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[美洲] 需額外 支付60元 乘客反應 未如理想 試行票價合併 僅137人購票

 ,  描述: 加拿大新聞
需額外 支付60元 乘客反應 未如理想 試行票價合併 僅137人購票
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6 f- e- _! U7 l! U都會聯通(Metrolinx)和多倫多公車局(TTC)的票價合併試行計畫,反應未如理想,至今只有137人購票。
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根據《星報》取得的文件指出,截至上周四,只有137名持月票(Metropass)的乘客,願意額外支付60元,另外乘搭由Danforth車站至Exhibition車站的GO火車,以減少1015分鐘的車程。
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自由村(Liberty Village)民眾飽受街車擠迫問題困擾,GO火車被視為是他們出行的另類選擇。計劃在21日推出以來,在Danforth車站賣出94張,Exhibition車站只賣出7張,聯合車站再賣出36張。
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由於都會聯通拒絕公開資料,《星報》須引用《資訊自由法》才能獲得以上的銷售數據。有官員表示,試行計畫目前仍屬初期階段,尚未完全展開5萬元的市場推廣。
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TTC
主席科勒(Josh Colle)坦承,價錢可能是問題,金額可能看似很高。他表示,計劃只是其中一步,去找出GO火車是否真的為多倫多乘客提供另類出行選擇,「如果它告訴我們定價行不通,這是我們要知道的事。」tvb now,tvbnow,bttvb' Z& [3 {9 N  C
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把月票加60元升級,比起民眾乘車要同一車站上下班所付的車費,仍平約65%。利用單程票由DanforthGO火車至聯合車站,車費為5.65元,用Presto卡則要5.09元。tvb now,tvbnow,bttvb$ c3 R. \6 T8 A3 r" [, P! B' t

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資料來源:星報
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Go火車退款破紀錄5 K$ b8 t/ z) I4 z
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受冬季惡劣天氣影響,部分GO火車不能達到準時保證承諾,使Go Transit上月要作出破紀錄的26.5萬元退款。
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上月的退款金額比去年同期的約15.6萬大幅高出約69%。過去兩個冬季的嚴寒天氣,影響了GO火車的準時表現,去年1Go Transit要作出約23.5萬的退款,比今年同期的約13.1萬為多。
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根據Go Transit的準時保證承諾,如果列車延誤15分鐘或以上,而延誤原因被認為是在Go Transit的控制之內,乘客就可要求退款。/ u% R4 K4 n( S/ Q

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都會聯通(Metrolinx)發言人艾堅絲(Anne MarieAikins)表示,因暴風雪或極端天氣而要停止區域列車服務,公司是不會發出退款,但如果公司認為可以處理得更好,就會向乘客退款,「我們無法控制不好的天氣,但我們可以控制如何應對」。
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前年7月暴雨造成市內嚴重水浸,部分路軌被淹浸,Go Transit未有退款,被困在被淹列車的乘客,則獲發100元的賠償。
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自準時保證承諾201211月推出以來,Go Transit一共作出了約200萬元退款。GO火車的準時率平均達94%,但過去兩個冬季表現落後,1月繁忙時間的準時率為88%,比2012年同期的95%為差。
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資料來源:星報
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