) f: k P" h4 [tvb now,tvbnow,bttvb
+ ]2 p/ {6 C- P! D德國廉價航空「德國之翼」（Germanwings）客機空難第3天，黑盒錄音令調查取得突破性進展，法國檢控官直指德籍副機師「蓄意殺人」，趁正機師走開時突然反鎖駕駛艙，獨自一人操控客機撞山。
% Q5 x9 K5 @1 }+ r( G6 Y2 mtvb now,tvbnow,bttvb 法國馬賽的檢控官羅賓（Brice Robin）本港時間昨晚稱，由機艙最後30分鐘錄音判斷，德籍副機師盧比茨（Andreas Lubitz）獨留駕駛艙內時蓄意操控飛機墜毀，原因不明，結果令客機以每小時692公里速度撞山，並稱已就這宗蓄意殺人案展開調查。
* ?" x& E1 y6 o- c公仔箱論壇 羅賓指錄音首20分鐘顯示，機師尋常對話，直至正機師表示要離開去洗手間為止。
" W4 G/ k( o$ A# I& Dtvb now,tvbnow,bttvb正機師欲返駕駛艙 被拒門外tvb now,tvbnow,bttvb, n; ~, T* K& N$ I: I$ P
正機師出門後，副機師啟動令客機下降的指令。最後10分鐘錄音沒有錄得對話，只是聽來正機師欲重返駕駛艙但不得其門而入，於是敲門甚至大力拍門。其間，聲音紀錄儀錄得副機師正常鎮靜呼吸聲；他在正機師離艙後，一個字也沒說，直至客機墜毀。
% w" j9 G2 W' ^+ H \5 k' d1 Ntvb now,tvbnow,bttvb 他指法國紀錄顯示盧比茨並無恐怖組織聯繫，當局會向兩名機師家屬問話，預期德國短時間內就其背景及生平提供資訊。
* U0 k; G$ o$ b" u( m k4 ]tvb now,tvbnow,bttvb 多間外媒昨先後引述不同消息支持說法。《紐約時報》昨最早引述一名參與調查的軍官透露，錄音後段顯示，其中一名機師離開駕駛艙。當他想返回時曾輕輕敲門，惟艙內沒有反應，之後他大力敲門，到後來更「似乎想要把門打爛」，但門後仍無反應。tvb now,tvbnow,bttvb7 v" ~1 |0 @- [
德翼母公司漢莎（Lufthansa）發言人昨指盧比茨今年28歲，2013年從位於德國城市不來梅（Bremen）的漢莎飛行訓練學校受訓完畢後，同年9月隨即加盟德翼，有630小時飛行經驗（以民航駕駛而言經驗算淺）。tvb now,tvbnow,bttvb" b& E( A1 |2 [' Q1 R Q8 `
母公司漢莎：嚴格制度選機師! K" ?4 s1 q" w; h0 [; x
漢莎行政總裁昨對調查結果表示震驚，強調公司有嚴格制度篩選機師，涉事副機師亦已通過所有飛行及醫療測試，適合執行駕駛任務，事前無任何迹象顯示他會撞機。
' c+ i; s3 p/ }+ ~ 德國西部城市蒙塔鮑爾（Montabaur）市長指，盧比茨與父母同住該市，另在失事航班目的地德國城市杜塞爾多夫（Duesseldorf）擁有一個單位。法新社指，他是私人飛行俱樂部的註冊會員，也是社區跑步賽事的常客。官方至今未公布正機師姓名，漢莎只透露他曾在漢莎及德翼效力逾10年，累積逾6,000小時飛行經驗。德國《圖片報》基於私隱條例，只披露其名為「Patrick S」，育有兩名子女。5.39.217.76$ Y5 \2 ^& v- X# m* U- K" w3 o
|
發表於 2015-3-27 08:36 AM
| 