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[資訊] 美國豪試 Maybach奢華頭等艙





今次美國之行,全為這部華麗重生的頂級老闆車Mercedes-Maybach S600。以S-Class為基礎,加入大量豪到震的設備,以及充裕的空間,令後座變成真正的頭等艙。由司機帶領沿着美國西岸Santa Barbara的海岸線蜿蜒前行,無論車外靚景或是內櫳豪裝,均是上佳的享受。

Maybach在一九○九年誕生,一直走最高端、最頂級的房車路線,但在這百年間並非一帆風順,被Daimler AG收購後,一心挑戰Rolls-Royce及Bentley等對手,可惜銷量未如理想曾一度停產。去年底,Maybach終以全新形象重生,在洛杉磯車展及廣州車展同時以Mercedes-Maybach之名出現,正式成為Mercedes-Benz的子品牌,形式上與Mercedes-AMG相同。司馬昭之心路人皆知,選擇在這兩個車展發佈全新品牌,明顯視中美兩國為其最大的目標市場。Maybach今次回歸,是基於S-Class之上,注入更多豪華設備,同時增加乘客空間,把駕乘享受再往上推高一個層次。


■車尾用上方形的電鍍四出喉,還配上了Maybach字樣的車章。


■C柱後多了一個三角形小窗,也增加了雙M字的Maybach車徽。


■S600採用六公升V12 biturbo引擎,馬力達五百三十匹。


■電動座椅用上高級的nappa真皮包覆。

全方位享受 靜到瞓得着
這次去美國西岸度假區Santa Barbara試車,廠方安排了頂級的V12型號Mercedes-Maybach S600。跟平常試車有點不同的是,可選由司機帶領,在酒店Belmond El Encanto出發,沿太平洋的海岸美景,穿越郊區小路,走過約一百三十公里路程,前往郊外酒莊Presqu'ile Winery。容我安坐在後排,盡情享受車內所有設備。甫坐下,便能感受到後座明顯比長陣的S-Class還要寬敞,受惠於額外二百毫米的後座空間,雙腳放在可升高的腳墊上,能夠完全伸直。電動座椅還備有冷暖風及按摩功能,加上以高級房車才有的nappa真皮包覆,質感極佳。找到最舒服的坐姿後,我便開始把玩身邊設備,眼前有私人屏幕,戴上專用藍牙耳機便可享受獨立的影音娛樂。打開手枕前方的捲簾,杯架上設有恆溫功能,可為飲品冷凍或保暖。

身處車內,頭頂及四周均有德國高級音響品牌Burmester的high-end立體聲系統,更增加了voice amplification功能,即是前座司機的聲音可經倒後鏡上的咪,直接由這套音響傳送至後座,而電腦也會因應當時的行車聲浪及雜聲,自動調校揚聲器的音量,讓前後座清晰地溝通。在記招上,廠方聲稱這是最寧靜的房車,實際數字無從查證,但我在這段車程中,的確感到隔音非常出色,路噪壓得很低,加上極為舒適的懸掛濾震,讓我不知不覺睡着了。  


■Mercedes-Maybach的車長比長陣版的S-Class還要多207mm,後座明顯更闊落。


■特大的雙天窗,是Mercedes-Maybach S600的標準備配。


■座位除有按摩功能,也有冷暖系統,副駕席後面更可按鍵躺平。


■備有Burmester high-end環迴立體聲音響系統,共有廿四個揚聲器。


■在中央冷氣口之間,設有由瑞士名錶品牌IWC製作的時鐘。


■車內設有迷你雪櫃,讓老闆隨時都能享用冰凍香檳。


■後座兩邊都有電視,加上藍牙音響系統,提供一流視聽體驗。

記者點評
讚:極之闊落舒服,達頭等艙級數,尤其後座設備特多,按摩椅、冷暖風、Burmester音響等,大老闆的享受。
彈:驟眼睇跟S-Class的分別不大,車頭又用回星章,辨識度不足。  



未算最豪 還有Pullman       
Mercedes-Maybach是繼標準版、長陣版及Coupe版後,S-Class系列的第四位成員,以車長和軸距來計,可把它當成「超長陣版」。但別以為這是終極版本,廠方代表親口表示,今年年尾將會推出「超長長陣版」的Pullman,即四門或六門的Limousine。更甚的是,還有一款名為Star Gazer的車型將於下半年推出,但就不露半點口風,估計可能是開篷版的S-Class或全新的頂級豪華LSUV。  

Mercedes-Maybach S600
引擎:5,980cc V12 biturbo
馬力:530hp/4,900-5,300rpm
扭力:830Nm/1,900-4,000rpm
傳動:七速自動連+/-,後驅
售價:待定
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