律師指 美製造商 為省成本 更改設計 護欄疑藏危機 小鎮索償5億, R. V3 [, B* b) d* P; a7 O# P4 \
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. x& g+ I7 U( x2 Etvb now,tvbnow,bttvb安省西南部城市斯特拉特福德（Stratford），向公路護欄所屬的美國製造商提出集體訴訟，指護欄設計有缺陷，汽車意外撞向護欄時，護欄可能會反插入車廂內。
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安省高等法院受理的集體訴訟案指出，美國製造商Trinity Industries十年前未經授權，秘密更改旗下ET Plus專利護欄設計，而且沒通報他們已知的「嚴重缺陷」，索償5億元的訴訟文件中寫道，「護欄沒發揮原本應有、通過測試、可以卸去衝擊力的保護功能，反而會變成刺穿汽車的矛，傷害車內人士。」: z6 F2 D+ e" Z5 W
- Q/ g8 c3 \: ^) |; Y- n斯特拉特福德市的代表律師認為，Trinity為了節省成本才更改護欄設計。Trinity的代表律師拒絕回應，但美國證券交易委員會（SEC）近日的檔案顯示，Trinity知道斯特拉特福德市的指控，美國境內也有相關事件，但Trinity強調關於ET Plus的指控並無根據。5.39.217.76& n2 h1 D! p& c
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多個省份停止使用
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美國公路監管機構部門，去年11月已要求Trinity就ET Plus安排新撞擊測試。加國現時正等候美國方面的測試報告，多個省份已停止安裝相關護欄，其中亞省表示尚未發現護欄有問題，拆卸費用又高達2,000萬元，因此無意拆卸有關護欄，不過若美國方面的報告有問題，亞省會安排工人拆卸。
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新省和魁省也已停止安裝相關護欄，安省交通廳發言人也表示會密切留意美國方面的報告。 |
發表於 2015-3-5 11:31 PM
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