基隆火車站第二月台2年多前拆除的17組百年雕花鐵鑄棚架，目前堆置在台鐵破舊倉庫內，鏽蝕相當嚴重，台鐵計畫其中8組移置台北的鐵道博物館，9組留在基隆，基隆市政府將向台鐵爭取全數留在基隆。基隆市長林右昌指出，昨天市務會議討論基隆火車站第二月台的雕花鐵鑄棚架構件保存問題，他認為現在保存情況不佳，鏽蝕嚴重，因產權是台鐵，市府文化局、交旅處將和台鐵協調17組都留在基隆規畫利用，希望台鐵完成撥交。這些雕花棚架有百年歷史，是基隆火車站在縱貫鐵路通車時所興建，鉚釘所組裝的雕花鐵架，用來支撐遮雨棚之用，保有古老鐵道月台的藝術價值。棚架保存有雲紋、鉚釘裝飾還有隱藏式排水孔設計，是難得一見的古典鑄鐵梁柱。2年多前火車站南移工程動工時，雕花鐵架拆除，當時有鐵道迷連署要求保留，台鐵保存在一處倉庫內。因新站今年6月即將完工啟用，第一月台仍保留有30公尺未拆的5組雕花棚架如何處理也受到關注。市府文化局、交旅處人員會同鐵路改建工程局人員日前往第一月台勘查，確認雕花棚架將原地保留，希望列入都更區招商須知辦理。基隆火車站現存日據時代的鐵道資產，還有南、北號誌樓，這兩處都已列入歷史建物。台鐵指出，目前尚未收到基隆市政府要爭取全部的公文，等收到再決定如何處理。文化局長彭俊亨說，早年候車空間的文物很值得保存下來，拆除的棚架，希望能夠與第一月台及號誌樓互相結合，留住早年鐵道風情。8 z! s |0 T) S( c. K' M2 J$ i1 s
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發表於 2015-3-5 08:33 AM
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