運輸署更改統計方法加強規管巴士脫班,但議員批評政府過去二十年,只就脫班向巴士公司罰款八千元,阻嚇力不足,建議引入如港鐵延誤罰款機制,並在巴士站劃雙黃綫打擊違泊。政府指,貿然引入新罰款機制對巴士公司和乘客不公道。
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4 J' |/ r! K" _/ D! O# JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。昨日立法會交通事務委員會會議上,議員范國威批評當局過去二十年,只就脫班向巴士罰款一次,金額八千元,而現行罰款首次不得多於一萬元,上限五萬元,相比新加坡的巴士脫班罰款每月上限十二萬元,阻嚇力不足,建議檢討罰則。議員潘兆平則建議參考港鐵罰款機制,按脫班時間罰款。tvb now,tvbnow,bttvb, E' ^0 V3 a* ~7 `6 u% K
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委員會主席田北辰亦指巴士站違例泊車問題嚴重,阻礙巴士入站,建議在巴士站劃雙黃綫,參考新加坡做法,在巴士站旁邊行車道劃黃格,規定車輛讓路予巴士離站。
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運房局副局長邱誠武表示,重點不在於罰則輕重,應按申訴專員提出的措施監督巴士服務穩定性。他指,巴士服務容易受路況影響,與港鐵不同,貿然引入新罰款機制對巴士公司和乘客不公道。運輸署指,會研究加強巴士站的禁區時間,又指區域性巴士路綫重組後,乘客量升百分之六。公仔箱論壇1 t9 W( P: k7 K) L+ _ \
w! T, W0 O# o2 y5 ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。會上又討論擴闊大埔公路(沙田段)的詳細設計及地盤勘測工程撥款申請,議員謝偉銓質疑工程費「報大數」,指四千三百多萬元工程費中有二千一百多萬元是顧問費,當中部分金額是價格調整費用,但其餘工程費早已包括了六百三十萬元價格調整費,另外三百萬四十萬元的應急費中亦有部分金額是價格調整費用。tvb now,tvbnow,bttvb& s2 N0 u8 N4 Y; W( ]
8 {6 Q ~6 C# X0 E+ z+ CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。土木工程拓展署表示,是按機制計算工程費。田北辰指工程只維持兩年,價格調整費主要是應付通脹而增加的工程開支,批評當局盲目按機制申請撥款。 |