（峇株巴轄9日訊）交通部長拿督斯里廖中萊披露，馬來西亞與中國在建交40週年之際，設下2017年將雙邊貿易額推至1600億美元的目標，惟在2014年僅達1100億美元，因此政府必須投入更多力量，協助推動貿易額增長。
/ S7 X5 P: j) `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說，有鑑於馬中兩國政府的支持，馬華也將配合成立馬華對外貿易促進委員會，積極與本地商會華團領導配合，建立更好的平台，確保馬中貿易穩健發展。
{# |' t4 g/ q% L4 n% P海絲路須港口停靠
. N: n' x: ]9 x! r7 X9 Q9 ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“中國政府推動'一帶一路'建設，確保海上絲綢之路順利發展，需要各國的配合，我國率先支持，代表首相重視絲綢之路的發展，中國則看重我國的港口建設。”3 O* F- K5 ^$ q( F0 H' _! |% D
廖中萊也是馬華總會長，他昨晚主持由峇株巴轄華團聯合會主辦，峇株巴轄中華公會主導的第15屆峇株巴轄華團農曆新年慶典“羊溢祥和喜迎春”開幕禮暨亮燈儀式時說，柔佛、巴生、檳城及馬六甲的港口皆為帶動本地經濟增長的關鍵，而政府也已挖深了關丹港口打造成為一個國際港口，建議將該港口成為海上絲綢之路的重要停靠點。公仔箱論壇" C# d, @% s* A$ j7 t) y. z+ v
“此外，兩國之間也有'兩園合作'計劃，即欽州產業園及關丹產業園的發展。” |
發表於 2015-2-10 11:53 PM
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