（吉隆坡1日訊）隨著柴油每公升降價23仙后，泛馬羅里同業總會指燃油價下調讓同業“稍鬆一口氣”；至於運輸費下調問題，則將交由會員及客戶自行調整。5.39.217.76- G: d2 Q" W \. O! o* [
該會總會長楊和育說，因為受到反暴利及競爭法令的影響，公會不能宣布任何運輸費調整，而只能夠交由同業與他們的客戶自行決定。9 E* s3 j2 i; E9 @2 h
楊和育也對《南洋商報》說，柴油降價對羅里同業來說是一項好消息，讓大家的壓力稍為減緩。
3 `$ [7 X+ j9 G1 k9 r5.39.217.76“柴油降價是世界趨勢，但泛馬羅里同業總會不能以公會名義來講應降多少，因這是受到相關法令的約束。”
: A3 \# W8 g' n% T- q5.39.217.76他說，柴油降價不失為一項好消息，畢竟會員多年來一直在苦苦支撐。! v9 H0 A2 v. D. y
此外，楊和育也希望政府關注馬幣貶值所引起的問題，特別是各種進口貨物與原料價格大起後所帶來的衝擊，並採取適當步驟加以克服。) m/ K( |1 h2 B3 ~; m# P1 ^% q: Z
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保險業須接受羅里業投保
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2 z; F# d! z! S2 S5.39.217.76楊和育也促請政府為保險業製定一套條例，規定保險業者不可拒絕羅里業的投保。! Z. q0 q( }) [. s
他說，羅里業近年來面對的一項難題，就是有些保險公司不願接受羅里同業的投保，尤其是少數較舊的羅里。, `. @5 ~4 E/ C5 A
他認為，政府必須協助羅里業者，否則羅里買不到車險，就不可更新路稅，其結果是羅里不能上路。
+ _ d- a |. G( h“另一方面，同業面對的問題就是，他們的羅里向某家保險公司購買不到車險後，轉向另一家保司投保時，對方就向業者徵收附加費，增加他們的成本。5.39.217.761 |8 d' P1 ]7 Z1 U5 x, U
“羅里行業為我國經濟活動重要一環，政府不何任由保險公司胡來，而是須制定一項條例讓其遵守。” |
發表於 2015-2-2 08:25 AM
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