- r4 G# h; H8 v0 {1 y/ C# q5 w5.39.217.76聚焦法拉利車隊萊科寧
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1 H3 Q" O* y0 }! ^$ Btvb now,tvbnow,bttvb馬拉內羅，3月10日──對一支F1車隊來說，參加澳大利亞大獎賽，那感覺就像是劇團的首演：有緊張，有腎上腺素刺激，有著極大的渴望，開始這場比賽，但依然還有很多東西需要確認。需要有這樣的決心和認知，現在測試結束了，塞巴斯蒂安和基米正在准備著阿爾伯特公園的比賽周末。
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特別的賽道。
; _- ], t, V. I) u0 t1 o& k* m對於塞巴斯蒂安‧維泰爾，這也是他的法拉利首秀，重新用回了他取得第一個世界冠軍時的五號賽車。“冬天里，我們成功地完成了絕大部分既定項目，”德國人對Ferrari.com說道，“現在，是時候來到澳大利亞的賽道，看看我們真正的競爭力。墨爾本的賽道非常漂亮，但是利用一部分日常公路使得這條賽道難度很大，因為賽道表面很髒，使得賽道情況捉摸不定。”
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賽車設置。
8 T+ y8 z( V2 _公仔箱論壇通常來說，因為其特定屬性，阿爾伯特公園賽道在賽歷上是獨特的存在，塞巴蒂斯安也同意這些說法：“由於不平整的賽道表面，在澳大利亞，需要相較於其他賽道更柔和的賽車設置，因為你需要盡可能地吸收賽車的彈跳。最重要的是，這是賽季的首場比賽，對於每個人來說，要找到完美的賽車設置，最佳調教賽車，都是非常困難的。因為一切都還是全新的。當然，這全都是挑戰。這也是為什麼要在冬天進行測試，以期能夠盡可能為賽季做好准備。”5.39.217.76: q, `2 u+ q( F
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氛圍積極。5.39.217.763 x8 s, C5 y2 }9 m, [, G
基米‧萊科寧也對冬天完成的工作感到滿意：“我一直很了解車隊，但我必須要說，今年的氛圍真的非常好，大家都很開心，能夠緊密地一起工作。我想，這是個積極的信號，而首要的是，我們在冬天制造了一輛不錯的賽車。現在，是時候開始比賽了，我們將真正確認我們的真實位置，”基米說道。
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/ a W; d4 R# k, y& p) n) K5.39.217.76團隊協作。4 H ~2 O# v4 [9 L/ Q! t
萊科寧在墨爾本有著許多美好回憶：他在這里兩次贏得比賽勝利，第一次是在2007年，第一次代表法拉利車隊出賽時。“從這里開始很不錯，盡管對每個人來說，來到這里路途遙遠。旅途漫漫，但每次來到墨爾本總是不錯的，特別是天氣很好，氛圍也很出色，”因此，基米也准備在這里拿出自己的最佳狀態，“我想，和去年相比，今年我們的團隊工作做得更出色。我們很滿意整個冬天的工作，展現出了我們預期可以達到的競爭力。即使我們需要等待這個周末駛上賽道才能真正了解情況，但不管怎麼說，我們都會一直不斷地努力改進。我相信，我們可以達到我們期待中的戰績。”
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發表於 2015-3-11 12:17 PM
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