保險界存疑慮 出意外難索償
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出租車公司Uber聲稱，他們對司機的安全審核標準高過的士，但有保險業界人士認為，仍然未能釋除他們對這個新興行業的疑慮。
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) G: I* z$ n+ {3 K6 W/ N公仔箱論壇根據Uber的網上資料顯示，其中一個UberX級別的司機，只要是至少21歲、有駕駛執照和個人汽車保險，就可申請做Uber司機。乘客可透過Uber的智能手機應用程式，尋找最就近的司機，提供接送服務。
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新世界保險總裁姜永慶周五接受A1中文電台《A1出擊》訪問時表示，有華裔客戶查詢，想做Uber司機，但業界仍然未有保險公司肯承受這類司機的風險。雖然Uber聲稱他們較嚴謹，但業界擔心，一般市民都可以充當Uber司機，一但發生交通意外，保險公司不會賠償。
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乘客或車主要負責
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姜永慶解釋，保險公司對不同用途的車輛，會有一個級別號碼，讓車主買保險，不同號碼的保費都不同。的士司機和教車師傅都有特定號碼，保費會較不用作商業用途的車輛高。但業界目前沒有給Uber司機的級別號碼，因此他們只能買一般駕駛者保險，但這類一般汽車保險條款，沒訂明司機可以收錢接載乘客，若在接載客人期間發生意外，保險公司不會賠償。
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他承認，保險公司可以為Uber司機定下特定級別號碼，收較高保費，但也要視乎整個社會和行業的變化。他估計，這個新興行業會更趨完善，讓保險業界覺得有監管，司機又有刑事背境審查等，可能這個趨勢也無法阻止。若真的如此，業界或許會很快推出相應產品，讓Uber司機有特定級別去買較貴的保費。但他認為，由於Uber在其他國家也有負面新聞，難保當局仍然擔心Uber對公眾構成的安全，而可能取締整個行業。5 l9 v7 }, T) Q7 d _! N% V
/ I6 w+ _/ b" g8 e; X+ Stvb now,tvbnow,bttvb美國曾經發生多宗Uber司機涉嫌性侵犯乘客的個案。姜永慶又說，Uber也引申到另一個值得公眾關注的白牌車問題。他表示，業界也擔心部分白牌司機未必會按規定購買商業用途車輛的保費，因為這類車輛的保費較高，可能近一萬元一年。但業界認為，Uber的問題較嚴重，因為很多人都可以做Uber司機，若影響的人數很多，就會有很多人違反保險條例，一但出事保險不賠償的話，乘客或車主就要負責。 |
發表於 2015-1-25 03:50 AM
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