |# y
張小惠指減少塞車時間,將交通網絡及公共交通系統更完善,必然會帶動經濟及旅遊業。反之,長期長時間塞車,會嚴重打擊營商環境。她希望市政府能積極處理交通配套,令多倫多更具競爭力。
5.39.217.76& L" e7 k' O7 m, }: _; x
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: `7 r% U0 r" ~- j
加國研究機構賀維學會(CDHowe Institute2013年做的研究報告顯示,塞車不單令駕駛者或上班一族損失時間,令每年平均損失15億元至50億元的額外經濟效益。
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
議員鼓勵原居地就業
1 v) i% S* m' q" Z; |! t8 i* C公仔箱論壇
" b, k) a  D8 _% u; q3 e% u
5.39.217.76# J, S4 u( Q  m6 [  A
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ T+ ^/ j( m) G4 }
多倫多市議員李振光(見圖)表示,塞車問題越來越嚴重不獨是多倫多的問題,而是加國多個大城市正面對的嚴峻考驗。他建議積極改善現有交通配套,同時制訂策略應付日益嚴重的交通情況。7 ^+ _9 b' H8 _8 r2 W3 ~

- h) B4 Y- ?/ ~) d公仔箱論壇
李振光表示現有的建設可靠良好,公眾可負擔的公共交通網絡,讓多市市民逐步減少駕駛習慣是減少塞車的基本因素。移除或減少道路非法停車可助市內交通流暢。目前,多市政府已實施在繁忙時間,市內主要街道不准泊車和停車附例。市民的反應指確實可改善交通擠塞情況。

3 P  H: ~% o+ i! [' ?9 a公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb* }1 ~* M5 f8 \1 }5 T7 l
李振光提議採用同步交通燈改善交通流量,包括更新舊有交通燈,發展及設計全新應用程式(app),向駕駛人士提示那裡出現塞車狀況,讓駕駛者能避開塞車路段。
公仔箱論壇  [  W6 I) K6 [3 X
( S, x  N3 Z2 T/ _9 D
李振光認為隨周邊城市發展,鼓勵市民在原居城市盡量找工作,就毋須每日上落班要長途駕駛,減少因塞車而浪費的時間,又可減少路上擠車情況。例如為士嘉堡居民在士嘉堡增加就業機會等。另外,需要更好駕駛訓練,減少不良駕駛導致意外導致塞車。同時,制訂更嚴峻違規駕駛條例,要求駕駛者在居住城市考牌,例如在多倫多居住亦時常在多倫多駕駛,不能到遠離多倫多的Lindsay鎮考車牌
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
環保人士:改善公交tvb now,tvbnow,bttvb) N7 ]3 E5 s4 p  j1 |
公仔箱論壇& i1 ]! K5 z, G/ y! o

: f2 D! K9 x+ E! T. o* U

: t3 g6 {; {7 J# I) ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。關注交通問題的環保人士潘海昌(見圖)稱,大城市交通擠塞問題雖然不能稱為「死症」,但要解決亦非一朝一日之事。他認為要解決多市及周邊新興城市日益繁重交通擠塞問題,在於各市政府及公眾是否有勇氣接受嶄新,以生活圈為中心的交通觀念。$ M, |8 i, j2 ^7 B

7 x) u) L0 G* I' uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
潘海昌表示在北美生活,出行一直是以汽車為主。但隨新城市的興起,人口急劇增加,每日上落班在主要公路及馬路都出現嚴重塞車,若要解決塞車,只有從人的基本概念著手。潘海昌認為以前汽車是最方便的工具。以多倫多及周邊城市來說,因地方大,公共交通配套不足,大多數人一直以駕車上落班為主。如要改善情況,就要改善接駁多倫多與周邊城市的公共交通設施。
公仔箱論壇. W& J0 H$ h1 a; C; N4 h% Q
8 t4 K7 D5 l( M& p
潘海昌表示要教育和鼓勵公眾改變駕車習慣,將汽車為中心的觀念轉為以個人生活圈觀念,盡量減少駕車,或上落班時採用共乘汽車計畫。各市政府可鼓勵居民在原居城市工作,就可以用單車代步,或接駁公共交通工具,將有助減少塞車時間。但公共交通配套一定需要完善,否則是不會吸引公眾放棄駕車習慣
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
返回列表