環評報告24日起供市民閱覽 跨404公路交界橋料耗資4000萬
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$ d2 q; |0 |, _$ U5.39.217.76每天上下班時段駕車經過16街、7號公路及麥健時少校徑（Major Mackenzie Dr）往返萬錦市至烈市的居民，或許深切感受塞車之苦。約克區域議會聯同萬錦市府及烈市市府早前提議興建橫跨404號公路行車天橋計畫紓緩塞車，有關計畫環評報告雖出爐，但有萬錦市議員擔心該橋橫跨紅河，長遠會影響生態環境。: ^2 F" e, ~/ X
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縱使有關評估興建位處16街以北、由萬錦市Markland Street至烈治文山市Orlando Avenue，橫跨404公路的交界橋環評報告已完成，且呈交約克區域政府、萬錦市府及烈市市府審閱，有萬錦市議員對環評報告所提內容並不太滿意。
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區府及兩個市府多年前研究興建擬連接活湃大道（Woodbine Ave）與奈斯利街（Leslie St）的交界橋，紓緩3條貫穿萬錦市及烈市16街、7號公路及麥健時少校徑日益嚴重的交通擠塞問題。公仔箱論壇$ ?5 q) z0 L! ~# ?7 U
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萬錦市議員憂危害生態公仔箱論壇: E6 t( w/ x1 u! y+ Y: y. v
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有關環評報告指對環境影響不大，萬錦市議員貝克（Valerie Burke）卻不認同。她指該橋位置不僅橫跨404號公路，更橫越紅河（Rouge River），擔心天橋開通後將吸引更多汽車使用，屆時重金屬甚至每年冬季灑融冰鹽的污染物，會危害紅河生態環境。
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她質疑環評報告進行多少及幾多方面不同評估，貝克指不少有關基建的環評報告結果是一致向好，但當基礎建設完成後，才發現事情不盡人意，她特別關注一種長期生活於紅河的Redside Dace魚會受危害。, V" Y5 X: D0 B! ^
( @4 l3 b0 Y1 i+ e/ stvb now,tvbnow,bttvb有份撰寫及向市府及區域議員講解環評報告的Salim Alibhai，對上述質詢作出解釋稱，報告在研究道路設計及建構時，曾諮詢多倫多地區保育部門，與安省自然資源廳意見。他又指天橋設計不僅給車輛通過，亦設計予行人及騎單車人士使用，故相關報告內容顧及所有道路使用者需要，同時已考慮保障環境不被污染。公仔箱論壇! M: e+ s* _8 ^; W' A
* A# |: f" @9 X& _市議員甘寶爾（Colin Campbell）認同貝克對當地河流保護，但他認為讓居民免受塞車之苦同樣重要，他稱怎樣也需要開闢道路紓緩交通。8 _2 x3 J7 q* w8 r2 V
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萬錦市副市長許正杰認為若天橋獲拍板興建，將會是萬錦市與烈治文山市的共同資產，締造兩市居民雙贏局面，也可延緩該3條貫穿烈市與萬錦市主要道路因過多居民使用的迅速老化。
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; c- j0 L w' v) C; K Itvb now,tvbnow,bttvb該份環評報告將於本月24日起供市民閱覽，若建橋計畫獲通過，預計耗資3,500萬至4,000萬元，將由約克區域政府、萬錦市府及烈市市府共同攤分支付。 |
發表於 2015-3-22 11:20 PM
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