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[美洲] 巴士撞死人報告 倡裝表板攝像機

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8 q$ E- F! K2 e5.39.217.76繼一名女童上月遭公車局(TTC)巴士撞死後,該局提出加強司機訓練及使用GPS數據、儀表板攝像機及雷達檢查等改善巴士安全。但該局工會主席指巴士班次調度不符現實情況,才是問題所在。
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代表公車局員工的交通運輸工會113分會主席肯耐爾(Bob Kinnear)指出,TTC部分巴士擠擁如沙甸魚,反映班次調度存在嚴重問題,導致去年多宗事故,必須先解決。他並指班次調度於過去20年一直沒有更新。
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遮蔽誤時顯示器: _3 d0 c( z  `& j" P

  ?% u+ Y: p1 K6 K* K一名65歲老婦及14歲女童AmariaDiljohn分別於去年10月及12月被TTC巴士撞死。繼連續有市民拍得TTC巴士衝紅燈片段後,TTC行政總裁貝福特(Andy Byford)要求就安全問題進行檢討。Diljohn事件發生後,有關報告提早於昨天提交TTC董事局。
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貝福特於董事局會會後表示,TTC將檢討巴士調度問題,確保符合現實情況,並指按時調度固然重要,但不能以安全為代價。
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該份「安全服務行動計畫」提12點改善安全措施,包括遮蔽或除下向司機顯示班次有否誤時的顯示器。貝福特指司機反映,顯示器令他們感覺被催促。東部廣場巴士上的有關顯示器將被遮蔽,試看對司機、安全及調度的影響。

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綜合報道 資料來源:星報
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