卑詩家庭日上演交通稅宣傳戰
. ^$ J; B, _4 ?8 J; l6 x0 f: x5.39.217.762 @" s* }* d6 \( t7 ?0 Z) q7 t- |
tvb now,tvbnow,bttvb' O2 _& Z2 r, w: A5 ~
/ W6 c1 p% i, e; I9 ]" XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.766 r. s8 ~4 f" T) c/ K0 B
$ {1 c8 K; e; e) h* nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 n; } O2 _$ ^4 u( \
大溫交通公投支持及反對陣營，均利用周一的卑詩省家庭日(Family Day)積極展開宣傳。支持一方的大溫市長區域運輸議會(Mayors'Council on Regional Transportation)強調，撥款改善交通系統後，每個家庭都可節省金錢和時間，其中駕駛者每日可節省多達20分鐘車程(表一)，而使用公車的乘客，也可更快抵達目的地(表二)。不過，加拿大納稅人聯盟(CanadianTaxpayers Federation)則批評，市長議會刻意低估大溫交通擠塞改善稅(Metro Vancouver Congestion Improvement Tax，簡稱CIT)對家庭的影響，恐令市民生活百上加斤(詳另文)。5.39.217.765 r+ ?3 U2 z: M" R. T/ I& H
) G2 r' W0 @2 x9 K/ C1 M+ X市長議會主席、溫哥華市長羅品信（Gregor Robertson）指出，投票支持改善公共交通系統，不但有助各家庭節省開支，家人會有更多共聚時間，能夠更快捷到達目的地，並確保健康的生活環境，得以持續。
8 N+ ^& o% w( q+ N0 Y公仔箱論壇0 }& o; z2 k0 x. h ~) [
市長議會：每家庭可年省360元# v$ `% k8 l3 S" V$ z
+ k p, A n! a* m& m$ z
根據市長議會估計，運輸撥款如果順利獲得通過，到了2030年，每個家庭每年平均可以節省360元；而到了2045年，能夠減省的支出將高達1,100元。
6 ^8 Z! j5 R6 |: y; w1 S( F
4 \/ d" {: z0 K( L! S+ }8 l1 ^! O/ jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。同時，透過放棄開車，或是不再需要第二輛汽車，大溫區家庭平均每年更可節省一萬元的汽車相關費用。
% P9 [1 X1 W9 a7 g+ k" ntvb now,tvbnow,bttvb
9 r' s/ A% a: K5 X2 Q& X報告估計，未來30年，大溫區將會增加50萬輛汽車，人口則會增多約100萬。投票支持撥款改善公共交通，就能夠在汽車及人口增長的情況下，交通擠塞仍能減少兩成。4 }/ N# V! E2 D
0 M1 `' u S( N# A, d& b) Y5.39.217.76市長議會強調，公共交通系統獲得改善，意味著七成家庭會將居住在可步行至公車站的區域範圍裏。5.39.217.761 B7 k. l7 Y6 O6 e% ?2 O# h
tvb now,tvbnow,bttvb- T$ o& |2 {. z& ]9 R) w
至於反對通過撥款的後果，則是居民與家人一起的時間將會更少，開支增加，以及由汽車廢氣造成的空氣污染問題，變得更嚴重。
) y+ w" x G1 z# s
# P! J$ O: d" P6 O$ Z* n* @tvb now,tvbnow,bttvb市長議會報告更指出，傷障或需要電動輪椅代步的人士，在乘搭巴士、架空列車及西岸快車等公共交通工具時，會較目前更感方便，HandyDART傷障專車服務也將會增加三成。至於乘客主要是輪班工人的晚間巴士服務，也可望增多80%。 |
發表於 2015-2-10 11:14 PM
| 