(八打靈再也9日訊)馬航承認,馬航MH370客機上的飛行數據記錄器(SSFDR)的水下定位信標(ULB)電池逾期未換,是一項疏忽。
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但該航空公司補充,類似的定位信標也被安裝在了駕駛艙話音記錄器(SSCVR)上,而其電池壽命在事發當天仍有效。1 i1 h$ R* y& `: C5 z
馬航在文告指出,其機艙錄音器是與飛行數據記錄器並列安裝在E7航空電子架,並在沉沒水中立即啟動,在30天內連續發送信號。
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3 T0 C- p6 x# e/ y馬航今日回應調查報告顯示MH370客機的飛行數據記錄器(SSFDR)的水下定位信標(ULB)電池過期一年未更換一事。/ Y7 f; A4 \* {' x) P3 p
此外,該航空公司說,馬航MH370事件後,已採取顯著措施提高安全。
9 I5 \; ~5 w4 ]- V" k7 o2 R8 j. Ntvb now,tvbnow,bttvb報告說,該航空公司一貫遵循國際航空運輸協會(IATA)運營安全審計(IOSA)計劃的標準。+ |9 i V; S; h. y# \+ A. t/ {* s2 o
“這個月,我們會自願採用已改善的IATA運營安全審計,進一步提昇運營安全及保安做法。我們也正在加強飛行追踪和監督程序。提升整個航隊的飛機通信尋址與報告系統(ACARS)。 ” |